世界上有很多事可以挽回也有很多事无法挽回，而油价上涨就是无法挽回的事！今日24时，2018年的第6次成品油调价窗口就将开启，可能一直关注油价的朋友已经知道——
本轮油价无可救药的将迎来上调！虽然有关部门晚些时候才会发布具体消息，但是此轮调价金额已经确认，因此车友们可以提前去加油了，下面就和小编一起来了解一下今日油价的具体消息。
国内成品油方面：油价的涨跌相信对于每一位司机朋友来说并不陌生，甚至还有些厌烦，但是国内的成品油“10个工作日”一调整的规则摆在那，又岂是咱们消费者可以左右？最新监测数据显示——本轮柴油、汽油上调幅度为：柴油每吨上调165元；汽油每吨上调170元。换算一下就是：柴油每升涨0.13元；汽油每升涨0.14元。这也就意味着本轮油价成功迎来2018年来的第2大涨幅，今日之后，不少地区92#汽油将重回“7元时代”，油价再上新台阶。
想来本轮油价上调之后不少网友又会吐槽“高油价”了，其实单纯的油价来说并不算贵，贵就贵在一个“税”，此前就有老司机抱怨“一升油半升税”，其实说的也并非没有道理。2014年之前，汽油消费税为1.12元/升，柴油消费税为0.94元/升；2014年12月之后，汽油消费税上调为1.4元/升，柴油消费税上调为1.1元/升；2015年1月之后，汽油消费税再次上调为1.52元/升，柴油消费税上调为1.2元/升。可以看出消费税在15年前后实现了3连涨，油价有升有降，只是这消费税却是有升不降了！
国际油价方面：作为国内成品油价格上涨的“罪魁祸首”国际原油，在成功的将国内油价推上上调之后，最终迎来2连跌，美国原油库存的骤增以及美股的下跌是导致原油价格连续的小幅下滑的原因，3月27日（周二）美WTI5月原油期货收报65.25美元一桶，下跌0.30美元；布伦特5月原油期货收报70.11美元，下跌0.01美元。
3月份以来美、布两油总体涨幅均超过了4%，国际产油国组织OPEC联合俄罗斯继续大力度执行减产协议，并有望将减产时间延长至2019年或者更长时间，这样一来OPEC将对原油价格提供更长时间的有利支撑，OPEC心中的原油理想价位在80美元/桶以上，2018年初就有减产成员国表示有信心将原油推涨到该价位。
原油有了OPEC保驾护航之后，美原油的增长却是成了最大的障碍，最新数据显示截止3月23日当周，美原油库存大增530万桶，远远高于市场的预期，油价受到了打压。虽然美原油的大增不利于油价，但是对于咱们消费者来说，美原油的大增已经是“低价油”的唯一希望，相信除了投资者之外再没有人希望油价上涨了！
今日柴油、汽油批发行情分析：国际油价虽然小跌，但是国内成品油上调已成定局，因此对于国内油市来说属于积极的利好支撑，加之清明节出行小高峰的临近，各大终端销售单位备货积极从而使得地炼厂以及主营单位成交量稳步上升，因此柴油、汽油批发均价均以稳中小涨为主！
3月27日，柴油、汽油批发均价参考
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