04.04 猎豹CS10,让蓄势待发的野性与关怀备至的本性相结合!

猎豹CS10车型简介

作为城市SUV的先行者,猎豹CS10以饱满流畅的车身、刚中带柔的腰线、独特精致的内饰和各类人性化细节为消费者带来了视觉与触觉前所未有的冲击。与此同时,猎豹CS10搭载了峰值功率为130kW的2.0T发动机,这也让它的越野风范焕发出了蓬勃的生机。

猎豹CS10,让蓄势待发的野性与关怀备至的本性相结合!

车主的话

“我觉得自己也不算是跟风才来改装电动尾门的吧,毕竟它真的有很多好处。其实我是看了你们的文章之后,再找改装了电动尾门的朋友了解了一下,才放心过来的。如果说电动尾门有七大功能的话,我对高度记忆这个功能最感兴趣。

你也看到了,我不算高,甚至可以说是比较矮的,每一次我要关后备箱的时候,我女朋友都会自告奋勇地帮我关。说实话,我觉得她很可爱,但这种行为也让我觉得有点不自然。所以我想来改装电动尾门,再根据自己的使用习惯设置一下高度,这样就不会那么尴尬啦!”

猎豹CS10,让蓄势待发的野性与关怀备至的本性相结合!

猎豹CS10电动尾门改装“英顿”套装

电撑杆 一对

ECU控制盒 一个

无损电吸锁 一个

原车对插线束 若干

猎豹CS10电动尾门改装“英顿”特点

想要实现上文所提到的“高度记忆”功能,必须要依靠作为“车载电脑”的ECU电子控制单元。它和普通的电脑一样,由各种处理器、驱动和大规模集成电路组成,作用在于采集各传感器的信号并对其进行运算,最后将运算的结果转变为控制信号,从而控制被控对象的工作。

“英顿”电动尾门在ECU电子控制单元的四层PCB印制电路板中加入了FR4耐燃级别材料,从而确保了电子元件的散热性能和电流驱动性能良好。另外,CANBus系统也属于ECU的一部分,它能高效解码原车协议,让车主随时掌控电动尾门的状态,从而实现“高度记忆”的功能。

不仅如此,为了让电动尾门能准确无误并稳定地悬停在使用者所设置的高度,“英顿”利用了具有良好线性输出特点的美国进口马达驱动芯片和根据车门放气弹簧槽内大小以及长短设计的支架与撑杆以。

猎豹CS10电动尾门改装“英顿”功能

1、智能防夹

电动尾门运行时会自动感应阻力,若遇到障碍物则会自动反方向运转,防止夹伤使用者或儿童。

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2、手自一体

使用者可以选择手动按下“尾门按键”或使用电动遥控钥匙操控电动尾门。

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3、高度记忆

使用者可以根据自身的实际身高和使用习惯调整电动尾门的高度。

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4、异常报警

若汽车自动尾门尚未完全闭合,它会发出“嘀嘀嘀”的警报声,不为驾乘者留下任何的安全隐患。

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5、双杆支撑

双杠电动尾门比单杠电动尾门拥有更强的支撑力和更长的使用寿命,不仅适用于后尾门轻的小轿车,也适用于后尾门重的两厢车,不容易出现车门变形或受力不均的情况。

6、电吸拉紧

智能电吸锁能安全辅助锁扣,在尾门关闭的瞬间自动拉紧。

7、无损安装

与原车接口直接对插,对车辆零损伤,不影响汽车年检。

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猎豹CS10电动尾门改装总结

其实小编遇到过很多因为身高问题来改装电动尾门的客户,你不觉得他们其实很勇敢吗?不仅当众承认了自己那小小的不足,还努力地去解决这个问题并提升自己的生活质量。手机前的你,又是因为什么才想改装电动尾门呢?


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