蜡笔小新喜欢谁
桂林漓江是一条很长很宽广的江，是不可能被圈起来收费的，目前唯有象鼻山附近的支流被圈起来，外面种了一圈肥厚的竹林，完全把景色给挡住，需要交门票才能进去。
我觉得相对而言，桂林市区比较偏向于都市化，市内几座好看的山，象鼻山和七星公园之类的被圈起来还能理解，但是把漓江也圈起来就有点令人侧目了，虽然来象鼻山旅游的人大多是因为喜欢和这座酷似象鼻的山拍照，但是把山挡住，把水也隔着就有些不近人情了。
毕竟山水田园风光是所有人都应该享受到的权利，在阳朔，各种月亮山，奇形怪状的山数不胜数，不能因为地域稀缺性就圈起来收费，这样是不太合理的。
其实桂林山水无数，从桂林到阳朔，从阳朔到兴坪，从兴坪到杨堤，这样的风景处处都是，要玩就玩那没被开发的秘境风景，去乡下，去更远的古镇里，风光无限，也不用花门票。
青草旅游
兴坪码头看到的漓江美景，不收费。
桂林是外国游客们到中国旅游最向往的4个地方之一。
我经常去桂林，没觉得桂林漓江圈起来收费了，所以这个提问有点偏激了。就我看来，漓江圈起来收费的主要是象鼻山景区、大型实景演出《印象.刘三姐》的演出区域周围，以及一些靠近江边的景区。漓江长162公里。根本就没办法全部围起来收费，这一点是无从质疑的。
在圈起来收费这一点，我倒是要佩服青海湖，青海湖不算漂亮，但是环湖全部用铁丝网圈起来，只要你靠近那一块没有圈起来的湖边，都会有人跑来收费，这种情况我2012年国庆的时候就遇到过，当时还报警了。
而“桂林山水甲天下”，尽人皆知。百里漓江就如百里画廊，有的是大家顺便看、随便拍照的地方。阳朔、兴坪的漓江边徒步一下，好看的地方多得是。
以前我去漓江徒步，从阳朔漓江杨堤码头出发，到达兴坪，十几公里的路程，一天走完，途中还在九马画山下躺在草坪休息，沿途可以零距离接触漓江山水，感受阳朔民情，非常好玩。后来这条徒步线路被收费了，引起很大意见，最后还是不再收费了。
兴坪古镇对面的小岛，可以住这里，随便逛，漓江不收费。
桂林解放桥一带的漓江没有圈起来，随便看，还能拍到象鼻山
走到这些圆台上就能远观象鼻山
广西吃喝玩乐游
桂林山水甲天下，阳朔山水甲桂林，漓江风景区闻名中外，吸引很多人来桂林游玩。要是把桂林漓江圈起来收费，我觉得不合理的。漓江山水秀丽无比，美不胜收，如诗如画，让人沉醉其中，流连忘返。现在去磨盘山码头游览漓江的船票挺贵的，很多穷游的人喜欢去杨堤坐竹筏游山玩水，比较划算。
很多人都是奔着漓江山水来桂林游玩的，漓江的水质还算不错的，清澈见底，山清水秀，沿岸的风光还是挺不错的，游览漓江可以欣赏到很多美景。市民们一般喜欢去解放桥游玩，观赏漓江风光，象鼻山风景也挺不错的。现在很多旅游城市的景点都不收费了，如果把桂林漓江圈起来收费的话，游客们肯定不想去了，将会给桂林的旅游资金带来很大的影响。桂林的旅游资源挺丰富的，旅游景点众多，大多数景点都是需要收门票的，门票的价格挺昂贵的。希望相关部门能够结合桂林的实际情况来考虑，不要把漓江圈起来收费。
桂林新鲜事
桂林漓江不应圈起来，收费不合理。
因为，桂林漓江属于国家资源，也是公共资源。按照这种收费的啰辑，长江三峡沿途是不是都可收费呢?
包话阳朔小镇都不能收费。阳镇实际是个行政村。哪儿有进个农村，也要收费的道理?
汇雁1
我到了桂林本想看看象鼻山，一路打听好不容易到那，NND居然圈起来，外面什么也看不见，门票要80还是100元。爷一生气扭头就走，不惯着
云台山风光
天下之大，无奇不有，现在甚至说把桂林漓江给圈起来收费。
漓江算是桂林的一条母亲河吧，算是世世代代养育着漓江两岸的儿女吧，如今到了为了保护漓江而设置钢丝护栏，真不知道这两岸的儿女对漓江做了什么？还是来此游客对这条可以甲天下的河流做了什么？亦或者是这边管理者对漓江做了什么？真的是值得深思。
去过桂林，去乘坐竹筏的朋友应该都会被漓江清澈的河水动容，会被沿岸山青树绿所吸引，会被大自然的鬼斧神工的象鼻山而感叹，同时也会被夕阳下的渔舟唱晚而感叹，这都是吸引着中外游客汇聚广西，汇聚桂林的一大魅力。
对漓江修筑钢丝护栏，这到底会不会对沿岸的风景造成影响，从美观度上来看似肯定的，对于漓江的环境保护是否有作用也应该是肯定有的，而题主的问题是对漓江设置钢丝网来收费是否合理？这个还是仁者见仁智者见智的事了。
但是还是可以举一个例子来表达下我的观点，大家应该知道湖南凤凰古镇吧，曾经是一个免费供游客观赏的古镇，只针对某些景点收取门票，而后管理者出于保护古镇，体验游客观赏体验，在各个路口设置关卡，收取门票，对于每一个进入景区的人都实行检票，在不到3年时间，游客骤减，古镇的商户客栈苦不堪言，同时还收获到全国游客的一片谴责。（当时新闻2013年4月11日，凤凰古城实行“一票制”第二天，大批商户和当地居民因不满“一票制”政策关门歇业，同时聚集在古城北门码头附近。截至目前大批警方已经赶到现场。从4月10日起，每一位进入湖南凤凰古城风景名胜区的游客，不论是否参观古城内的景点，都将收取148元门票费。）
对于这样的例子桂林也可以去学习参观一下，去考察学习一下凤凰古镇管理的经验，应该对漓江圈起来收费有所帮助的。
当然以上都是我片面想法，肯定没有管理者和大家想的全面有理，别来说我想钱想疯了。
有品有书
桂林山水因漓江而美,到桂林、阳朔玩,三步一岗五步一哨,圈起来收费的地方还是蛮多的,收费景点百元左右,路边村民也在扎守收取停车费,这样圈地收费合不合理,真难说清,说不合理也收了这么多年了,说合理许多游客反感:桂江是漓江的姐妹江,江水清澈,江面宽广,水流平缓,波光潾潾,两岸峡谷松涛幽深,翠竹摇曳,昭平桂江穿城而过,昭平基础设施良好,山峰奇异,森林竞秀,桂江旖旎多姿,多级电站筑起有高峡出平湖的感觉,要免费游山水,请到昭平来吧,这里的山水可与漓江媲美。
南国棋乐
桂林象鼻山是桂林的名片与地理标志，本来就不用加以修饰都可以闻名于天下，可是硬是把它围挡起来，连隔江仰望，照个相都不行，真是作践了纯朴善良热情好客的桂林人。说桂林不好一点都不行的人，简直不可思议，相信桂林的友好人士，一定欢迎批评指正的，城市环保建设与文化旅游管理才能在不断改正与完善中不断发展，不断繁荣
金水池2
最合理的事—进桂林就收十元进城费。国际了嘛。出城在收十元你油过了所以收。你有何想发。
手机用户54800524463
黑车司机加黑旅行社，桂林已经废了。你一下高铁各种满脸笑容的黑车司机就会热情的迎接上来，然后报价15元送到城里，你一上车他就会介绍桂林，并在路边的一家旅行社停下，并说他人熟可以买便宜的船票，进去后里面的人就会推荐你一半做竹筏一半坐船，所谓的更有意思。然后一阵忽悠就交钱吧，然后第二天车来接你，进去后就说坐船的人多等一下，接着就是带你去买银器，一阵忽悠一个上午时间没有了，然后带你到一个可以坐船坐竹筏的小地方，听都没听过，弄一弄一个小时过去了，这就是他们所谓的坐船去阳朔。接着他会把你送到阳朔，到那里后他们又说马上要回桂林，又累又困一次骗局终于结束了。作为一个提醒吧，去了那么多省，目前还真没遇到那么黑的地方，希望大家到桂林，遇到面带微笑的人一概不理，正规买票不要相信驾驶员口中所谓的正规旅行社。
