瑞典手工超跑Koenigsegg准备打破HyperCar刻板的印象，推出了全球首辆4座超级GT 跑车：Koenigsegg Gemera。
Gemera是Koenigsegg有史以来第一辆4座车型，而Christian von Koenigsegg则将它定位为Mega-GT(意旨超级GT 跑车 )，并表示Gemera是全新的汽车类别，极端的超级跑车能够具有宽敞的内部空间和极高的环保意识，因此称他为超级GT也不为过。
即便Gemera车长来到了4,975mm但却采用最没有乘坐空间的中置引擎配置，想不到竟然还能容纳4个全尺寸的座位，这样的空间设计着实让人惊艳，且在车身设计上更是保留了Koenigsegg的经典特色，无论是两片特大的旋转式车门，或是类单体座舱的大型圆弧挡风玻璃，都能让人一眼就认出他是一辆瑞典猛兽Koenigsegg。
由于Koenigsegg经典的大面积车门，几乎将B柱延伸到后座椅背，加上旋转式的开门机构，即便4个座位都是极具包覆性的跑车座椅，所有乘客也都能相当从容的上下车，同时也拜长达3米的轴距所赐，车内乘坐空间也相当充足。同时Gemera也确保了3位乘客含驾驶共4人都有足够的行李空间，前后的行李箱一共可以塞进4个全尺寸的登机箱，就算坐满4人也无须担心行李问题。
即便进到车室内，Gemera的设计理念就是要带给你舒适的GT感受，在前座和后座都各有一片中控大萤幕、前后座无线充电、Apple CarPlay、车载Wifi、11具高级音响喇叭、4个室内阅读灯、3区恒温空调与电子后视镜，最重要的是每一位乘客都有两个杯架可以使用，你没看错，就是一人两个杯架，整车共8个杯架给你放好放满！
即便Gemera定位上是超级GT，但Koenigsegg还是为它搭载了最新的动力，也是旗下首度以3缸引擎搭配3具电动马达的动力单元。这具原厂称为Tiny Friendly Giant（TFG）的2.0升3缸双涡轮增压Freevalve无凸轮轴引擎，已经能输出600hp的强大动力，再搭配前1后2，共3具电动马达的输出后，综效马力可以来到惊人的1700hp，扭力也高达357kgm，不仅0-100km/h加速仅需1.9秒，极速甚至还能飙到400km/h。
除了动力惊人以外，其碳纤维单体底盘与后轮转向和全轮扭矩矢量控制，能将高速公路上的稳定性与弯道上的敏捷性相结合，发挥出最大的效益。最后，Koenigsegg还表示Gemera除了性能出色外也相当的环保，将可使用再生燃料，包括E85生质酒精、乙醇、甲醇等，并可以在纯电状态下行驶50km。
当然，想要舒服地坐在1700hp的超级GT上头喝上两杯咖啡可不是那么容易，Koenigsegg计划将Gemera投入生产，并限量生产300辆，预计价格相会落在100万美元左右。
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