01.20 汽車的傳動軸是不是空心的呢？

傳動軸是一個高轉速、少支承的旋轉體，因此它的動平衡是至關重要的。傳動軸可以傳遞發動機到前後橋的動力。對前置引擎後輪驅動的車來說是把變速器的轉動傳到主減速器的軸，傳動軸可以是好幾節的，節與節之間由萬向節連接。

一般來說，傳動軸連接的是變速箱於差速器，傳動軸的結構不復雜，由軸管、伸縮套和萬向節組成。伸縮套作用是自動調節變速器與驅動橋之間距離的變化；萬向節可以保證變速器輸出軸與驅動橋輸入軸兩軸線夾角的變化，從而實現兩軸的等角速傳動。

傳動軸機件的損壞、磨損、變形以及失去動平衡，都會造成汽車在行駛中產生異響和振動，嚴重時會導致相關部件的損壞。有的車主去維修汽車時，發現傳動軸竟是空心的，這裡要說的是，這不是偷工減料，主傳動軸是空心的，是因為傳動軸只需要承受扭轉應力，就是說傳動軸上的變形只有扭曲，但是由於傳動軸的截面是一個圓，在受到扭轉應力時離圓心最遠處的應力最大，圓心處的應力則為0，所以說，把傳動軸做成空心的，對其工作時沒有影響的，與此同時還可以節約材料和成本，對汽車的輕量化也有好處。

所以說，下次如果發現愛車的傳動軸是空心的，不要緊張也不要吃驚，這些都是經過精確設計的，偷工減料也絕不敢在傳動軸這樣重要的部件上做文章。