一汽馬自達-阿特茲
2017款 2.5L 藍天運動版
購入價：19.00萬元
油 耗： 8.5升/百公里
目前行駛：1650公里
最滿意：首先再買車之前就盯上了這款車好久了，外觀是沒得說，中網的進氣格柵更大了，鍍鉻裝飾半包裹進氣格柵直達大燈底部，真的時尚大氣不少，流行眼式的LED燈也是我繼寶馬之外最喜歡的一個，內飾方面總感覺完全超出了這個級別的裝飾，真的很講究也很大氣，最後就是省油了，創馳藍天的發動機不是蓋的，的確是省油。
最不滿意：整體都很滿意，但是沒有胎壓監測有點悲催了，本身是運動型的車，速度上是沒有問題，但是輪胎的胎壓是不是要時時觀察著才好。
空間：這款阿特茲達到近4.9米，本身在這個長度上和B級車差不多了，阿特茲在保留了溜背型的前提下並沒有縮小空間，反而加長更寬敞了不少，比較欣慰。我也算是身材比較壯的了（1.81m,189斤）在前排調好座椅頭頂距車頂還有一拳，腿部寬鬆，在我這並不影響駕駛體驗，後排座椅並沒有被溜背型的設計影響了頭部空間，依然比較大，坐三個大人是沒有問題的。後備箱空間我也用不上，最多放點車裡必備的。不過能達到480多升還是比較滿意的，另外阿特茲在車內儲物空間比較豐富，基本能想到的就都有了。
動力：我買的這款車是2.5L，創馳藍天的發動機和變速箱，動力方面表現的非常漂亮。油門輕輕一踩動力隨叫隨到，深踩油門發動機給予的轟鳴聲和隨傳出的動力更加強勁，想要體會一把小飆車的感覺也不是不可能，當然安全地位。上次朋友開車我在副駕駛，深踩油門一下推背感猛烈，就是想衝出去的感覺，一直加速的同時一直推背感存在，動力爽歪歪。
操控：操控方面首先該有的功能都有了，包括定速巡航，多功能方向盤，換擋撥片等，我個人覺得，在動力足夠，與之匹配的功能齊全的情況下就足夠了，當然阿特茲三幅式方向盤設計，握著也舒服，在駕駛體驗上增加不少樂趣。再就是方向盤比較小，指向精準，轉彎也是很痛快底盤較穩，不拖泥帶水，開著舒服。
油耗：油耗在我來看已經很滿意了，雖然不是跑車，但我有時總想跑車一把，因為駕駛體驗確實太好了，那時油耗難免會增大，但是這款由創馳藍天技術調校後的發動機，變速箱匹配度能感覺出來非常到位，在油耗方面並沒有說高的離譜，在市區開也就九個油，高速6個油也跑過，這是我比較滿意的。
舒適性：這款車屬於運動型的，舒適性並不是主打，但是新款的阿特茲已經改良很多，座椅真皮包裹對身體的支撐性偏硬一些，坐著會比較踏實，再就是在平穩駕駛的時候，隔音效果還是不錯的，單開音響並不受影響，這個獨立的小空間給我很多安全感，個人更喜歡全景天窗，但是這款車只配備了電動天窗！不是全景天窗。
外觀：阿特茲的外觀絕對是這個級別裡的佼佼者，在軸距上也是比較長的一個，前臉和後尾的設計更加有力，整個車型更加運動，沒別的說的，就是喜歡。這個車也很容易引起女性朋友的喜愛，從提車到現在，單位的好多女同事開始跟我聊這車，他們都挺喜歡這車型，不得不說小茲讓我的女人緣也越來越好了。
內飾：在能摸著的地方全是真皮的了，質感是絕對不錯的，阿特茲內飾比以前提高了一個檔次，逼格高了不少，有些地方的縫隙還是不夠均勻。不得不再提一句環繞式音響真心不錯，之前在頂配凱迪拉克上感受過，這次的小茲科技感也使爆棚了。
性價比：外觀上我是真沒發現比小茲更漂亮的身形，運動範十足，內飾的升級也是對小茲無可挑剔，動力和省油感覺已經是小茲的強項。操控真的是讓馬自達給玩的666，這一點同級別的車都感覺不如小茲。一個字 值！
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