05.27 再一次惊艳世界——2017 大众Arteon

9年前,大众用第一代CC惊艳了全世界,顶着“最美大众”的光环延续至今,除了在13年不算成功的一次小改款之后,大家一直期待着它的继任车型到底是怎样的。不过现在来看,大众没有让人失望。

再一次惊艳世界——2017 大众Arteon

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Arteon突破了现有的设计,又成为了一台最与众不同的大众,当然,这很有可能是大众全新风格的开始。全LED大灯也是当前的趋势所在。从它那犀利的全LED大灯里,能够感受到一丝杀气。

再一次惊艳世界——2017 大众Arteon

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由许多条镀铬横条组成的中网,不仅巧妙的连接了前大灯,还潜移默化地占据了前脸的大部分面积。头灯跟中网的衔接处理得足够自然,大众用自己的方式演绎了什么叫一体化设计。

再一次惊艳世界——2017 大众Arteon

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如果说前任CC属于标准的四门轿跑车型,那么其实Arteon是一款GT车型,相比现款在售的CC,它的车顶线条更为动感,尤其从B柱之后下降的趋势非常明显,侧面看起来更接近于一款掀背车型。

再一次惊艳世界——2017 大众Arteon

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相信这样一款如此漂亮的大众一定会勾起许多人的购买欲望,在我们还在翘首以盼的时候,国外已经有人将这款车抢先进行了简单的变化。R-Line版本的外观相当具有未来感,加之这款车型还足够新,目前还没有更好的车身套件可供选择,所以保持一个原厂外观反而是当下最好的结果。

再一次惊艳世界——2017 大众Arteon

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通过H&R绞牙悬挂适当降低车身高度是一个恒久不变的变化原则,而翼子板下的空间则交给一套Vossen的锻造HF-2轮毂,前后均是20x9.5J的数据不仅能够兼顾原厂四驱的轮胎尺寸需求,还进一步增加了这台车的视觉效果。拉丝银和亮光黑的双色质感带来灵动的外观。最后,这台车用一个柠檬黄的贴膜结束。

再一次惊艳世界——2017 大众Arteon

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不得不说,如此美妙的Arteon配合这样一个恰到好处的变化,让这台车进一步的脱颖而出。我承认,我确实爱上了它!

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