11.19 AT、AMT、CVT、DCT都是自动变速箱,它们的差距到底有多大?

AT、AMT、CVT、DCT都是自动变速箱,它们的差距到底有多大?

现在手动挡变的是越来越边缘化了,自动挡也成为了市场上的主流,然而自动变速箱的种类并没有手动变速箱那么单一,所以很多人在买车的时候也是犯了难,到底哪一种自动变速箱最适合我?到底哪一种自动变速箱才是最好的呢?而今天我们就一起来看一下4种主流自动变速箱的优缺点,也希望能够帮助到您。

AT、AMT、CVT、DCT都是自动变速箱,它们的差距到底有多大?

1.AT自动变速箱。AT变速箱是最为传统的一种自动变速箱,它最大的优势就是换挡平稳,而且它的油耗相对来说也是比较低的,一台AT变速箱的档位数量越多也就会越省油。但是这种堪称完美的变速箱也有着自己的缺点,那就是结构复杂制造成本比较高,所以我们在买车的时候需要花费更多的金钱,而且它维修起来也比较麻烦。

AT、AMT、CVT、DCT都是自动变速箱,它们的差距到底有多大?

2.AMT手自一体变速箱。这种变速箱既有着手动模式又有着自动模式,如果您在追求自动的同时还想要感受到手动挡换挡的快感,那么这种变速箱就是最适合您的了,但是这种变速箱的缺点同样明显,它的顿挫感也是这几种变速箱中最为明显的一个,这也会大大影响我们的驾乘体验。

AT、AMT、CVT、DCT都是自动变速箱,它们的差距到底有多大?

3.CVT无级变速箱。CVT最大的一个优势就是在于自己没有明确的档位,所以它在运转的时候也是非常平顺的,而且它的油耗也是这几种变速箱中最低的一个,毕竟自己的结构比较简单,所以很多的日系车使用的都是这种省油又稳定的变速箱。但是CVT变速箱因为结构原因所以无法进行剧烈驾驶,它的扭矩相对来说也没有那么的高,如果您是一个追求速度的人CVT就不怎么适合您了。

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4.DCT双离合变速箱。双离合变速箱一直是备受大家争议的,它的传动效率高,换挡速度快,所以很多运动型的车型都会使用它。但是双离合因为结构原因也往往会出现发热过载,这也就导致了明显的顿挫感,虽然说湿式双离合对这一问题进行了解决,但是它的成本也上升了不少。

AT、AMT、CVT、DCT都是自动变速箱,它们的差距到底有多大?

综合来看如果您需要的是一台换挡平顺经济省油的变速箱,那么AT和CVT是最好的选择,如果您追求的是速度与激情,喜欢操控的快感,那么双离合就最适合您了,而AMT变速箱在这里是最不推荐的一种,它的技术相对来说比较落后,而且顿挫也比较明显,这种变速箱也一般会出现在特别廉价的车型上面。不知道大家又是怎样看待这4种变速箱的呢?您的爱车使用的又是什么变速箱呢?


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