等待是件无聊的事
南航是国家“211工程”、“985工程优势学科创新平台”重点建设高校，“双一流”世界一流学科建设高校。
南航在78年就是老88所全国重点大学，作为三所老航校之一（其余两所分别是北京航空航天大学和西北工业大学），本身的实力进985毫无问题，但当时就连211的名头都岌岌可危，为什么?
由于国家安排985工程是要考虑到行业和地域平衡的。从行业上说，当时分配给航空工业部的只有2个名额，北航（天子脚下）和西工大（航空系统老大）毫无疑问拿到了，排名老三的南航就连211 的名额也岌岌可危，按正常的节奏就要被踢到江苏省省管了。据说当时的江苏省分管教育的副省长王珉提议借用民航总局的名额，正好当时民航总局分到一个211的名额但是当时手下学校的实力实在提不上筷子距离标准差的实在太远，也用不上，浪费也是浪费了。结果双方双赢，南航成立了个民航学院算是和民航总局搭上关系，用了这个名额（名义上算民航总局的半个儿子，以后每年民航总局也给南航拨款）。话说回来，还是不得不承认南航同北航等学校的差距。不是985一直是南航学子心中的痛（三所老航校中的两所都是985，唯独把南航撇下了~>_
专业排名：
南航飞行器设计(航空方向)、飞行器制造、飞行器动力工程专业(搞航空发动机的时候)都在全国前五(实际是前三，因为开设这些专业的也就那么几家，第一梯队里面也就北航南航西工大) 。
飞行器设计和直升机研究一直是南航的专长。“紫电”等离子体无人飞行器获得第二届国际无人飞行器创新大奖赛的创意赛大奖。航天方面，11年天巡一号小卫星发射成功，足以证明南航的实力。
机械工程是全国第十，
力学是全国第五(教育部公布的)
核工程是全国第八
计算机全国第16左右(但计算机学院的出来工资高)
南航2017年教育部评估，总的来说是有所发展，优势不强，短板亮点，毕竟南航底子薄。再来谈谈西工大，客观说来，有所退步但是框架仍在。西工大老师实力不俗，尤其是三航学院，老教授水平不错，但是近亲繁殖比较严重导致下面缺乏能够独挡一面的人才，但两校与北航（985）差距日益拉大，都要加油啊。
南航现在对基础研究(流力固力之类)有所重视，下一个热点是高超声速飞行器，国防科大厦大都行动起来了，南航也在努力中。
科研竞赛
学校对各种学科竞赛还是非常重视的，数学/力学竞赛等，还有挑战杯等的宣传倒是不小，重视竞赛很好
在江苏省内算是第三第四。
全国实际实力在30-60之间。
南航的录取分数线在211学校里算比较高的了，甚至比一些985学校还要高。
缺点：说实话航三校都这样，偏重工程，文章写得少，也不重视，一直以来也是这么发展的。只是国家社会在变化，要求大学就搞科研和教学，工程交给研究所去做。所以三校在双一流被复旦给弄到没面子。科研实力相比985西工大有所不足，沈飞成飞西飞航天科研院所的！国家级项目一少，业内认可度就会低一些。
就业
想找一个江苏的工作，到南航是杠杠的，稳坐第三把交椅，保研名额也是省内第三。
南航每年出来的杰出毕业生很多很多，在各行各业都有很厉害的毕业生。
国防企业单位招聘研究生及以上，除了南航基本都985名校，例如上交北航西工大哈工大。
南航给了每个南航人一种气质:踏实，稳重，靠得住。
南航虽然是211，但并不输于985，课题跟北航哈工大西工大去争抢，在这样的情况下，南航还在不断的发展，逐步缩小和老牌985的距离。
衷心地祝南航发展越来越好~
公大小姐姐
南京航空航天大学是工信部七所直属院校之一，始创建于1952年，是新中国自己创办的第一批航空高等院校之一。1978年被国务院确定为全国重点大学；1996年进入国家“211工程”建设；2000年经教育部批准设立研究生院。
发展到今天，学校现设有16个学院和147个科研机构，建有国家重点实验室1个、国防科技重点实验室1个、国防科技工业技术研究应用中心1个、国家文化产业研究中心1个、国家工科基础课程教学基地2个、国家级实验教学示范中心4个。有本科专业54个、硕士一级学科授权点34个、博士一级学科授权点16个、博士后流动站16个。有航空宇航科学与技术、力学等一级学科国家重点学科2个，二级学科国家重点学科9个，国家重点（培育）学科2个，国防特色学科7个。
专任教师中，高级职称1234人，博士生导师486人，院士及双聘院士8人，“千人计划”9人，“长江学者”14人，杰出青年基金获得者6人，全国教学名师2人，国家级、省部级有突出贡献的中青年专家21人，入选国家和省部级各类人才计划600余人次，享受国务院政府特殊津贴专家147人。现有全日制在校生27000余人，其中本科生18000余人，研究生8000余人，学位留学生890余人，成人教育学生5000余人。
在双一流学科建设评估中，力学成为双一流建设学科。
在教育部搞的最新一轮的学科评估中，南航有多个学科参评。
从表中我们看到，有力学、机械工程等14个学科进入全国同类学科的前30%，可见南航的学科实力还是很强的。
在就业方面，南航为了多方开拓就业市场，仅仅在2017年，就组织校级招聘会880余场，为毕业生提供的就业上的方便和保障，在学校发布的毕业生报告中，我们也看到，毕业生一次就业率达到91.37%，年终就业率达99%，就业单位的层次还是很高的
我是高考志愿指导肖老师，欢迎大家参与讨论。
高考志愿肖老师
南航简介：
南京航空航天大学创建于1952年10月，是新中国自己创办的第一批航空高等院校之一。1978年被国务院确定为全国重点大学；1981年经国务院批准成为全国首批具有博士学位授予权的高校；1996年进入国家“211工程”建设；2000年经教育部批准设立研究生院；2011年，成为“985工程优势学科创新平台”重点建设高校；2017年，进入国家“双一流”建设序列。学校现隶属于工业和信息化部。2012年12月，工业和信息化部、中国民航局签署协议共建南京航空航天大学。2018年12月，工业和信息化部、教育部、江苏省共建南京航空航天大学。
学校现设有16个学院和174个科研机构，建有国家级重点实验室3个、省部共建协同创新中心1个、国家地方联合工程实验室1个、国防科技工业技术研究应用中心1个、国家文化产业研究中心1个、国家工科基础课程教学基地2个、国家级实验教学示范中心4个。有本科专业55个、硕士一级学科授权点33个、博士一级学科授权点17个、博士后流动站16个。有航空宇航科学与技术、力学等一级学科国家重点学科2个，二级学科国家重点学科9个，国家重点（培育）学科2个，国防特色学科10个。
科研机构：
(一) 国家重点实验室
1、机械结构力学及控制国家重点实验室
(二)国防科技重点实验室（国家级）
1、直升机旋翼动力学国家级重点实验室
(三) 国防科技工业技术研究应用中心
1、国防科技工业难加工材料加工技术研究应用中心
(四)国家地方联合工程实验室
1、超声电机国家地方联合工程实验室
(五)省部级重点实验室
1、精密驱动技术国防重点学科实验室
2、飞行器先进设计技术国防重点学科实验室
3、纳智能材料器件教育部重点实验室
4、雷达成像与微波光子技术教育部重点实验室（B类）
5、航空发动机热环境与热结构工信部重点实验室
6、多电飞机电气系统工信部重点实验室
7、中小型无人机先进技术工信部重点实验室
8、江苏省精密与微细制造高技术研究重点实验室
9、江苏省数字化医疗装备技术重点实验室
10、江苏省风力机设计高技术研究重点实验室
11、江苏省新能源发电与电能变换重点实验室
12、国家空管飞行流量管理技术重点实验室
13、智能材料与结构航空科技重点实验室
14、航空电源航空科技重点实验室
15、江苏省物联网与控制技术重点实验室
16、江苏省航空动力系统重点实验室
17、江苏省能量转换材料与技术重点实验室
18、江苏省核能装备材料工程实验室
(六)省部级工程（技术）研究中心与其他科研基地
1、高效精密加工与装备技术教育部工程研究中心
2、航空航天电源技术教育部工程研究中心
3、飞行器自主控制技术教育部工程研究中心
4、江苏省数字化设计制造工程技术研究中心
5、江苏省超声电机工程研究中心
6、江苏省复合材料工程研究中心
7、江苏省轨道交通运行安全智能检测工程中心
8、国家文化产业研究中心
9、能源软科学研究中心
10、科学发展研究中心
11、江苏省后评价研究中心
12、江苏省非物质文化遗产研究基地
13、国际战略与安全研究中心
14、民航总局航空维修工程科研基地
15、直升机技术工信部协同创新中心
16、先进通用飞机工信部协同创新中心
17、航空航天先进制造技术工信部协同创新中心
18、航空航天先进制造技术协同创新中心（江苏高校协同创新中心）
19、轻型通用航空飞行器技术协同创新中心（江苏高校协同创新中心）
20、江苏省产业技术研究院精密与微细制造技术研究所
(七) 省部级工程研究中心
1、我校为牵头单位的：
高效精密加工与装备技术教育部工程研究中心
航空航天电源技术教育部工程研究中心
飞行器自主控制技术教育部工程研究中心
江苏省数字化设计制造工程技术研究中心
江苏省超声电机工程研究中心
江苏省复合材料工程研究中心
2、我校为合作单位的：
江苏省热处理及表面改性工程技术研究中心
江苏省光伏能源工程技术研究中心
江苏省金属板材加工设备工程技术研究中心
江苏省物流自动化装备工程技术研究中心
江苏省精密复合数控机床工程技术研究中心
江苏省机床附件工程技术研究中心
江苏省活塞环工程技术研究中心
2019年高校专项计划分省分专业招生计划
云丶清影
南京航空航天大学在南京高校里面算是第二梯队的学校（211），以理工科为主，类似于机械专业，每年的就业率基本都是98%以上，甚至是100%，并且是高质量就业的。
学校环境还是很不错的（有两个校区（明故宫，将军路校区）），硬件设施齐全，食堂的饭菜也是很不错的（这个真的很好！！），而且还处在交通便利的地方，没事儿的时候跟朋友去看个电影，吃个饭，逛逛街啥的，还是挺好的。
另外就是南京航空航天大学的师资力量和教育教学质量是值得一点，任课教师都是很负责的。对于专业课方面的教学，任课老师是非常严谨的， 注重理论和实际相结合，不会进行填鸭式教育。
并且南京航空航天大学的学习氛围跟同类型学校比起来还是很好的，学校为了满足学生各方面发展从而提供给学生多种多样的平台，这从一定程度上体现了学校人性化管理。
所以如果是想要从事民航一类的工作，南京航空航天大学是一个非常好的选择。
宿豫区光辉志愿者协会
（希望此文能对有意报考南京航空航天大学的高考考生、考研考生有所帮助）
原因如下：
南京航空航天大学，位于江苏省南京市，源于1952年。是中华人民共和国工业和信息化部直属的一所具有航空航天民航特色的理工类全国重点大学，是国家"211工程"、"985工程优势学科创新平台"重点建设高校之一，是"卓越工程师教育培养计划"、"111计划"入选高校之一，由工业和信息化部、江苏省人民政府、中国民用航空局共同建设。
下面将从师资力量、学科建设、教学建设及科研机构等方面进行介绍。
师资力量
截至目前，现有教职工3072人，其中专任教师1821人。专任教师中，高级职称1260人，博士生导师516人，院士及双聘院士10人，“千人计划”21人，“长江学者”20人，杰出青年基金获得者6人，全国教学名师3人，国家级、省部级有突出贡献的中青年专家26人，入选国家和省部级各类人才计划600余人次，享受国务院政府特殊津贴专家147人。
学科建设
1）学科点数量：
航空宇航科学与技术、光学工程、交通运输工程、电气工程、仪器科学与技术、信息与通信工程、力学、机械工程、计算机科学与技术、控制科学与工程、动力工程及工程热物理、材料科学与工程、数学、管理科学与工程、软件工程。航空宇航科学与技术、光学工程、交通运输工程、电气工程、仪器科学与技术、信息与通信工程、力学、机械工程、计算机科学与技术、控制科学与工程、动力工程及工程热物理、材料科学与工程、数学、管理科学与工程、美术学、设计学、统计学、软件工程、安全科学与工程、化学、外国语言文学、法学、公共管理、应用经济学、工商管理、物理、土木工程、车辆工程、生物医学工程、环境科学与工程、兵器科学与技术、电子科学与技术、核科学与技术、化学工程与技术 、系统科学。博士后流动站：
航空宇航科学与技术、光学工程、交通运输工程、电气工程、仪器科学与技术、信息与通信工程、力学、机械工程、计算机科学与技术、控制科学与工程、动力工程及工程热物理、数学、管理科学与工程、软件工程。2）重点学科：
国家级重点学科：
航空宇航科学与技术 、飞行器设计、航空宇航推进理论与工程、航空宇航制造工程、人机环境与工程、力学、 一般力学与力学基础、固体力学、流体力学、工程力学、机械制造及其自动化、导航、制导与控制（培育）、电力电子与电力传动（培育）。江苏高校优势学科：
力学、航空宇航科学与技术、机械工程、电气工程、物联网与控制技术省重点学科：
力学、航空宇航科学与技术、机械工程、电气工程、控制科学与工程、信息与通信工程、计算机科学与技术、光学工程、仪器科学与技术、材料科学与工程、交通运输工程管理科学与工程教学建设
全校共有52个本科专业，其中：
科研机构
截止目前，学校建有国家重点实验室1个、国防科技重点实验室1个、国防科技工业技术研究应用中心1个、教育部重点实验室3个、教育部工程研究中心3个、江苏省重点实验室6个、江苏省工程研究中心6个、国家文化产业研究中心1个、江苏省哲学社会科学重点研究基地2个。
有态度的童桐
菜鸟来谈谈吧，欢迎大家关注菜鸟！*^O^*
菜鸟别的基础知识就不普及了。如果有同学想了解一些基础的信息，可以自行去搜索一下，菜鸟这下只讲一下排名和专业分布情况。
南京航空航天大学的校园环境尚可。
这是南京航空航天大学在整个江苏省中的大体排名情况，这是菜鸟整理的一个大概的榜单，大家可以看看。总体的排名在第七名的位置，但在全国的排名还算比较可以。
这是南京航空航天大学在全国近几年大概的排名情况，总的来说还算是比较稳定，学校的整体排名还是比较好的。
这是南京航空航天大学的世界一流学科名单的具体情况，大家可以了解一下。
这都是南京航空航天大学非常厉害的专业，大家都可以看看，为以后参考价值提供一些可能。
菜鸟大师兄
南京航空航天大学（Nanjing University of Aeronautics and Astronautics）是中华人民共和国工业和信息化部直属的一所具有航空航天民航特色的理工类全国重点大学，是国家“211工程”、“985工程优势学科创新平台”重点建设高校之一，是“卓越工程师教育培养计划”、“111计划”入选高校之一，由工业和信息化部、江苏省人民政府、中国民用航空局共同建设。学校前身是1952年10月以511厂为基础创建的南京航空工业专科学校，是新中国自己创办的第一批航空高等院校之一；1978年被国务院确定为全国重点大学；1981年经国务院批准成为全国首批具有博士学位授予权的高校，设有研究生院。“效法羲和驭天马，志在长空牧群星”。在新的发展时期，南航将坚持以航空为本、促进特色发展”的办学理念，继往开来、开拓创新，以昂扬的姿态向着高水平研究型大学的奋斗目标阔步前进。截止2014年4月，学校有全日制在校生26000多人，其中本科生17000多人，研究生8000余人，学位留学生740多人，成人教育学生10000余人。
南风孰知我意
南航是一所比较好的学校，211大学，虽然不是985，但是不会比一般985要差，这是因为南航是国防科工委的大学，不是教育部的大学，这样的话研究经费并不是来源于教育部，教育部的重点大学光是985就有三十多所了，211有一百多所，哪有那么多钱，国防科工委（现在工业与信息化部）只有七所大学分钱，所以南航经费还是很多的。
航空方面的专业一般可以排第三，一般认为北航>西工大>南航
但是也特长，南航的直升机就比北航、西工大要好吧（关于直升机有一个国防重点实验室在南航，北航西工大没有），我觉得南航北航西工大这三个学校你选一个（南航的高考录取分数和西工大在各省几乎一样，考研的话难度也相当，北航要高出20分左右，考研也略微难一些），就业机会是差不多的，因为航空类就这三个学校是第一梯队，单位就是那几个单位（中航工业的研究所或者厂，还有民航部门，空军军官），未来的发展还是要靠自己的努力。
非航空专业不太了解，南航的力学和机械也很好，具体你可以去网上搜索专业排名作为参考。
总而言之，在南航这样的一个学校能学得很好，我觉得重要的是你学得怎样。专业排名考虑得更多是研究水平，但是作为一个本科生一般接触不了多少科研的东西。
懂你所爱给你所喜
南京航空航天大学好大学，规模小，但是录取分数很高。
南京航空航天大学是工信部直属的以航空航天为特色的重点大学。该校有航空宇航科学与技术、力学等一级学科国家重点学科2个，二级学科国家重点学科9个。同时4个学科进入ESI前1%。
近些年，南京航空航天大学高考录取分数线持续走高，该校越来越受到考生欢迎。
以山东省为例，2016年南京航空航天大学在山东省理科录取分数线是653分。
山东大学在山东的录取分数线理科平均分是649分。平均分数上，山大在山东，不如南京航空航天大学。
以福建省为例，2016年山东大学理科录取分数线平均589分。
南京航空航天大学在福建省的平均录取分数是632分。南京航空航天大学比山东大学高43分。
山西省2016年山东大学理科录取分数线平均分是602分。
2016年山西省，南京航空航天大学理科录取平均分是621分。超过山东大学19分。
当然，在辽宁，河北等北方省份，山东大学的录取分数线是要超过南京航空航天大学。山东大学的录取人数和专业设置上，也是南京航空航天大学不能比的。
塔尖
南京航空航天大学（Nanjing University of Aeronautics and Astronautics），简称南航（NUAA），是中华人民共和国工业和信息化部直属的一所具有航空航天民航特色、以理工类为主的综合性全国重点大学，是国家“211工程”、“985工程优势学科创新平台”重点建设高校之一，是“卓越工程师教育培养计划”、“111计划”入选高校之一，“中俄交通大学联盟”成员，设有研究生院。
学校前身是1952年10月以511厂为基础创建的南京航空工业专科学校，是新中国自己创办的第一批航空高等院校之一；1978年被国务院确定为全国重点大学；1981年经国务院批准成为全国首批具有博士学位授予权的高校；2012年12月，工业和信息化部、中国民用航空局签署协议共建南京航空航天大学。
截至2015年5月，学校建有明故宫和将军路两个校区，占地面积2154亩，建筑面积99.02万平方米，图书馆馆藏图书近254万册（件）。现有教职工3061人，其中院士及双聘院士10人，“千人计划”5人，“长江学者”14人，全日制在校生27000余人，其中本科生18000余人，研究生8000余人，学位留学生770余人，成人教育学生10000余人
