bjK宝蓓顽皮
20多岁买昂克赛拉，燃油经济性好，前后防撞梁一般厚，车门双防撞梁，安全性没问题，驾驶感受不错，加持创驰蓝天技术发动机底盘变速箱调教的非常好，一台懂你驾驶习惯的车，缺点冷启动噪音大（20到30秒正常）保值率相对日系三剑客稍差，后排空间表现不是很好，但是座椅乘坐舒适性不错。总体来说还是值得购买的。
30岁左右可以选择卡罗拉和轩逸，万金油车型，没突出的优点也没突出的缺点，只要相中车型谈好价格买就完了。
目前大众车型不推荐，中保研彻底的把大众的嘴脸撕破了，事实证明大众就是一家研究中国人的车企，全球百分之40的销量在中国。
柠丶丶檬
上下班代步车无非考虑价格、油耗，其次再考虑到外观、内饰与配置。综合对比，笔者推荐几款车型。
1.本田飞度，价格7～10万，省油，耐看；保值率较高，三年内换车再卖可以好价格。车型女士偏多买点。
2.大众POLO，价格9—12万，老品牌，耐用；大众质量很不错，在再国内受到需要消费者青睐，且质量比日系韩系车好。
3.丰田致享与致炫：价格7—11万，颜值高，油耗低；很多上班代步车，原因是省油时尚。
4.现代悦纳，瑞纳 价格5～8万，价格低；韩系车相对人少点，主要是最近韩国汽车低迷，但是最近降价，可以考虑入手。
然其实，国产也有较多车型适合，如长安与吉利，最近新推出车型很不错。相对同样价格，选择合资相对好一点。
车地震
您好，我是一名2019款全新朗逸车主，朗逸这款车给我的用车体验非常不错；当时买车时自己做了许多功课，现在把我当时选车做的功课给您推荐一下；
1、上汽大众全新朗逸（德系合资）：指导价在9.99万起，目前市场上优惠力度1至2万左右，朗逸纯电动版14.89万暂无优惠；
朗逸的长宽高分别是4670mm、1806mm、1474mm，轴距2688mm；家用的话空间足够了，预算有限的情况下可以选择1.5L的标配车型，动力不算强劲，但代步够用了；朗逸全系都比较省油（我的车1.4T舒适版实际综合百公里油耗6.3L左右），售后保养及零配件价格基本透明，性价比很高。
2、上汽斯柯达全新明锐（德系合资）：指导价在10.99万起，目前市场上优惠力度比朗逸稍大一些
明锐长宽高尺寸与朗逸基本一致，空间没问题，油耗表现也不错（6L/100km左右），性价比还是非常高的，与朗逸是同一厂家，就是在品牌知名度上不如大众；
上汽大众全新朗逸（图）
3、东风日产第14代轩逸（日系合资），指导价在10.90万起，优惠力度小；
车身尺寸空间方面比卡罗拉略大一点点，轩逸15万落地能买到1.6L 139马力的顶配车型，性价很高，在燃油经济性方面也表现的非常优秀（工信部5.0L/100km左右）。
4、一汽丰田的卡罗拉（日系合资），指导价在11.98万起，优惠力度很小，能优惠几千块钱就到头了；
车身尺寸长宽高分别是4635mm、1780mm、1435mm轴距是2700mm,空间家用代步足够，燃油经济性方面是日系车的强项（工信部双擎版4.0L/100km左右）；再有全球总销量榜首的加持，售后也是非常方便；是一个非常不错的选择；
5、广汽丰田雷凌（日系合资），指导价在11.58万起，优惠力度跟卡罗拉相差无几，
车身尺寸长宽高与卡罗拉基本一致，省油是他的优势（工信部双擎版4.1L/100km左右），性价比很不错，
广汽丰田雷凌（图）
德系车的内饰风格基本一致，日系车内饰风格也是大同小异，所以只配了两张图，如果有更详细的咨询或不同观点可以评论区留言给我哦！
未来工匠
省油家用的车有1、本田-哥瑞：工信部综合油耗5.6L/100km；2、马自达-昂克赛拉：工信部综合油耗5.6L/100km；3、丰田-卡罗拉：工信部综合油耗6.2L/100km。
1、本田一哥瑞
动力方面：哥瑞最大优势在于这地球梦发动机，仅仅1.5L排量，最大马力131，比轩逸1.6L还强，油耗也低的惊人。车身尺寸：4495×1705×1477mm，轴距2600mm，比威驰多50mm，空间来说也相对可以，质量还是相当硬。
指导价：7.98一11.89万，动力总成：1.5L+5挡手动、1.5L+CVT无级变速；最大马力：131马力；工信部综合油耗：5.4-5.6L/100KM。
2、马自达一昂克赛拉
昂克赛拉颜值高，在路上回头率高，创驰蓝天发动机确实省油，更有一流操控，同级别无人能敌；昂克赛拉尺寸4469×1795×1474mm，轴距2700mm。总的来说，昂克赛拉是一台时尚代步车，性价比非常高，目前销量轻松破万，非常适合年轻人。
指导价：10.49-14.19万，动力总成：1.5+6挡手动、1.5+6挡手自一体；最大马力：117马力；工信部综合油耗：5.8-6.2/100KM。
3、丰田一卡罗拉
卡罗拉是一台很难挑出毛病的车，各方面都非常均衡。空间上，轴距2700mm，同级别优秀水平；动力上1.2T和1.6L发动机，好开又省油；配置上，除了乞丐版没有ESP之外，其他都有。
指导价：9.78-12.68万，动力总成：1.2T+CVT无级变速、1.2T+6档手动；最大马力：116马力；工信部综合油耗：5.4-6.3L/100KM。
懂车不如玩车
我推荐买荣威i6，它的省油可是上过吉尼斯记录的。16T以2.99L/100km的极限油耗，打破了世界吉尼斯纪录。现在上下班最重要的是出行健康，除了戴口罩，勤洗手，还要有辆健康车。荣威i6配备主动净化健康舱，只要在出门前，用手机远程开启空调，高效滤杀病菌，1小时即可达到99.5%的灭菌率。最近，荣威还推出了UVC深紫外线光学杀毒系统，最快90秒就能完成全车消毒，净化速度远超国内车载同类产品。对车内环境和人体不会造成不良影响。选荣威i6不会错。
冰一妹
这题我会，推荐名爵6新能源，这辆车也是我自己考虑的。
来说说有哪些好处：
1、这是一个插电混动车型，比燃油车肯定省油，价格在15.98-17.88W
2、颜值高：英伦设计，不管是红色版本还是灰色版本都很潮，现在官方出的新版本还自带了熏黑套件，开出去非常拉风
3、动力强配置高：5秒破百，性能是真的好，还自带XDS弯道控制系统，包括斑马3.0和各类安全配置都很好。
sarah沙拉姐
当然是荣威i6啊，我用的就是荣威i6. 可以说是媲美豪华车的水准。荣威i6拥有1835毫米的同级最宽车身、最大的后排座舱。宽大奢适的横向空间，让这款家轿更舒适、更有豪华感，也更符合家庭用车需求。荣威i6 16T以2.99L/100km的极限油耗，打破世界吉尼斯纪录。帮我省了不少钱。虽然疫情得到有效控制，但然不能松懈。荣威i6配备主动净化健康舱，可以为车主提供主动防护，通过主动隔断杀毒、主动舱内净化、主动面料灭菌实现三层双效的净化保护，全方位为用户健康保驾护航。3月31日之前，购买PM2.5空调滤芯、车新风系统、UVC便携灭菌灯和360°熏蒸灭菌服务四大防疫产品可享限时关爱价哦。
有梦必有路
上下班省油的轿车，如果不考虑什么品牌因素，买日系A级车，都还可以，看喜好，颜值就是生产力。如果要高速公路表现，买大众A级车。如果想同级别状态省钱1-2万，买国产自主大品牌的同价位车。
省油家用的车有1、本田-哥瑞：工信部综合油耗5.6L/100km；2、马自达-昂克赛拉：工信部综合油耗5.6L/100km；3、丰田-卡罗拉：工信部综合油耗6.2L/100km。
1、本田一哥瑞
动力方面：哥瑞最大优势在于这地球梦发动机，仅仅1.5L排量，最大马力131，比轩逸1.6L还强，油耗也低的惊人。车身尺寸：4495×1705×1477mm，轴距2600mm，比威驰多50mm，空间来说也相对可以，质量还是相当硬。
指导价：7.98一11.89万，动力总成：1.5L+5挡手动、1.5L+CVT无级变速；最大马力：131马力；工信部综合油耗：5.4-5.6L/100KM。
2、马自达一昂克赛拉
昂克赛拉颜值高，在路上回头率高，创驰蓝天发动机确实省油，更有一流操控，同级别无人能敌；昂克赛拉尺寸4469×1795×1474mm，轴距2700mm。总的来说，昂克赛拉是一台时尚代步车，性价比非常高，目前销量轻松破万，非常适合年轻人。
指导价：10.49-14.19万，动力总成：1.5+6挡手动、1.5+6挡手自一体；最大马力：117马力；工信部综合油耗：5.8-6.2/100KM。
3、丰田一卡罗拉
卡罗拉是一台很难挑出毛病的车，各方面都非常均衡。空间上，轴距2700mm，同级别优秀水平；动力上1.2T和1.6L发动机，好开又省油；配置上，除了乞丐版没有ESP之外，其他都有。
指导价：9.78-12.68万，动力总成：1.2T+CVT无级变速、1.2T+6档手动；最大马力：116马力；工信部综合油耗：5.4-6.3L/100KM。
南京万通车辆研究僧
推荐本田思域，本人开思域今年已是第三年了，总的来说优点大于缺点，性能好，动力强劲，油耗还好，9个左右，一般在城里，音响效果好，驾乘舒服，很满意。缺点嘛，离合器和别的车比不算好用，新手要的好长时间适应的，车漆薄。小毛病基本没有，物美价廉。总的来说优点多于缺点，是一款不错的车。
较低的油耗是思域的最大优点，也是其设计的出发点之一；外观时尚前卫，兼有运动和静态之美；内饰设计梦幻，科技感足；动力并不是其强调的重点，整体表现一般；定价较高；车漆及车皮较薄，行驶路噪比较大。
Sun小先生
丰田卡罗拉在安全性方面也能够让人放心，全新一代出自丰田TNGA架构下，车身框架合理，在碰撞测试中拿到了五星高分的成绩，另外卡罗拉被动安全配置也特别丰富，即使最低配车型，都配备了主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、膝部气囊、副驾驶座安全气囊、胎压显示、ESP车身稳定系统、车道保持辅助、车道偏离预警以及主动刹车功能等等，在发生意外碰撞时，可以最大程度上保护乘客，将伤害降至最低！
丰田卡罗拉搭载了四缸1.2T涡轮增压发动机和1.8L自吸+电机组成的混合动力，其中1.2T最大功率为116马力，匹配可模拟10挡的CVT变速箱，实话实说，由于排量很小，起步是略显偏肉一些，但涡轮介入时间比较早，中段的加速是可以的，满足代步需求没有问题，而混合动力的双擎版本，确实更加出色一些，动力更充沛，油耗非常低，我的建议是首选1.2T车型，次低配精英版就挺好，而双擎版省油并不省钱，因为本身售价就要比普通燃油版高，开个几年省下来的那点油钱，买车的时候已经花出去了，但对于购车预算充足的消费者而言，混动确实更让人满意！
最后咱们来谈谈丰田卡罗拉的空间表现，相比老款车型是有所缩水的，地板中间也由原来的纯平变得有了些凸起，后排腿部空间在可以接受的范围内，不过低配的织物座椅看着确实有些廉价，但这都是卡罗拉换装了后E型多连杆独立悬架的原因，无论操控性还是滤震性都比老款出色，等于是牺牲了点乘坐空间，换来了更好的驾乘感受，还是值得的！
结语：丰田卡罗拉是一辆各方面表现都比较均衡的可靠家轿，并没有什么实在让人无法接受的短板，要说可挑剔的，就是由于非常热销，价格相当坚挺，优惠力度特别小！
