尹小昔
对于现在的二手车来说“调表”已经是家常便饭的事情了，花几十块钱对二手车的里程表进行一下调整就能够将车价多卖出几千甚至几万块钱
几乎每一个汽配城里面都有可以给我们汽车调里程表的店铺，一般收费在几十块到几百块钱不等，那么我们在购买二手车的时候怎样来识别调过里程表的二手车呢？
其实在这里需要告诉大家，如果一辆二手车真的想要在里程表和整体状况上作假来获取较高的利润的话，我们即便火眼金睛也很难查别出来
那么这里只针对一些普通的家用轿车是否调表的一些鉴别方法一辆车的里程表我们很简单能够看出来能够检查出来，但是我们需要知道一辆车的里程表能够反映出这辆车的使用状况和使用频率
一辆行驶了3万公里的家用轿车和一辆行驶了10万公里的家用轿车，无论是在汽车的内饰还是我们发动机机舱以及发动机的状况和底盘的状况来说，都是有比较大的差别的
内饰
以前有人经常说在购买二手车的时候，如果一个人直接打开车门坐进汽车内去感受的话，那么这个人一定是一个新手，是一个傻瓜，肯定很好忽悠
那么对于检测是否调过表的二手车来说的话我们首先需要检查的也就是我们汽车内饰的使用情况，一般来说我们主要检查的也就是驾驶员周边的情况，因为车辆的使用驾驶员是必不可少的
那么首先要重点检查的也就是驾驶员周边的使用情况，方向盘磨损程度以及我们的驾驶员座椅的磨损，有可能驾驶员座椅使用了，全包的坐垫那么磨损就会比较小，在这种情况下我们就需要看座椅的软硬程度和皮质的使用程度
机舱情况
我们的发动机机舱情况也是一个必不可少的检查地方，首先我们应该检查机舱各处的胶质零部件的情况和饺子零部件的各个缝隙的情况，以及我们发动机工作的噪音和发动机是否出现了渗油的状况
如果我们发动机机舱内的各个零部件的状况不是特别好，即便不能够确定我们的这辆车是否为调表车，那么在购买的时候也需要大打折扣的
对于是否为调表车，我们真的需要非常多的经验来进行判断，比如说如果我们这辆车的里程数没有超过5万公里，那么我们这辆车的后轮刹车片应该还没有更换过，但是也应该接近需要更换的，所以我们如果经验丰富，甚至能从非常小的细节中获取到自己想要的答案
汽车风云榜
在二手车市场上，为了让自己的车卖个好价钱，通过“调表”更改里程数成了很普遍的现象。二手车之所以“水很深”，更改里程数就是其中猫腻之一，而且一般人难以判断。
如何识别“调表”二手车？
首先，通过汽车VIN码倒数第八位确定汽车出厂年限或者通过行驶证的首次登记时间确定汽车的使用年限，用使用年限对比里程数，一般车辆一年开2万公里左右，差别太大就要怀疑“调表”了。
其次，为了印证是否“调表”，可以通过一些方法获得保养记录，比如很多维修厂做保养之后为了下次便于提醒车主保养，通常会把本次保养里程数和下次保养里程数单子贴在驾驶室B柱内侧或其他地方如门边内侧；也可以直接问售卖方索要保养记录；如果能获得保养维护方的电话就更方便了，直接拨打客服电话报车牌号获取下次保养时间和里程数，那么，汽车真实里程数就知道了。
再其次，如果找不到保养记录也无法获知保养维护方的电话，那就只能靠经验判断了，这需要有经验的“老司机”才行。通过方向盘、套磨损和汗迹深浅，排挡杆表面磨耗、仪表盘漆面磨损，A/C键划痕、脚踏板磨损、驾驶座位的坐面皱褶等磨损程度和新旧综合判断行驶里程数，因为这些固定配件或内饰不会轻易更换，一般来说，10万公里以内的车都不会出现太明显的磨损，而且方向盘转动间隙也不明显。如果表显里程少，以上配件磨损严重，方向盘转向间隙大，那可以判断“调表”且车辆磨耗过大。
需要说明的是，车辆的技术状况不能只看里程数，还有一些因素也很关键，如维护保养、使用性质、使用条件等，一辆维护保养好的车，里程数多一点也没关系。
希望能帮到您，错漏之处请指正。
如何分辨车辆是否调表？
一，打电话到车辆所保养维修的4s店查询车辆保养维修时间里程和项目，这样还可以知道车是否是事故车。
二，看轮胎生产日期，一般来说轮胎正常可以用六七万公里的，至少都有四万，特殊情况除外，如果生产日期是最近的说明更换过轮胎而公里数又少那很可能调表了。
三，看灯光开关，这个是常用到的功能常接触到，里程数多的话灯光开关一般都会磨的掉漆变色字不清晰。
四，档把，里程表多的，档把也是有磨损的迹象，除非装了套套。
五，方向盘，这个天天都接触到的部件，开的多，磨损的多，如果磨损严重还说没开多少公里那就是骗人。
六，空调开关按钮，磨损的多也说明开的多，里程数多，否则就是调表。
七，方向盘多功能按钮磨损多也是说明里程数不少。
八，玻璃升降开关磨损严重也是开的多的一个参考。
九，后视镜折叠开关磨损严重也是里程数多的一个参考。
鱼尾读车
综合判断一辆车是否调表
1，看内饰磨损，包含方向盘、空调开关等按键、档把、中央扶手、车门拉手、车窗升降键、座椅、离合油门踏板的磨损程度
2，仪表台是否拆卸，OBD接口
3，看外观，漆面老化程度、轮胎刹车片磨损
4，看发动机工况及附件是否和当前公里数符合
5，发动机机脚垫、底盘胶套等橡胶件的老化程度，路试底盘是否松散
6，查出险记录，4S店保养记录
7，用汽车诊断仪读取发动机里程或变速箱里程
8，个人感觉
没套路二手车
先调4S店保养记录如果没有的话！仔细观察驾驶员经常触摸位置的磨损情况，比如方向盘，档把、主驾驶座椅、扶手箱。脚踏板，门把手是否与表显公里数相近。然后看一下轮胎的生产日期！用手触摸刹车盘的光滑度。
把车开起来感受一下底盘是否松散。跑十万公里的车和五万公里的肯定感受不一样。
大众的型很多是可以调变速箱记录的，这个是无法更改的
言车友趣
识别调表二手车，最简单的方法是直接查询车辆的维保记录，如果车辆没有维保记录，这个就要根据经验作出判断了，根据个人能力不同，所以准确性不言而喻。咱们遵循从外到里开始判断，从轮胎判断，看轮胎的生产年份与车出厂的年份做比较，判断轮胎磨损程度，检查主驾驶室内外门把手，还有主驾驶脚踏板磨损程度，方向盘磨损程度，挡吧磨损程度，座椅磨损程度，还有安全带的磨损程度，从细节发现问题，不放过每一个细节。我们应该从多个方面综合判断。希望能帮到你！
后美新生活
二手车调表可以说是公开的秘密了，二手车市场中很少有没有调表的车，想鉴别调表的二手车需要从一些细节上来判断，比如从方向盘，换挡杆，离合器踏板，刹车踏板，刹车盘，座椅，内饰扶手的磨损程度就可以判断出车辆的大体行驶里程，因为无论你怎么调，这些零件你是不会换的，从这些细节就可以看出问题。不过这个需要有一定经验，普通小白不太容易分辨。
售后服务技术总监
通过一些细节，比如轮胎，刹车盘刹车片的磨损程度，内饰方向盘，档把，座椅，仪表盘上的按键，发动机变速箱有没有渗油，底盘的腐蚀程度等等，车辆的维修保养记录也是一个参考依据，不过有些车没有或者不全，所以只是一个参考，总的来说，还是得根据二手车检测人员对每辆车的具体分析。
实话实车
最简单有效的方法，看刹车盘，一般刹车盘正常情况下八到十万公里更换，如果表显一辆几万公里的刹车盘很新，那真实公里数肯定超过十万。鉴别调表车专业人士都要通过车况多方面综合鉴定，非专业人士是真的很难鉴别，建议找正规平台有保障
汽车君阿坤
识别调表二手车最简单的方法就是看看内饰磨损程度，主要是方向盘，仪表按键，座椅(皮质)，车内顶清洁度，以上就是车辆静态时比较直观的方法。
