福建南平境內多座火車站將在今年12月陸續更名，有網友不解，為何武夷山東站的新名稱“南平市站”要加個“市”字？就此，南平市鐵路建設辦公室近期在12345便民服務平臺上介紹，武夷山東站是按設區市級鐵路車站規劃建設的區域交通樞紐，新名稱便於旅客辨識。
南平市鐵路建設辦公室介紹，根據國務院《關於同意福建省調整南平市部分行政區劃的批覆》（國函〔2014〕57號）“南平市人民政府駐地由延平區八一路439號遷至建陽區南林大街36號”，《中國鐵路總公司關於印發鐵路車站站名管理辦法的通知》（鐵總運〔2016〕121號）第十三條“當不同車站位於同一行政區劃時，行政區劃名稱應優先由位於上級地方人民政府駐地中辦理客運業務或等級規模較大的車站使用”，合福高鐵武夷山東站是按設區市級鐵路車站規劃建設的區域交通樞紐，站場規模為3臺7線，建築面積3萬平方米，為南平境內最大的客運站，為便於旅客辨識，經鐵路部門批准，同意將武夷山東站更名為南平市站。
據此前權威消息，自12月11日起，鐵路南平南站更名為延平東站；自12月15日起，高鐵武夷山東站更名為南平市站，南平北站更名為延平站；鐵路貨運南平站更名為水南站，南平東站更名為東溪站。澎湃新聞11月26日查詢12306網站發現，鐵路購票系統也已對上述車站更名事項作出相應調整。
更早之前，南平境內數座車站的命名混亂問題一度衍生出“南平南站位於南平北站北面，南平北站位於南平南站南面”、“福建南平：一個坐火車讓你找不到東南西北的城市”等形容。
本次更名前，南平站原為當地投入使用多年的老客運站，現已不再辦理客運業務。武夷山東站是合福高鐵車站，因為南平市政府駐地從延平區遷往建陽區、其設立是為了滿足武夷新區以及新的南平市政府駐地群眾出行的需求。南平南站為普速列車停靠站點，南平北站則為合福高鐵車站。
另外，在部分網友看來，“南平北站改名延平站，武夷山東站改名南平市站”等名稱調整，屬於原市政府駐地——延平區境內車站“去南平化”，南平市鐵路建設辦公室給出的解釋是：鐵路車站更名是根據行政區劃調整和中國鐵路總公司鐵路車站站名管理辦法（鐵總運〔2016〕121號）有關方面統籌研究確定的。
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