開手動擋汽車熄火無非是在起步時出現，熄火是因為半聯動沒有找準結合點，想要知道熄火會造成什麼損傷，重點要了解離合器的運行原理。離合器結構包括髮動機飛輪、離合片、壓盤等結構，車輛正常行駛或怠速熄火時為飛輪與離合器片結合，目的是實現發動機通過飛輪輸出動力，動力再通過飛輪帶動離合器的傳動軸旋轉將轉矩（動力）傳遞到變速箱，最終經過變速箱放大後輸出到車輪，怠速時只是離合器傳動軸沒有與變速箱齒輪組結合而已。
在低速時或者是十字路口轉彎時，有時遇見情況需要剎停，剎停之後在起步時，也會忘了具體是什麼檔位，但依舊是按1檔松離合的力度起步，這時可能就會出現熄火的情況發生，甚至等紅綠燈時，老司機常常會把手剎拉起，起步時又忘了放下，也有可能會熄火。對於現在的汽車手動擋家用車，往往排量會比較小的，所以，滿載時和你一個人開車時的駕駛感受也絕對會不一樣，如：同樣是1擋起步，但滿載時還是按平常駕駛時松離合的速度起步，也容易憋熄火。這時應該適當的把松離合的過程放慢點油稍微多給點。
經常的憋熄火，對車子還會有一定的損耗的，一般都是換擋油離配合不好，或是速度與檔位不匹配，建議調整下自己的駕駛習慣。
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