[懂車帝原創 行業]面對BBA三強中寶馬和奔馳在產品端的不斷髮力和在新技術領域的鉅額投入，大眾奧迪也絕不甘心被甩在身後。
日前，大眾汽車集團方面表示，將集中力量加強奧迪品牌的競爭優勢。具體來看，新任奧迪品牌CEO 馬庫斯·杜斯曼（Markus Duesmann）將負責整個大眾集團的研發工作，這勢必將為奧迪品牌的產品研發奠定有力的基礎。與此同時，隨著全新PPE電動平臺的啟用，英戈爾施塔特將成為“Car.Software”部門的組織架構核心。據瞭解，這一新業務部門將致力於整合集團各地軟件開發工作，其目標是到2025年將自主開發的汽車軟件比例提升到至少60%。
此外，大眾汽車集團正計劃根據《德國股份公司法》，通過擠壓式併購的方式將其在奧迪的持股比例從目前的99.64%提至100%。據瞭解，大眾集團已經向奧迪品牌遞交了轉讓少數股權的請求，根據該請求以及有關法律規定，此次股權轉讓將於奧迪品牌本年度股東大會期間表決完成。同時，奧迪品牌今年的年度股東大會將推遲至2020年7月或8月舉行。
值得一提的是，2月29日，大眾集團公佈了2019財年的營收業績。數據顯示，上一財年大眾集團銷售收入增至2526億歐元，同比增長7.1%，汽車業務的淨現金流增至193億歐元，全球銷量達1097萬輛。
奧迪品牌方面，儘管今年日內瓦車展因新冠肺炎疫情影響被迫取消，但從奧迪品牌今年的產品規劃來看，仍將推出多款新車型，包括全新的A3、S3、多款RS車型的週年紀念版以及e-tron S等。另外，在今年的CES展上，奧迪還推出了全新的概念車AI:ME，這款造型前衛、擁有L4級自動駕駛系統的新能源車或許也代表了未來奧迪在城市出行的發展方向。
閱讀更多 懂車帝報道 的文章
關鍵字: 伴隨成長的中國味品牌 原汁原味的德系SUV 大眾集團
