旧事甚歉161669535
不管是途乐还是陆巡，这得看你预算多少，还有你更看重哪一点，途乐性价比还是很高的，但是保值率就不如陆巡保值率高，越野性能可能也稍差陆巡一点，所以如果预算不是问题的话，我会毫不犹豫选陆巡的，只是个人看法，怎么选还是看个人，欣赏一下这两款车庞大外形吧！如图
大喇叭说车
对于爱车的男人来说，不越野不英雄! 首先这两款车都是全尺寸SUV，越野实力雄厚，但是低配中东版终端价格差近20万!
下面一起来看看这两款车的比较，通过比较得出谁更实用!兰德酷路泽和途乐选哪个好?
陆巡卖的最好的是4000，价位在60万-75万之间。途乐是日系汽车首款全尺寸SUV，采用汽油直喷系统等技术，最大功率可以达到398马力，峰值扭矩也有550N m，但是外观上除了方方正正没有其他什么特点，在设计和风格上都比较保守，向城市使用和豪华型靠拢。越野特性也并没有在动力配置中很好地发挥处理啊。虽然日产途乐在去年作为一匹黑马杀出来，占据了陆巡在国内的越野车单位，但还是有不少网友表示，丐版陆巡和高配途乐，还是会选择该版陆巡。
兰德酷路泽100和途乐Y61两车几乎是同时进入中国，两车在越野车圈里的地位都很高，但由于途乐在舒适性上略微逊色一些，过于硬派，而且多年不改款，反观兰德酷路泽却在一直进化，加之兰德酷路泽系列进入国内的时间较早，名气比途乐大很多，久而久之途乐就逐渐被埋没了。在2016年一汽丰田兰德酷路泽宣布停产，自此以后很多喜欢的消费者只能通过平行进口的方式购买，目前最低配的兰德酷路泽价格在60万元左右，而途乐的最低配车型则到了41万元左右，同为中大型SUV，同为日系硬派越野车的代表，今天我们就拿这两个车型的“丐版”(最低配)做个对比，看看各自到底实力如何。
动力方面：两车都搭载一台4.0LV6自然吸气发动机，途乐最大功率为279马力，兰德酷路泽最大功率为275马力，最大扭矩均为394牛·米，途乐匹配7AT变速箱，兰德酷路泽匹配6AT变速箱，两套动力总成都是各自品牌中稳定性和耐久性的当家产品。19款兰德酷路泽低配乞丐版的售价为60万左右，而日产途乐的最低配价格在41万左右，价格方面途乐的优势明显要高于兰德酷路泽。注意这两台车都没有中控大屏!内饰方面多功能方向盘，定速巡航，后视镜电动折叠，一键启动，冰箱这些都是这两台车的标配，但是陆巡多8气囊和天窗并且第二排座椅可以前后移动。陆巡采用最传统的手刹，途乐则是采用“脚刹”，且中央扶手箱更宽大!
《一般大家选越野车，都是在预算之内：一是看外形，二是看配置，三是看保值率，四是看后期保养》陆巡车的外形在同款车中很是霸气外露，70万的车可以伪装出120万的气质。而且在配置上，有人说陆巡的最新款做的太地道了，在可以接受的价钱上，所有的硬件设施一应俱全，而且动力配置，内饰这些都是同等价位买不到的质量。因此不少网友大胆还是大胆的表白陆巡，如果说陆巡配置比不上途乐，还是会选择陆巡，因为陆巡的外观是真的帅气，不得不说，这还真是个看脸的世界，不仅人要看脸，现在连车子都要看脸了。
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王丹天津港口
1000块的小米和1500的vivo相比 性能来讲不会相差多少吧 举个不恰当的例子 言归正转
途乐4.0排量的是在2017年才引进国内的 2017年平行进口车总量比往年同比增速35%，其中一半的增量都是途乐贡献的，销量占据全年总的销量12%。
可能要问那丰田系列呢，占总销量的43%，目前平行进口丰田系列一共14款车型（霸道和酷路泽各个版本的分别算一种车型，）当然销量的大头还是霸道和酷路泽，丰田的品牌价值早已经深入人心，而4.0版本的途乐呢，2017年刚刚引入国内就火爆的一塌糊涂，消费者的眼光是雪亮的。
陆地巡洋舰的名字早已经深入人心了，但是既然用途乐和酷路泽两者相比较，那就已经证明途乐在占据市场，如果只是价格低而不中用相信买家也不会认可的，途乐需要的只是时间而已。让更多的人认可他的价值
就像目前的霸道27，哪里有勇气叫到43w。
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