3月2日早高峰,濟南多個路口重新出現擁堵狀況,20餘處被地圖“標紅”。
在濟南市委、市政府印發的《關於貫徹落實習近平總書記重要講話精神統籌推進新冠肺炎疫情防控和經濟社會發展工作的實施意見》中指出,濟南分區分級實施差異化精準防控,低風險地區實施“外防輸入”策略,落實常規型管控措施,全面恢復生產生活秩序。
2日,山東省衛生健康委發佈消息,經組織省專家組研判,以縣域為單位進行新冠肺炎疫情風險等級評估,濟南市歷下區等125個縣(市、區)為低風險地區。而在《山東省新冠肺炎疫情分區分級表》表格中,濟南市包括歷下區、市中區、槐蔭區、天橋區、歷城區等12個區縣為低風險地區。
濟南已多日無新增新冠肺炎確診病例。被列入山東省新冠肺炎疫情低風險地區的濟南,如今生產生活情況如何?標紅的地圖和車水馬龍的街道可以說明一切。
“最近路上的車越來越多,有些路口還出現了擁堵現象。今天早上工業南路西頭,與二環東路交叉口位置,從東往西方向比較擁堵。”省城的哥姜師傅說。
3月2日上午8時55分,百度地圖發佈的消息顯示,全福立交橋位列市區裡面的十大堵點第三。最擁堵的為玉函路隧道,依次為北園高架、順河高架、二環東路高架及二環南路高架,這與此前順暢的高架路形成了鮮明對照。上午8時40分左右,高德地圖也標出了濟南擁堵的路段及交叉口,有20餘處。比如說燕山立交橋西、舜耕路、二環東路、歷山路車站北街、玉函路、北園大街黃崗路、解放東路CBD區域等。
此外,高德地圖最近7天延時指數顯示,2月24日為1.39,2月25日為1.35,2月26日為1.3,2月27日為1.3,2月28日為1.34,2月29日為1.2,3月1日為1.21,而3月2日延時指數達到了1.64,遠遠高於此前一週的指數。
齊魯晚報·齊魯壹點記者 夏侯鳳超 劉飛躍
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