骨折王窝尔窝
奥迪与沃尔沃哪个品牌档次更高一点？不可否认沃尔沃与奥迪都是豪华品牌，至于谁的档次更高，就国内销量和受欢迎程度来说，奥迪还是很有优势的，国内豪华品牌中BBA可以说是最受欢迎的，无论是品牌影响力还是销量都有绝对的优势，其中奥迪的销量要比奔驰、宝马还要好一些。
沃尔沃是北欧的豪华品牌，被称作是北欧女神。沃尔沃以安全为卖点，世界第一条安全带出于沃尔沃，其安全性毋庸置疑。并且沃尔沃特别注重环保汽车的研发，汽车大量使用环保材料，为环保也做了很大的贡献。近年来沃尔沃国内销量也有了明显提升，其中CX60明星车型。
就销量来看，奥迪有压倒性的优势，而相比之下沃尔沃还是会逊色一些的。奥迪之所以受欢迎，具有先入为主的优势，并且也曾是官车，其知名度和认可度非常之高，直接促进了销售。并且相比宝马奔驰，奥迪的优惠还是比较大的，性价比也比较的高。
沃尔沃的销量会逊色一些，主要是因为沃尔沃的品牌影响力比较一般，与凯迪拉克、雷克萨斯、英菲尼迪等为豪华品牌第二阶梯。沃尔沃等豪华氛围营造上还是会逊色一些，在看得到的地方，不如奥迪更会迎合消费者。并且沃尔沃被吉利收购以后很多朋友表示不再爱了。
奥迪与沃尔沃等消费群体还是有一些差别的，印象中沃尔沃车主独立特行，透着一股清高与秀气。而奥迪车主或许更加的财大气粗，但是往往也会更加的油腻、虚荣一些。不管怎么说，奥迪与沃尔沃都是豪华品牌，就销量和品牌影响力来看，奥迪还是有优势的，当然沃尔沃其实也并不差，只是认可度差了些。
AUTO老司机
沃尔沃s90 T8车主，提车半年维修工单已经一大叠，发动机灯反复报警，方向盘异响，发动机过热，散热三通故障召回，前两个礼拜正常充电时活动模块烧了，直接拖车回4s，这破车不是在4s店就是在去4s路上，真的，珍爱生命，远离沃尔沃，质量和品控实在是太差了！
孙隆慈
两个高端品牌，伯仲难分。主要还是看您的个人喜好了。在国内宝马的品牌要比沃尔沃叫的响亮，深入人心，因为她入华的时间要比沃尔沃早很多。要是比较注重运动性能的话还是推荐BMW,想要低调一点并且安安全全、舒舒服服的开车就选沃尔沃。
沃尔沃(Volvo)，瑞典著名汽车品牌，曾译为富豪。该品牌于1927年在瑞典哥德堡创建，创始人是古斯塔夫·拉尔森和阿瑟·格布尔森。沃尔沃集团是全球领先的商业运输及建筑设备制造商，主要提供卡车、客车、建筑设备、船舶和工业应用驱动系统以及航空发动机元器件;以及金融和售后服务的全套解决方案。1999年，沃尔沃集团将旗下的沃尔沃轿车业务出售给美国福特汽车公司。2010年，中国汽车企业浙江吉利控股集团从福特手中购得沃尔沃轿车业务，并获得沃尔沃轿车品牌的拥有权。
宝马为德系三大豪华品牌之一，宝马的车系有1、2、3、4、5、6、7、i、X、Z、I等几个系列，还有在各系基础上进行改进的M系(宝马官方的高性能改装部门)。宝马公司创建于1916年，总部设在德国慕尼黑。BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色。百年来，宝马汽车由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为以高级轿车为主导，并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团，名列世界汽车公司前列。宝马也被译为"巴依尔"。
爱车族河南
宝马和沃尔沃都是豪华品牌，宝马是德国品牌，沃尔沃于1927年成立于北欧的瑞典，宝马一直以来强调操控，而沃尔沃主打安全，如果从高端角度来说，结合全球销量、产品价格、产品布局、集团实力和品牌知名度，我觉得宝马更加高档。
全球销量
在刚刚过去的2018年，宝马一年的销量达到了212.5万辆，要是在加上其旗下的MINI和劳斯莱斯的话交易量更是达到了249万辆，宝马品牌仅落后于奔弛的231万，在欧洲、北美和中国三大全球市场，宝马均有不错的销量成绩。反观沃尔沃，沃尔沃品牌在2018年一共售出新车642253辆，相比2017年增长了12.4%。欧洲仍是沃尔沃的最大市场，共销售新车317838辆，占总销量49.5%。美国市场则增幅最快，同比增长20.6%。而中国市场共售出130593辆新车，占全球销量的20%，同比增长也达到了14.1%。在全球市场上，宝马位于第二，而且是第一梯队，沃尔沃则位于第四，两者实力相差悬殊。
产品价格
因为无法找到全球数据，所以以国内的售价进行对比，2018年宝马年初新车成交均价稳定在44万左右，但12月之后新车成交均价售价跌至39万左右。41.1万，这是2018年全年宝马新车成交均价，与第一名的奔驰的47.9万有一定差距。凯迪拉克29.9万，因为没有找到沃尔沃的成交均价，但是以沃尔沃经常打骨折的价格，宝马仅次于保持位于第二，所以宝马的产品均价是高于沃尔沃的。
产品布局
一直以来，宝马的产品线是非常丰富的，有代表轿车系列的5系、7系，SUV产品的X系，性能车和跑车的M系以及Z系，还有电动车的i系列, 这些丰富的产品以及性能车的存在都提高了宝马的品牌形象,反观沃尔沃,从XC40到XC90,S60到S90,却缺少Z4和I8这样的高性能产品.即使是同样是旗舰产品的宝马5系和沃尔沃S90,5系的价格也在S90之上.
集团实力和品牌知名度
宝马作为和奔弛齐名的豪华品牌,早些年有"开宝马,坐奔弛\
孤独的车轮
宝马是豪华品牌，这个在全球任何一个国家和地区都是公认的。沃尔沃在欧美地区只能算是高端汽车品牌，跟豪华品牌还是有点差距。
不过沃尔沃在国内一直被认为是豪华品牌，甚至被部分人认为是低调豪华品牌，被许多高知所青睐。
单从汽车本身来说，沃尔沃除了在安全性上能和豪华品牌挂的上钩，其他譬如机械品质，乘坐感受，设计等等，都与豪华品牌有一定的差距，再加上被吉利收购，虽然销量有所上涨，但其品牌高度却是有所下降。
所以，若是比较宝马和沃尔沃品牌，宝马毫无疑问，更胜一筹。
小人物视角
七八年前买的x1，开了五年，换了君越，现在家里再添suv，bbc一概不看了，因为我觉得没必要这么高调（个人感觉，不影射其他朋友），也不愿意为了那个标花冤枉钱，今天定了智雅豪华（xc90）配置绝不比x5 gle等差，音响升级为宝华伟健（bb好像都是哈曼卡顿），标配全时四驱，空气悬挂等等等…几乎能想到的配置都有…
当然了，有人又要说2.0T的事，首先这车百公里加速6.5秒，不肉；其次，买这车的有谁会和别人飙车？再者，那俩也有2.0T发动机
有人又会说四缸，不知道那些喷四缸的，有几个车是W12？再说了，车卖识家，我喜欢于是我买😊各凭爱好各有所好吧
愿多些祥和，少点戾气，别为了黑而黑，更不要当托儿👌
Sunshine12689
宝马目前大部分车型都是纵置平台车型，只有1字辈，2字辈是横置UKL平台(M2除外)，从这个角度看，纵置的车更符合传统意义的豪华车，沃尔沃全系横置前驱或者前驱基础开发的四驱，这个和宝马比无疑是处于劣势的。从产品矩阵看，沃尔沃的90系是旗舰，其定位和宝马的5字辈儿持平，暂时没有量产车去和7字辈儿对标，从发动机矩阵看，宝马从1.5T三缸到6.6T12缸都有，而且也有插电混动，沃尔沃只有2.0T四缸发动机，动力从T4到T8，高低功率，电机辅助，机械增压等调节输出，比发动机仍然是宝马更全面。比安全性，我想沃尔沃总该可以搬回一程了吧，虽然我找不到充足的证据。
塔哈酋长
无视客户痛苦，有问题绝不面对，只知道降价跑量，这就是沃尔沃，混几年搞砸后换个新东家再嫁，之前的所有问题都甩锅给前任了。
以后会台风过境
毫无疑问，当然是宝马品牌更加高档。
第一，宝马品牌价值长期处于世界老三的位置，质量始终低于行业平均水准，价高质次，是全球暴发户珍爱的显得有钱的品牌。
第二，宝马相对于沃尔沃，敢于偷偷排放作弊，推高全球环境污染，缩短世界人均寿命，试问一般品牌哪敢这么肆意犯罪?
第三，宝马长期以来因为烧机油漏油等闻名全球，在韩国因为大量自燃问题而被禁售，其他品牌有这么知名吗？
钟永德抄袭
1.从品牌角度来讲，宝马的品牌影响力要高于沃尔沃，宝马公司创建于1916年，总部设在德国慕尼黑。宝马的车系有1、2、3、4、5、6、7、i、X、Z等几个系列，还有在各系基础上进行改进的M系(宝马官方的高性能改装部门)。沃尔沃（Volvo），瑞典著名汽车品牌，曾译为富豪。该品牌于1927年在瑞典哥德堡创建，创始人是古斯塔夫·拉尔松和阿萨尔·加布里尔松。从创建时间来讲，宝马的历史比沃尔沃要长！
2.在国人的观念和销量来看，宝马在国内位列豪华品牌第一阵营，沃尔沃近些年，被吉利收购后，国内的销量也在稳步增长，但还是处在豪华品牌第二阵营！
3.从发动机性能和操控来讲，宝马都略胜于沃尔沃，还有德国人的工匠精神领先于世界，精密度也遥遥领先！
4.购买豪华品牌的口诀：奔驰玩舒适性，宝马玩操控性，奥迪玩灯具，沃尔沃玩安全！不喜勿喷！！！
