用户50512484531
开过1.2T以及1.6L自吸两款卡罗拉之后，你会发现，这两台机器的加速感受其实差不多多少，尤其是在正常驾驶的工况下。两款发动机的动力的其实都还可以，暴力是绝对谈不上的，但是用轻快来形容一点也不过分。
1.2T的卡罗拉虽然有涡轮，但是涡轮迟滞并不怎么明显，从功率以及扭矩的数据来看，挂在这台发动机上的涡轮尺寸以及质量都不会太大，所以丰田推出这款发动机可能只是为了处于省油以及减低排放的目的。
发动机本身的迟滞就不怎么严重，再加上CVT变速箱这个“老好人”，所以，这也就不难理解这款车的加速感受为什么与1.6L自吸的机器相差不大了。
虽然动力差别不大，但是这两款车型，在配置上是有区别的。
比如说，1.2T的卡罗拉标配了ESC，而1.6L GL车型并没有ESC这项配置。作为一个十分重要的主动安全配置，我觉得还是必须要有的。
除了ESC，1.2T的车款还标配了自动启停。虽然这个配置，每个人都额看法都不一样，但是对于一些特殊的路况，比如说高速堵车的情况，有个自动启停还是挺合适的。毕竟，加强的启动机以及电瓶可以让车子的每一次的启动更为的轻松。
总结一下，从一汽丰田卡罗拉的车款列表中，你就能发现。如今的卡罗拉主推的车型就是1.2T以及1.8L双擎车型。而1.6L的车型，则仅仅保留了两款乞丐版车型。从这一举动中，你就能发现，丰田已经渐渐打算放弃1.6L的车型，所以，选1.2吧。
予墨Auto
1.2T GL-i改款前的车主过来回答这个问题吧。1.6没有开过不好乱答，但作为自己的车，谈一些1.2T的驾驶感受吧。，先放图
1.2会肉吗？真实感受，不肉，家用绝对够用，无论是等红灯起步还是说超车，只要油门稍微深一些，能有较好的动力输出，比较干脆利落地完成提速到超车，特别是猛地一脚油门到底，推背感还是有的，鉴于我比较老实地开在限速范围内，120以上的感受或者动力够不够用无法回答。空调会凉吗？看你怎么打，这几天浙江台州温度较高，车停在外面一会儿车内就像烤箱一样，上车先开会儿窗，稍微散些热气，再打空调，开4档，大约10分钟左右车内温度就能降到令人舒适的程度，当然，以后再热起来时间得更长。要说卡罗拉的空调制冷效果哪个最好?还是得要1.8 双擎的，不过价格差距在这，但不会出现不冷的情况。拥堵路段油耗如何?目前还在磨合期，百公里油耗7.1左右，开了几天空调7.3了，我主要是上下班代步用，上次加油是4月21，目前油箱还有1/4油。涡轮后期保养会不会很麻烦?我也有考虑这个问题，不过按Toyota保守的性格，到现在才在卡罗拉上弄出小涡轮，感觉他应该也是等技术成熟后才投放市场的，这个问题还得留到以后再补充。esp和倒车影像还是比较实用的，能上是最好的。感觉改款后的GL-i还是性价比较高的车型，而且是比较值得买的，我买改款前的主要就是已经明确要改款，所以虽然是17款的但优惠力度会更大（至少我家这边4S店这样，清库存上新款），所以买了她。 车随我行
怡妹个人建议您选择1.2T吧。首先是因为对于这款车型来讲1.2T的动力完全够用了。
卡罗拉作为丰田旗下一款经典的紧凑型三厢轿车， 2017年新增了1.2T发动机，并且1.2T车型一举占了14个配置中的10个，1.6L车型仅保留了两款最入门的配置。从厂商的设置来看1.2T车型已经基本取代了1.6L车型的地位，同时也会成为未来的主力产品。
我们先来看这样一张图对比一下两个动力的区别：
总的来说，在低速行驶中，1.2T的动力冲劲要比1.6L更强一些，有涡轮增压的介入，加速上也会更令灵敏，要说动力感觉，1.2T和1.6L差别并不是很大，但1.2T更具有爆发力，也会相对省油一点，而且入门车型的价格只比1.6L车型贵了2000元，性价比很高。
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怡妹说车
对于这两款车的选择，很多人会犹豫不决，原因可能就是取决于对涡轮增压的不理解，以及两个排量之间的具体差别。但是到底哪款好值得选择，其实这本身就是公说公有理婆说婆有理的事。
首先1.2T以及1.6L自吸两款卡罗拉，直观的感觉就是一个带涡轮增压一个不带涡轮增压，可能有的朋友会说，涡轮增压介入以后车速就会提升，爆发力背推感十足，不否认这个事实，但是真的是这样吗，毕竟涡轮增压也是受到环境因素影响的。
卡罗拉1.2T最大扭矩转速(rpm)1500-4000，也就是说涡轮增压要在达到1500转的时候正常介入，一般情况下加速确实不会有太多的迟钝感。
当然无论说到底动力如何如何，最终还是要看这款车到底适不适合使用。这就要看您对于这款车的需求了。
在配置上来看1.2T车型上标配了ESC，而1.6L GL车型并没有ESC这项配置。这是一个十分重要的主动安全配置。
另外1.2T的车款还标配了自动启停。当然这个配置对于很多人来讲可能看法不一样，因为毕竟用途和路况都不一样。
不过说回来，买车为了用车，价格必须考虑成本，对于后期的维护保养肯定也是非常重要。带T的涡轮增压保养相对价格肯定会贵一些。
就目前来看，市场保有量肯定还是1.2T的少，而1.6自吸无论在技术以及实际使用中的表现都会更加稳定一些。
如果家用，对于动力追求没那么高，而且只是城市代步使用，选择1.6就可以。如果对安全指数要求稍高，而且毕竟年轻人，超个车偶尔不可避免，追求点澎湃的可以选择1.2T车型。
小拉车
首先，两车的动力是基本可以划等号的，油门响应速度个人感觉1.6L的比较快，1.2T会有一点延迟，普通加速时，1.2T由于涡轮的介入，感觉上会比自吸的动力更足；
配置上，由于对应国家政策的改变，丰田公司貌似逐渐将重心偏移到1.2T的车型上，同一价格下，1.2T车型的配置会比1.6L的丰富，像多功能方向盘，车载导航等，这些配置只是出现在1.2T车型上，更值得说的是，1.2T车型上配备ESP系统，出现侧滑紧急情况时，这个系统可以维持车辆的稳定，而1.6L车型上并没有配备，个人觉得ESP系统比较重要。
其实从丰田公司推出的车型上，1.2T以及1.8L版本的车型有较大区间的配置选择，而1.6L车型只是推出了两个丐版车型，所以个人认为可以放弃考虑1.6L版本，从1.2T版本与1.8L版本中考虑。
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zw山夆
就题目看，题主主要问得就是两个发动机之间的对比。
一直以来，丰田就嫌弃涡轮增压，从大众全线使用涡轮增压时就一直攻击，烧机油，容易坏，保养费高等等，但是现在丰田却也使用起来了涡轮增压。可见涡轮增压还是有很好的前景的。
还是分点说明一下吧。
第一，从动力数据来说。1.2T相比1.6功率低，扭矩大。都知道涡轮增压需要一定的转速后才能起作用，这是涡轮增压的通病，所以卡罗拉的这款1.2T也不例外。官方给数据说是1500转涡轮介入。
所以功率低，扭矩大的涡轮增压，直接的动力表现概括为，起步肉(因为涡轮未介入)，动力突兀(涡轮介入后，动力突增)，高速提速慢(低排量)。
第二，日系车在自然吸气发动机上，好像有天然钟情。他们投入了大量的人力物力去研发，所以你可以发现，前几年的日系车都是用10多年前的发动机，技术并没有更新。就是最近几年逐渐出现，地球梦(本田)，双擎，涡轮增压等新技术，销量也才又往上爬。
在这里插一句题外话，日产近些年在车型和技术上大大落后其他的日系品牌了。
所以，小日本的1.6发动机虽然旧，但是胜在技术成熟，稳定，配件供应域广泛。基本很少出现问题，而且维修相对简单，便宜。
所以，单纯从发动机来说，我选择1.6的卡罗拉。不过我个人觉得1.2的ESC和上坡辅助使用。如果1.6有配备的话比较好。
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人道骨瘦
在然后是后续的维护保养，涡轮增压器发动机费用会比较高，使用寿命因为燃油燃烧时候比较暴力，所以也没有自然吸气发动机寿命长，但是现在技术都基本完善，用到车达到报废标准也差不多的了。
17款卡罗拉这个车，无论是1.2T还是1.6L大多车主的油耗是在7/100km左右，平时家用一般就只是考虑油耗，空间这些问题，不管哪一款都已经足够了，如果考虑到后续如果有损坏需要维修，那可以选择自然吸气发动机，因为其他配置都基本相同，如果你是选择高配的，那可以选择1.2T的，因为这里面一些高科技，有点逼格的东西1.6的可能会没有，需要后续自己加装也会比较麻烦一些。年轻人用车，比较建议买带T的，一方面是过个3年5年又要换一台车，还不如买高配让自己爽一下。另一方面是一些比较前卫的功能能够用得上还是不错的。
山不在高1125
如果说发动机没有什么特别先进的技术，那么排量基本上就决定了这台车的动力表现和油耗，卡罗拉这台车的发动机有着可变正时气门的技术优点，但这并不是为了提高动力输出，而是为了更加的节省油耗，1.2t和1.6l这两种排量的车我都开过，其实动力和油耗都差不多，不存在谁更加具有优势，但我个人更推荐你买1.2t的，理由如下：
这两个排量代表着两个不同的版本，在配置上有着一定的差别，1.2t多出了相当重要的一个配置，那就是esp车身稳定系统，这个配置在欧美一些发达国家都是强制要求安装的，如果没有是不能上路的，所以在美国只要是在大街上看到的车，都必须要有esp，它是在abs防抱死系统的基础上继续研发而来，当车辆出现紧急变向时会自动介入，分别控制每个车轮的刹车，让整车受力重新达到一个平衡，保证车辆不会失控，从而保护驾乘人员的安全，这是一项安全配置，所以重要性自然不言而喻，而1.6l车型上是没有这项配置的
除了esp会让车更加安全以外，小排量也是以后的一种趋势，以后的各种政策也会越来越偏向小排量车型，或者是通过某种方式限制大排量，总之买1.2t不仅有先进的技术做保障，还会得到政策上的一些支持，所以选择小排量在长远看来，还是非常好的
用户94055704819
同事2017年12月份提 卡罗拉红色1.2T S-CVT GL！落地价：12.2万元（含保险）！
赠送：全车膜、倒车影像、中控大屏、行车记录仪、更换“全皮”座椅、脚垫、座垫等！
对比1.6 S-CVT GL发现：
提速不相上下，一样肉！两者相差6马力，忽略不计！
1.2T的车型终于把重要的安全配置：官方称的牵引力控制系统和电子稳定控制系统装上了，点个赞！
增加了发动机启停和上坡辅助，备胎换成了非全尺寸！
1.6和1.2T车型，指导价差2000元，落地价也不相差多少！行车安全最重要，还是选1.2T的车型吧，代步没问题！
于大厨3221
动力方面，1.2t加速好一些，家用基本不用担心动力问题。不过倒车时候如果有个坑，也需要给脚油才能动弹。涡轮增压介入也比较快，超车很有信心。
如果考虑稳定性，毕竟1.2t使用时间短，是否会存在积碳或者维护成本高这些问题还需要时间检验。(其实丰田出品已经很省心了)
年轻人就带涡轮吧，同事1.6的明锐用了我的1.2t直说动力杠杠的。
