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昨天晚上，长安UNI-T在线上正式发布，新车定位紧凑级跨界SUV，从前期预热放出的外观照片看，确实很有个性，而且设计上有不少创新点。
新车定位应该和吉利ICON相同，主打个性精品紧凑级SUV市场，下面就为大家详细介绍。
外观创新点很多，确实很独特
长安汽车近几年一直在探索品牌独特的家族设计风格，虽然较早的车型，被不少用户认为模仿雷克萨斯的风格。但是经过不断地进化，现在的确已经形成了自己的风格。
UNI-T则把家族风格继续延展、创新，最终定型的造型，确实很独特。
夸张的倒梯形前格栅，并没有使用其他车型常用的有明显外框的设计，而是用不同的造型来区分。长安把这种设计叫做无边界格栅，150颗菱形元素由中心向四周逐渐演化，最终与前脸融为一体。
前大灯采用全LED分体式设计，最上方的LED日行灯犹如一把尖刀，十分犀利。而大灯则隐藏在格栅两旁的黑色三角形区域内，我觉得大灯不亮只有LED日行灯亮的时候，整体效果更好。格栅内两侧还有两个装饰用的格栅灯，不过感觉有点画蛇添足。
新车长宽高为4515/1870/1565mm，轴距为2710mm，属于标准的紧凑级SUV。
车身侧面可以看出明显的Coupe跨界风格，整体线条很流畅，采用隐藏门把手设计，不仅车身侧面整体性更强，而且可以有效降低风阻。车主携带钥匙靠近时，门把手感应自动弹出，车门关闭后自动缩回。
展车轮毂有19/20英寸两种规格，20英寸为双五辐战斧式设计，轮胎规格为245/45R20，19寸轮胎规格为225/55R19。紧凑级SUV用这么大的轮胎，其实主要是好看，实用来说没必要，对舒适性有一定影响，18/19寸最合适。
车顶采用了全景天幕设计，长宽为960X650mm，视觉效果非常出众，玻璃能有效过滤97%的紫外线。
尾部造型相比前脸要柔和一些，亮点是原创的V型尾翼设计，造型非常独特，LED尾灯使用了熏黑设计。
排气管采用了和后保险杠融为一体的四出设计，感觉气势不错。
内饰高级感和科技感很不错
UNI-T的内饰整体继承了CS75 PLUS的风格，但是细节地方又有不少改进。
依然是一体式双横屏，不过比CS75 PLUS略小一些，变成了双10.25英寸，并且成8.1°夹角向驾驶员一侧倾斜。从这一点上可以判断，UNI-T的定位比CS75 PLUS要低一些。
搭载全新智能车机系统，据厂家介绍系统底层结构都做了改进，整体有了比较大的突破，搭载了国产AI芯片，可以实现很多实用有趣的功能。
比如驾驶时中控屏可以处于熄屏状态，驾驶者只要注视屏幕1秒，屏幕即会自动点亮，有点智能手机拿起亮屏的意思。
360度高清全景摄像头，不仅可以监控路况，还有自动录像功能，简单点说就是一个360度的行车记录仪，这东西可后期可配不了。
支持手机15W超快无线充电，采用Qi V1.2.3通信协议，适配手机型号比较多。
中国品牌在智能车机系统上绝对是全球领先，不仅具备完成了车联网功能，而且不断创新，推出很多有意思的功能点。
车内使用了大量的金属和皮质材质，座椅更采用了NAPPA皮纹材质，整体高级感非常棒，至少是值过售价的。
电子换挡杆的造型，据设计师讲是模拟飞机推杆的设计，看起来确实很梦幻，用起来也很顺手。
中控台下方使用镂空式设计，为前排乘客创造出非常大的储物空间，包包什么的都可以放在这。
新车非常注重车内环保指标，采用33大类环保材料、环保工艺，从源头上进行VOC、气味控制，远超国家标准。
空气过滤系统装备PM0.1滤网，可过滤粒径0.1μm以上颗粒，对粒径0.3μm以上颗粒过滤效果达到95%以上。通过离子发生器，还可以起到杀菌的作用。
同时可以实时检测车内外空气质量，当空气较差时，可以一键开启空气净化、调整空调内外循环，主动提醒用户关闭车窗。用户还可以在手机上远程开启车内空气净化，一上车就可以呼吸到清新空气。
采用全新架构动力，布局L3级自动驾驶
UNI-T是基于长安全新架构打造的首款产品，不过具体信息并未公布。关于全新架构的更多信息，长安会在近期发布。
搭载长安最新的蓝鲸NE15T发动机，1.5T四缸，最大功率132kW，最大扭矩300N.m，在1250-3500rpm可持续输出最大扭矩，发动机热效率高达40%，满足国6b排放。从数据上看，已经和大众2.0T低功版差不多了。
搭载全新蓝鲸7速湿式DCT变速器，综合传递效率高达94.3%，有智能预降档等功能。
这套动力系统数据非常出色，实际表现如何，试驾之后会为大家详细介绍。
另外新车还布局了L3级自动驾驶系统（国内法规开放后，L3自动驾驶版将很快量产上市），可以实现封闭道路下，解放双手双脚双眼，完全自动驾驶（L2级还需要驾驶员时刻盯住路面，双手放在方向盘上）。
未来个性化精品车型会越来越多
UNI-T无疑是长安推出的一款个性化精品车型，面对的对品质要求高的年轻用户，之前吉利的ICON也是同样的车型。
中国品牌在紧凑级SUV扎堆推新车，用户可选择的很多，但是个性化精品车型的确是个空白。
从车型尺寸和配置来看，UNI-T的定位要略低于CS75 PLUS，但是基于定位，预计售价应该基本相当，新车将于年中上市，感兴趣的朋友请关注后续报道。
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