03.07 各位师傅,牵引车是选择J6P还是JH6,德龙x3000,欧曼GTL哪个好,谢谢?

只要我有6666


买重卡有几个重要的参考指标:一是工况,就是拉多重?跑什么路?二是燃料消耗经济性,要知道重卡可是个烧钱机器,少烧多少油就多挣多少钱。三是可靠性和维修保养便捷性,这事关出勤率,坏在路上的闹心程度远比不上找不到维修站、货物没法按时送达更沮丧,三天两头修车不出勤想挣到钱那是不可能的。所以,选车之前这些要考虑清楚。就以这三台车来说,如果干快递快运,首选JH6,毛病不多,省油,维修服务站多有保障;GTL固然在驾驶室舒适性上占优,但维修服务网点少、配件少,修个车时间太长。如果拉煤、水泥、钢材这些重料,或经常走国道、有大坡长坡的山区道路,选德龙X3000,潍柴发动机在动力上还是值得称赞的,具有多种工况适应性,当然其油耗、维修便捷性上要较解放略差些。


陆月天


干了22年了还是买重汽的T7或汕德卡,我的T7H540的比460的J6和福康1千公里费1百元左右的油440的和它们差不多,J6p跑平原选它山区要汕德卡比较好,T7也行,质量没说的2年半了没加过防冻液从来不少换过皮带和离合器了


华年如梦2


买车,少看水贴,多看车,多问开过的老师傅!吹得最响不一定最好!但是最贵,没有宣传不一定不是好车!但是肯定货真价实,水贴多的车型价格创新高,水费也包含其中!

买牵引车,要考虑的东西很多,看你跑高速多还是国道多,看你拉标载,还是大载!时效性,还要顾及油耗,动力性,舒适性,配件供应链!维护便利性,最后就是价值对比,高价低质可以排除

买车,不买拼装车,不是自主生产能力的车企可以排除,大的品牌有一汽,二汽,陕汽,重汽

油耗,重汽不管是汕德卡还是T7质量不是不行只是没有吹的好,油耗可以让你一年比其他车型多烧3-5万块钱的油,如果你不计较,你可以考虑

一汽,最值钱的就是品牌,其余的算了吧!一汽优势就是发动机,但是质量,真的不可以恭维,开过的解放我不下十台!车托水军可以帖子满天飞,水军摸的是键盘不是方向盘

二汽天龙舒适性,动力性可以,单说产品零件质量,二汽重汽都是佼佼者

陕汽X3000,开过两台大载车,质量可靠,舒适性强,格拉默座椅比汕德卡的都好!老师傅懂车买的多!主要是传统低姿驾驶楼配的半平地板相当实用!潍柴西康都是可靠发动机!

如果论油品,共轨的柴油机对油品要求很高,如果长期加小油的车,对油泵零件损耗大,电喷车,油路不允许加装任何滤芯,我们跑贵州,爬坡的时候440超了很多540,那个没区别就是加了过滤器!小油加得多可以选择泵喷嘴技术,对油品要求不高,比如西康

论舒适性,解放和重汽路感直接传递方向盘,震手,前减震钢板硬,方向盘和座椅都是斜的,特别是解放斜得厉害,这个舒适性好歹大家可以参考一下,舒适性好的,欧曼GTL,天龙,德龙X3000都很舒适,天龙德龙标配格拉默座椅

最后一个就是车价,现在牵引车步入豪门之争,46万的汕德卡,50万的J7水贴满天飞,煽动新手接盘!无语,你买个汕德卡、J7运费会涨吗?不会,同样汕德卡440和新M3000西康440蓝擎460,一个46万一个31万,后者油耗比前者一年少烧三五万,成本却低了十几万,跑车运费呢?一样的,车就是赚钱工具,不是消遣娱乐工具!不要被水贴抖音水军煽动,根据自己情况,路况,物流时效性,各方面因素考虑车型选配

个人观点!如果标载,推荐你买X5000,保修三年几十万公里忘记了

本人驾龄23年,国内重卡牵引车开了80%,谁好谁坏清清楚楚


我笨温柔1


我建议你买欧曼,福康机,省油,有劲10万公里换油,啥毛病没有,就等着数钱吧!





雨中慢步雨中思


我就选杰狮,将来换还是红岩杰狮!别听他们吹,自己开就知道谁好谁坏了!



88号的承诺


本人17年3月500马力新款J6P,最多拉80,标载时候多,用起来总体不错,没什么毛病,长期石油石化的油和尿素,从未加过小油,刚回来七档

震,程序升级后解决,比较省油,方向跑遍吃胎,服务站解决不了,自己找修理工调试缓解,都说锡柴没劲,论爆发力不如潍柴,但是遇到比较长的上路会发现锡柴不比潍柴差,短距离上坡觉得被潍柴甩下,坡路越长你会觉得锡柴有耐力,卡车看总体可靠性能保证出勤率,我觉得解放还不错




流浪疯子70266591


JH6还可以,配锡柴省油,动力弱,配潍柴油耗高,动力强劲,省心,颜值高,平地板,驾驶室空间大,青岛一汽产,小故障略多。

J6P,做工精细,故障率不高,车型外观有点老气,但是跑起来省心,最大的缺点就是一汽自己的变速箱,要是法士特的变速箱就完美了。

新X3000和新M3000都是陕汽的主力产品,软件配置一般,硬件好,发动机,变速箱,后桥,底排都是自己的,动力好,故障率低,不省油,但是省心!

GTL没开过,不做过多评论,看起来外观不错,驾驶员位置有点局促,俩人换班必须下车。

总之这几款都是大品牌,各有利弊,养车挣钱不容易,选车型很重要,但是最重要的还是人,同行不同利,有人越做越大,有人负债累累家破人亡,好汉子不干,赖汉子干不了!


张立勇


解放不管j6还是H6都不行,只是让司机炒的,解放的售后服务站遍地都是,在中国任何地方都能找到,这就说明什么自己想想

欧曼有3款车可以买,430福康,510福康这两个车省油,550潍柴比较好,应对510要费油,欧曼就是电路的插头类有点毛病,有时下雨天会报警,天晴了跑一会,停一会车就好了。

最值得你买的就是重汽T7选择曼发动机16档箱3.7左右的速比,最好是ZF16档箱这个车不能跑太快,80以里,是毛病没有,

这几款车是便宜点的,值得你购买。

贵点的就是以下四款车

汕德卡

现代520zf16档变速箱,或者自动挡的,要3.6几的速比

五十铃,好16升的发动机,zf变速器,牛

日野,13升480马力纯进口的发动机,zf变速器,好


老司机黑MJ3100


现在车〈牵引挂车,前轮少片工板,轮胎吃两个外边,多片吃轮胎内边,解决不了的问题,胎理带毛病。

:现在买J六420马力,长春产,

车架以前卯制,现罗丝上,车架钢口,

1东风

2长春

3青岛

发动机百公里用油量,38o至5oo马力,

1锡柴3o至35,

2潍柴33至37,

3雷诺35上下

;要看你跑的路况,高原,平原,丘岭。高速,国道,省道。∵

懒人养潍柴,细心人养东风,半懒半细养锡柴。


种植老农人


我是个体运输公司,牵引车我买的解放牵引车,一汽解放牵引车质量相信国营单位,不以利益为第一,今年又提了10台解放天然气车,一公里2.3元左右,在东北冬天够省的了,买车看品牌看实际情况,个人开建议买柳汽车经济实惠耐用!






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