相信奇蹟就會遇到奇蹟
慢速定性濾紙可以用來監測機油質量，既然已經檢測過了，“汽車概況”就來分一下吧！如何通過試紙檢查機油質量？
通過遊標尺取一滴機油，滴在濾紙表面，靜置24小時後，觀察濾紙表面顏色狀況！總共分為三層，沉積環，擴散環，油環！沉積環用來判斷油質被汙染的程度，油環用來判斷油質氧化的程度，由棕黃到紅色，擴散環用來判斷油內雜質的擴散能力！
從圖上圖片看，屬於二級水平吧，沉積環色深，擴散環較寬，有明顯分界線，油環為不同深度的黃色，油質已汙染，氧化不嚴重，但油質尚好，可以繼續使用！不過我們使用礦物質油儘量不要超過半年更換，畢竟機油變質對發動機損壞情況較嚴重！
不過這裡有個疑問，現在家用轎車為啥還使用礦物質油，不使用半合成或全合成機油呢？機油價格也不貴，但半合成和全合成機油抗氧化能力，油品質量，對發動機的潤滑效果都顯著優於礦物質油，這種東西就是，不出問題還好，如果一旦出現問題對車輛是毀滅性的打擊！
如果家庭用車，一年跑1萬公里左右，建議選用全合成機油，一年保養一次！而礦物質油，由於油品氧化能力減弱，需要半年就進行保養，太過於麻煩！
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汽車概況
相信每一個有車子的人，都會不自覺地愛惜自己的車，尤其在新車階段，更加是小心翼翼了，一些新手司機總是在閒的時候翻看一些關於用車的資料，還有就是有事沒事總向身邊的老司機請教用車經驗和注意事項。他們如果說了一些這樣或者那樣做對車子有好處的話，大都會奉為真理，立馬照搬。其實，這樣是有問題的，在筆者看來，那些所謂的老司機，都是經驗之談罷了，其實他們並不懂車，只是開的多而已，他們遇到的問題，他們也搞不懂為什麼，只是看到了現狀表面，如果你遇到類似的情況的話，表面上看似一樣，但實質並不都一樣，若繼續按照他的經驗來的話，可能會沒事，但也不一定能解決問題，甚至會額外增加用車成本。
拿前幾天的一個事吧，有一個朋友私信我，說新車跑了三千公里了，手冊上也沒有要求，但有朋友或者4S店說，三千公里一般都需要更換機油，如果錯過更換時間的話，對新車損傷特別大。這位朋友不懂車，不知道如何是好了。今天筆者就有針對這個問題，詳細的跟大家講講吧。
首先，什麼事情都不是一概而論的，也不是絕對，有時候需要分情況，幾年前，我國機油的質量普遍不好，所以車子需要3000公里的換油來保證發動機的正常運轉，所以才會有人來更換機油。然而，隨著經濟的發展，車子在進步，機油的質量也在提高。一位已經工作多年的車子維修工人回答了這個問題，他的車子基本上跑了10000公里才去更換新的機油。
其次，當車子維修時，機械師會給你看變黑的油尺，並且他還會給你說:你的這個不行了，都成了這個樣了，應該換一下了，大多數車主會同意更換機油，但是他們不知道的是，他們只是為了抽提成故意給你把這個說的公里數給你短了。他們當然希望你儘可能多的在他們這裡消費！事實上，有時候跑了3000公里也是沒有什麼的，機油還是可以使用的，沒有必要去換了它！事實上，車子品牌不同，技術和調整也不同，大約7500公里和10000公里就可以更換了。
最後，有的發動機機油需要六個月才能發揮其最佳功能，而你卻把它扔掉了。一般來說，十個月然後去把車子給整理一下，修一修，換一次這個油就可以了。如果你經常開車，你可以大約騎行8000公里再換。不需要那麼短就去換的。
徐徐獨行
人在白俄
☆車用機油的更換可以參考3點：1、行駛里程數，2、機油使用時間，3、機油是否因意外出現變質。同時，機油的更換還由機油的品質決定的，例如礦物質機油的使用週期就短，而全合成機油的使用週期就長。
現在的機油質量還是可以讓人信賴的，除非使用了假冒偽劣的機油，一般情況下，如果以行駛里程為參考的話，即使礦物質機油也可以保證車輛行駛5000公里機油的性能良好。而5000公里更換機油也並不是說這個時候機油就不能用了，而是這個時候的機油性能開始下降，繼續使用可能會對車輛造成損害。所以建議提前更換。
車輛在正常使用的情況下，行駛3000公里是不需要更換機油的，但是如果車輛長期閒置，例如這3000公里是用來一年的時間才跑出來的，這個時候還是建議對機油進行更換的。
另外機油如果出現乳化變質的情況，就不能教條的參照使用時間和行駛里程這兩個參考值了，一旦機油出現乳化、渾濁等情況，就需要及時的更換機油，並對導致這一現象的原因進行排查。
保養保養，以保代養，改變過去的以修代養的用車習慣固然是好，但是現在的車輛有些過度保養，這樣做未嘗不是另一種浪費。出現這樣的情況和駕駛人專業知識的匱乏有關，和生活條件的提高有關，和商家的宣傳引導有關。即使汽修工也會鼓勵車主提高保養的頻率，這樣做的優點肯定是不然自明，但是代價又是什麼呢？恐怕你我心中都十分清楚。
朱博士白話發動機
您好，很高興回答您的問題
更換機油週期一般按照公里數和時間進行更換，哪個先到都需要更換機油。
普通礦物質機油：5000公里或半年更換一次
全合成機油：10000公里或一年更換一次
但是也有意外，就是在東北的車輛，天氣馬上越來越暖和，假如車裡現在還是冬季的機油就需要更換，因為冬季機油相對來說會比較稀，夏天的溫度還會非常高，所以會損傷發動機，說種情況就算公里數和時間都沒到也是建議更換的。
綜上，假如您的車更換的是四季機油，就不需要考慮這個小意外，完全可以按照公里和時間更換機油，所以說不需要更換。
希望我的回答對您有所幫助，謝謝
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老蔫兒惠車
有圖有真相！從圖中判斷您所用油品尚好！暫時不換完全可以！而且您所用油品粘度不高，檔次不低！
礦物質油推薦5000公里和半年更換，這可做為參考，根據各人駕駛習慣和道路狀態，適度加減！
法無定法！
寬平雜談
礦物質油：三個月或者3000公里
半合成油：半年或者5000公里
全合成油：一年或者1萬公里
以上數據以先到為準
隊長是我不怎麼懂車
跑了3000公里需不需要換機油就是要看你多長時間跑了3000公里。如果超過半年了那就應該換。如果沒有那就不需要，只需要檢查機油量是否夠。半合成機油跑5000需要換。全合成的油跑10000就需要換。但是超過半年沒到公里數，建議換了吧。
A肖鵬汽車影音
沒出現棕紅色鋸齒邊盡情使用,三級油樣才要換油的,愛車沉積與擴散二環顏色深伴,擴散環變窄換油
中華勁氣道武龍
機油跑3000公里還能繼續用嗎？
3000公里不多，一般礦物油可以跑5000，全合成機油機油跑10000公里。
但是要看你具體跑的路況是否擁堵，時間一般半年（6個月）換一次機油。
機油使用過後，你跑的很少的話機油就氧化了，建議6個月更換。
希望能幫到你，也可以直接聯繫我。
豹升養車
