05.10 在大華錦繡前城我看到了這些|房哥消費者報告

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我知道錦繡前城還是因為前幾天去紅星紫御半山陪朋友看房的時候他提起的,因為在航天發動機廠上班,奔著離單位近的緣故,鎖定的樓盤有大華、紅星,融創三個;無奈紅星,融創沒買上,雖然對大華並不上心,但地鐵口價格低確實也算賣點,於是有了今天的這篇消費報告。

大華錦繡前城

還是老規矩,開始說項目之前,先說說上海大華這家開發企業。大華算是最早進入西安的一批開發企業,但截至目前,在西安只開發了大華陽光曼哈頓、千畝大盤曲江公園世家以及今天要說的大華錦繡前城,足跡主要集中在航天城;

作為和富力城一樣最早一批勇於吃螃蟹的人,在航天城這塊紮了有十年了,總算遇到西安房價大漲的風潮,苦盡甘來,媳婦熬成了婆婆。就如同提起城西就是宏府、天朗,提起城北就是雅荷,榮華,提起曲江就是中海,金地一樣,提起航天城就是富力和大華。

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雖然扮演著拓荒元老的角色,但這十年的發展並不如人意。聽到最多的卻是這房子麼法住,質量差的很云云,再加上物業服務口碑不是很好,社區環境也一般,並沒有讓人體會到“海派精工”的驚豔感覺。

以往像這些質量,物業評價買房之前還是很多人關注的,但擱西安現在,都奔著搶房去,奔著能買到去,房哥這方面說再多也是無用功,就不多扯,我們都等兩年以後西安集中交房再看。

規劃情況

大華錦繡前城總建面約80萬平方米,產品有高層、小高層和洋房,容積率3.2, 綠化率35%,屬於西安合格水平,早幾年還有不少開發商宣傳自己搞綠化如何,這幾年房子不愁賣基本都按照最低標準微微上浮一點走了,規定是居民區、賓館、飯店、體育場及其他公共建築設施綠地率不低於30%,多的這5%到時候也大多看不出來。

物業是上海大華物業,以往評價並不好前面已經說過;其他方面毛坯交付,人車分流,地下停車,車位比1:1.1以上,並無什麼特別的。

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一期由7棟高層和8棟洋房,預計七八月份新推4、5兩棟高層,2、3、6、7四棟洋房。

高層面積段為96平、115平、125平、139平,三室為主,樓高為34、19層,兩梯四戶,公攤20%左右。洋房8+1,一梯兩戶,有141平四室兩廳、158平四室兩廳兩種戶型,小區預計預計2020年5月交房。

區域現狀

航天新城產業興區的定位,決定了基礎設施先行的策略,從2006年算起,經過十餘年時間積澱,才有了今天路網完善、生態提升、配套趨於成熟、產業框架搭建成形的局面;

隨著京東等大企業入駐,地鐵四號線規劃後,整個航天城的關注度才慢慢起來,但生活配套還是比較差,走幾公里找不到一個便利店還是在正常不過的事情。

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新修道路寬敞暢通,路邊綠化已是蔚然成蔭,區域外貌頗為可觀,同樣是人少車稀,卻無荒蕪感。一句話,航天新城已經度過了新區最初的生澀期。

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產業引入與區域建設形成良性互動,人氣的聚集就容易的多。最近一年有京東集團的全球物流、無人系統、雲運營三大項目,蘇寧O2O城市綜合體,中國鐵路通信信號,陝旅總部等大項目落地,會加快推動區域硬件、軟件走向成熟,隨著今年年底地鐵四號線的開通,這塊的人氣會慢慢的起來。

生活配套

大華錦繡前城與已經交房的龍湖花千樹、山水香堤隔路相對,先前入住的人氣帶來部分社區商業聚集,尤其是龍湖花千樹,沿街底商開有各類小餐館,便利店、洗衣房、茶館等,能滿足最基本的日常所需。

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(龍湖花千樹底商)

但目前附近缺乏大型商業,主要的娛樂消遣購物活動,還需要駕車去往曲江或者城南、長安區解決,通過雁塔南路,正常情況下,20分鐘可到大雁塔,30分鐘到小寨。等航天城中心廣場的辦公、航天城·壹街區的商業起來後,情況會得以改觀。

交通出行

路網暢通,縱線有神州大道(京東大道)、神州四路、神州三路、雁塔南路,橫線有東長安街、航天中路、航天大道連接城市各區域。

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(為歡迎京東而命名的京東大道)

售樓部前有189、177路兩條公交線路,坐189可達大雁塔,乘177可到航天新城各區域。

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地鐵4號線還在圍擋施工中,將於今年年底開通,神州大道站距離項目直線距離600米,走路8分鐘,東長安街站距離項目約800米,走路10分鐘。與3號線在大雁塔站換乘,與1號線在五路口換乘,與2號線在行政中心換乘。開通之後,出行將方便不少。

另外,規劃中、通往戶縣的15號地鐵線也在此附近設有站點,只是開建日期還不能確定,根據現在的地鐵規劃審批,15號線還是夢裡的事兒,聽聽就好。

學校配套

西安交大附中航天學校在大華錦繡前城項目南邊,去年已投入使用,從售樓部步行即到學校。作為五大名校之一,必是虎爸虎媽所看重的教育資源,學校規模較大,可容納在校生7000名,只要能考過,入學應該沒有問題。

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大華錦繡前城自帶幼兒園。小學、初中讀公辦學校要等劃片,周邊有公辦學校航天一小、航天二小,距離項目約三四公里,在8分鐘車程內,此外還有航天一中,可供家長選擇,對於新區來說,學校資源還算豐富,而具體學區劃分還得看五月月底教育局公佈的圖再說。

周邊公園

航天城公園資源相對豐富,有中湖公園、星河運動公園、航天城生態文化園等。

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總面積16.5萬平的航天城中湖公園,位於東長安街和航創路中間,從售樓部到公園正門(東長安街門口),相距約1公里,步行10來分鐘即到。園內有湖有假山,植被茂密,適合打發閒暇,週末時很多人從周邊趕來,帶小孩在公園內撒歡,星河運動公園距離大華稍微遠些,約1.8公里,步行20多分鐘。

項目距離三甲醫院西安市人民醫院(航天城醫院)約4公里,開車10分鐘。距離航天總醫院3.8公里,開車約8分鐘,距離曲江的西北婦幼兒童醫院約10公里,開車約20分鐘。

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西安市人民醫院、西北婦幼兒童醫院都是三級甲等醫院,屬於區域內及附近的優質醫療資源,十多年的區域成長,給人的一大直觀感受就是就醫比較方便,但醫院能否成為一個賣點還是兩說的事情,比起醫院,生活配套更實用一些。

戶型點評

先看高層戶型圖,因為115、125、139平戶型相似度高,所以只挑一個出來,只上96平與139兩個戶型圖。

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(錦繡前城96平戶型圖)

96平三室兩廳一衛戶型,優勢是緊湊,沒有空間浪費,衛生間乾溼分離,兩個臥室都帶飄窗,全明戶型。

缺點是純南戶,進門對著一堵玄關,讓通透性更差。兩個次臥受遮擋,光線較暗。客廳空間擁擠,餐廳更是狹促,動靜分區混亂。

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(錦繡前城139平戶型圖)

139平四室兩廳兩衛戶型,生活陽臺、餐廳、客廳、景觀陽臺在一條直線上,南北通透效果非常好。空間全明,三室朝南,靠近門口的房間可做保姆房或者老人房,分隔生活空間,做到同處一室而互不打擾。

缺點是,廚房空間緊促,橫向長過道,造成空間浪費。

再來看洋房戶型,相對來說,面積越大越容易進行空間設計,洋房的兩個戶型都還不錯,但現在很多戶型圖不標尺寸也是醉了,怕啥。

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(錦繡前城洋房141平戶型圖)

141平的四室兩廳兩衛,戶型方正,南北通透,沒有浪費,各個房間光線都足夠,最大缺點是功能區,如餐廳、客廳位於正中間,影響生活區的安靜舒適度。

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(錦繡前城洋房158平戶型圖)

158平四室兩廳兩衛,跟前者不同的地方在於,做到四室朝南,陽臺連通,增加活動空間和觀景感受;廚房移到右側,實現純正的南北通透,功能區與生活區分離,動靜分開,減少干擾。

價格參考

目前價位還沒對外釋放,不過高層可參照前一次開盤價格,當時備案均價為10000元/平,新推房源應會在這基礎上略有上浮,限價政策決定了上浮幅度不會大;

根據5月8號西安市物價局公示的第31批商品房價格名單,周邊紅星紫御半山4號樓高層在10205塊上下,天浩上元郡再9850塊上下,也算區域內一個參考。

洋房之前沒有開過,周邊競品項目,龍湖的洋房已售罄,山水香堤溪墅還未對外公佈價格,所以暫無參考標準。

房哥有話

其實每篇消費報告,總結的部分是最難寫的,以往市場冷靜,大家買房還多對比的時代,這種意見還是有意義,但如今都和瘋了一樣,不是衝著西安哪個樓盤買,而是奔著西安來的現狀,房哥再說誰物業不行,誰房子質量不好,不少人就會覺得我多此一舉,我也很心累;

但消費報告的意義在於當你能冷靜下來,當市場能冷靜下來的時候,買房這麼大一筆錢的事兒是要仔細對比,多看多問的,物業,質量,學校,配套,戶型是有高低之分的,況且現在掏的錢還不少,或者說是買房的成本更高了,等交房在出現糾紛你找誰,誰理你?

在大華錦繡前城我看到了這些|房哥消費者報告

市場火熱並不代表房子品質提升,西安從來不是一個質價相等的地方,多少開發商的公園系,翡翠系,中央系,城語系以及我叫不上名字的那些洋氣詞兒,最終交房的時候發現,都成了狗屁。

市場行情不好的時候,為了業績,做項目還是用點心的,現在呢?未必,兩年半交房後,再反過來看這個文章,那時候的心情怕是另一種吧。

扯遠了,單說錦繡前城,買在這裡客群也很明確,就是附近的一些村民、入駐航天新城的企業如中核、504院所、206院所等員工,他們都具有很強的購買力,再就是從曲江、城南、長安擠壓出來人,曲江買不起,城南沒有房,那就在航天城看看;

這片雖然偏,但好歹完成了基礎硬件建設階段,周圍住宅項目聚集,居住氛圍已經開始形成,周邊學校、醫院、公園等配套資源完備,4號線地鐵開通後,交通也會成為一大優勢;至於附近缺大型商業,沒有人氣,生活不便,這還得等這片房子都交房入住了嗎,有了人起碼才有人氣,看富力城樓下就知道了,三五年慢慢等著吧。


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