亚马孙蝴蝶
只能说，第一，中国汽油价格贵是正常。第二，应该开放使用低速省油摩托车！防止抢劫！第三，汽油贵不是问题，问题是每天说汽油贵，国人不但买车，还买大排量大耗油车，正常吗？
我个人认为，拉大油价差距，应该92，0号柴油价格在6.5元左右，92用于摩托车和低质量小汽车，0号用于货车！这个价格人人都能接受，不高不低，而95，98的相应提高到10元，101号提高到16元，而进口小汽车应该维持现有关税，鼓励超跑在国内使用，同时，提高6车道高速公路车速限制到180，把部分有条件实现不限速高速公路实行不限，每年都邀请全球超跑车队在华赛车，允许组织包路赛车，租下一条不走大货车的不限速高速公路进行省际，甚至国际拉力赛。甚至与高铁平行建造超高速公路来和高铁比赛！！！而这样，就可以用高质量油补贴低廉油！！！
沙漠城市化设计师
油价在哪个区间比较合理，能不能把油价与楼市相比较，我有话说。
“消费者油价质疑声越少越合理”。油价合不合理，得听听消费者的发声，他（她）们起早贪黑为生计奔波，当油价过高时，怨言较多，而油价下降到一定价格后，网上的怨言少了，甚至消失时，说明消费者可以承受了，这就是消费者心中的合理油价。
“炼化企业不再喊亏时油价开始合理”。由于种种原因，我们的石油炼化企业生产成本较高，原油最终转化成成品油的转化率只有百分之六十左右，而美国的这一比例比我们高百分之二十左右。我们只有加快设备更新改造，强化生产管理，有效降低生产成本，才能实现扭亏为盈，那时候，从企业角度看，油价也就合理了。
“油价与楼价没有可比性”。在我们传统思维中，房子是一个家庭的必须品，其它东西没有可以，房子绝对不可没有（丈母娘最清楚），加上城市化进程加快，楼市热度不减，必然出现房子越买越高的现象。而石油除了是运输企业、有车一族等特定群体的必须品，一般人不会去排队买油，因此不可能出现热点楼市一房难求的现象，加上油价是调控的，价格相对固定，所以不可能出现像楼市那样的高价。
富春叶语
油品的价格实际上是无法设定一个所谓的合理区间的，因为它要受到经济发展状况、物价水平、国际原油价格浮动以及消费者不同阶层的评价预期等等诸多因素的影响。
从经济因素讲，在二十年前油价在2、3元之间是合理的，在十几年前油价4、5元之间是合理的，到现在的油价6、7元钱同样也是合理的，就是中间曾经出现过的8元多的油价高点，同样也是合理的；这个合理性的表现在物价的波动区间同样适用。另一方面，我们现在实行的是市场经济体制，国际化趋势更加明显，油价的调整与国际原油价格的接轨更加紧密，使得原油价格、国内成品油价格联系和变动也就更加趋于多变，以至让大众越来越看不懂。
一句话，成品油价格多少算合理，我认为应当是大部分消费者能够接受的价格就算合理，就如一个笑话说的，油价到了几百块、几千块，路上只零星跑着几辆豪车，这时的油价就是不合理的；同理，若是消费者把油当作了水一样的不珍惜，那这个价位同样不合理。
正如我们人人关注的楼市，那么多人在大声疾呼、奋而声讨一线城市的高房价，同时，又有那么多人在针锋相对的哄抢和炒作，那么，这北上广深等城市的高房价也同样合理。如果就像电影电视一样出现了明显的"逃离北上广"的趋势，那这个房价就是合理的。
亚马孙蝴蝶
谢谢网民18990947968的邀请，我的观点：
1.油价没有合理区间，供不应求就会一直涨，紧张的时候，100多美元一桶，产油多了，10几美元一桶。如果它卖1000美元一桶，嫌贵，都用不起了，让它存在油罐里，存在油轮里，存到地下，它比你急，因为它要你手中的钱，石油只是它换钱的物质。它要变现，自然会跌，跌到你用得起。没有石油，人类照样进化到近代。
2.油价和房价没可比性。油价受国际市场操控，国际环境影响很大，我们只能跟随，没有主导权和决定权。房价是国内问题，中国房价涨了这么多年，也没影响外国房价，因为中国经济一直在高速增长，房屋需求一直旺盛，自然不停的涨。但现在经济遇到压力了，需求也因为这么多年的大量供应开始衰减了，楼市实质上无上行基础和动力了，重点一二线城市还有稳定支撑，三四五线城市已补涨到位，明年还能僵持，后年开始躲不过调整。
油价没有合理区间，因为石油是个瞬间的一次性消费品，油门一踩，油就烧了，因此它的供应和需求的量是时刻变动的，它的价格也随时波动。但房价则不同，是相对稳定的，房子也是个能用百年的消费品，一个人一生也许只买一次房子。房子建好了，就不会轻易消失了，房子是越来越多，人口的增量是赶不上房子的，况且房子在民间已经囤的不少，没几个囤石油的，我不知道囤油合不合法，只知道囤油危险。
还有一点，房子与百姓生活，社会公平，社会稳定有很大关系。居者有其屋，这是政府的责任，这也是公民的基本生存权利。因此，政府不会坐视房价上涨，要遏制，要打击炒房，要让房价回到合理区间。多少为合理区间？在你生活的地方，工作七八年能买套房用于居住，这就是合理的。因为人到三十岁，该成家立业了，必须得有个地方住。房子三十岁解决了，就能集中精力好好工作，好好享受人生，这就是合理的房价带给人们的好处。如果房价能拿下来，收入能涨上去，年轻人三十岁都有房，社会将释放巨大的创造力和活力。现在政府遏制房价，加大租赁房建设，就是让房价回到合理区间。房住不炒会坚持到底，直到把房子的金融属性彻底去掉。
结论：油价没有合理区间，供需达成的价格就是暂时合理的，没有区间。房价有合理区间，房地产作为一般低端产业，利润控制在10%以下，人们在生活的地方工作七八年能买套房居住，这就是合理区间了。
无语石1
按照国际原油现在的价格，价格应该在6元多每升比较合理。当初国际油价下跌时加进去的税要剔除出来，因为现在油价上涨了，当初加税的理由也不复存在。还有就是油品由98号“升”为95号，93号“升”为92号时加的价要扣除，油品升级油降号，成本到底有没有增加？增加多少？不知道。但当初大幅加价是事实，这部分加价是要打折扣的。还有每次油价调整时计算方法有玄机，上调幅度按上限计算，下调幅度按下限计算，造成上调时微涨几角，下调时大降几分。还有人民币汇率变化那次调价也应该扣除，毕竟人民币汇率有涨有跌的。综上所述，把这些水分去掉，油价大约6元多点每升吧。
蓝色天空
作为一个财经工作者，我认为油价在合理区间要重点参考其他国家的油价。
目前看，要参考国际油价和其他国家成品油销售价格，目前来看欧美国家尤其是美国的油价比中国低，95的汽油目前价格大致在每升4元至6元之间，对照这个价格，目前我国95汽油每升8.5元左右显然比欧美国家要贵，也显然不合理。因为在大部分都依赖进口、炼油技术相当、油品质量相当的情况下，价格应该不会相差这么悬殊。为此我国的油价以汽油为参照，92号、95号汽油应该在4元和6元左右的价格比较合理。
而我国油价为何比欧美国家高，关键可能是成品油价调控机制存在不成熟的地方，还有国家成品燃油税上可能有所偏高，降低我国汽油可从建立更加科学的成品油高价机制和降低成品燃油税两方面入手，才有可能使我国汽油价格回归到合理区间。
开伟观察
一句话回复你：按目前人居收入水平评定，其他给油涨价的理由全是扯淡，什么原油涨价，税费问题等等，全扯，中国人每年交的税收可不少了，用在实处吧！
-阳光277
以92无钻汽油为例应该控制在人民币4.5元以内比较合理…………
用户7760567338651
我觉得目前油价应该在20元一升才合理，几元一升实在是看不起我们广大国民；另外现在车太多了，高速都能堵车，20元我就不信还有那么多车，20元我就不信4儿子店不关门，20元我就不信停车位还能卖的这么高。
yhgfdsa
應該在每升人民幣兩元之間才合理。但是如果這樣做的話，空氣會越來越污染。如果在八元至十元之間。老百姓的經濟承受會受到影響。但如果升到最終每升人民幣50塊錢的時候，基本上世界上所有的汽車都會停滯不動，坐著公車去上下班，空氣就會大大的好恢復古代時候的天空和大地。那這就是文明的倒退，但是文明的倒退會導致人們身心健康的提昇。
