可惜没有如果777
河南铁路最发达的城市也是中国铁路的心脏。就连西安和武汉都比不上这个城市。那就是河南的省会城市郑州。
郑州被誉为火车拉出来的城市早在清末时，郑州站就被辟为甲等火车站。可以说火车直接影响了郑州的近代化的发展历程。郑州境内有京港高铁，京广铁路，郑西高铁，陇海铁路，郑渝高铁，郑徐高铁，郑合高铁多条高铁线路交汇拥有郑许城际铁路，郑开城际铁路，郑洛城际铁路，郑平城际铁路，郑焦城际铁路，郑新城际铁路，郑州至新郑机场城际铁路等城际铁路线。
郑州是铁路的核心枢纽心脏。是西北高速铁路干线和华东高速铁路干线真正的交互枢纽。郑州的铁路地位在全国绝无仅有。被称为中国铁路心脏。
我是最河南，欢迎点赞评论转发！谢谢。
最河南
河南省省会城市郑州的铁路交通是最发达的，被称为“火车拉来的城市”，是我国的重要8大铁路枢纽之一，处于国家铁路网的十字中心。东西走向有陇海铁路，南北向有京广铁路，位于中心交汇处，以此为依托向全国辐射。
郑州铁路枢纽包括：郑州站、郑州东站、郑州北站、圃田西站、郑州西站、郑州南站。
郑州站为中国大型的客运站之一，陇海铁路、京广铁路交汇处。是郑州主要的旅客枢纽。
郑州东站为中国大型高铁客运站之一，是京广高铁、徐兰高铁以及郑济高铁、郑合高铁、郑渝高铁、郑太高铁八个方向的交汇处。以及目前郑州东站在省内辐射的省内城际高铁，更加完善了交通网，方便了人们的出行。
省内城际铁路规划有 郑州-洛阳、郑州-开封、郑州-平顶山、郑州-新郑机场-许昌-漯河、郑州-新乡、郑州-焦作、郑州-济源，以及连接新乡-焦作-济源-洛阳-平顶山的环线铁路。这些八达的铁路网，都是未来中原城市群崛起的动力所在。
郑州北站是特等站，曾是亚洲最大的火车编组站。
圃田西站原郑州货运东站，高铁东站建成以后改名圃田西站，是特等站、货运站，是中国大型货运站之一，是郑欧班列的起点，从这里发出的货物运往欧洲各地。是河南与国际联系的重要货站。
郑州南站是为了缓解郑州东站的压力，引入郑渝高铁和郑合高铁，为高铁客运站，位于郑州机场南边。
郑州西站，是徐兰高速线郑西段的高铁站，主要目的地是是西边。目前已经通车。
郑州市区境内现坐拥四个特等站，一个一等站。其中三个高铁站，一个普通火车站，一个货运站，一个编组站。
所以说河南的交通还是很发达的，有铁路、新郑国际机场、高速等，省会城市郑州的铁路是河南省最为发达的，四通八达，为河南的发展带来机遇和活力。
教育师量
郑州得于铁路
郑州早在清末1909年便形成了铁路枢纽，最早经过郑州的是卢汉铁路（京广铁路前身），由清政府自行设计修建，然后就是建成于1909年的汴洛铁路（陇海铁路前身），因此在民国时期随着铁路的不断扩建，郑州的交通枢纽地位也日益凸显，在建国后也成为了河南省省会。
郑州成于铁路
现在一般都说郑州是火车拉来的城市，确实如此，便捷的铁路系统不仅能运送大量旅客，更能运送更多的商品。最为关键的京广线作为我国南北交通的大动脉，每天经过的客运列车就有上百辆之多，未来郑州也将建成米字型高铁网络，成为更快捷的铁路枢纽，至此郑州已经是我国八大重要交通枢纽之一。
总之，在河南铁路交通最发达当属郑州，作为省会城市，郑州也真正成为了河南的政治、交通、经济中心，郑州站、郑州东站、郑州西站和不久后就要建成的郑州南站也将载着人们去往更多更远的地方。
我是河南这些事儿，持续更新更多河南本地问答，欢迎关注、点赞、评论、转发，谢谢！
河南这些事儿
毫无疑问当然是火车拉过来的城市郑州了[捂脸] 没火车就没今天的省会郑州 当年还叫郑县
shenkelife
据我所知，周口最发达，郑州最差
黑曼巴152072126
省会城市郑州呀！
