3月2日是週一，早上不少市民在朋友圈裡發佈消息說，早上馬路上的車輛明顯多了起來。市民提供的視頻顯示，早上8點多，舜耕路與經十路交叉口，自東往西方向，紅綠燈位置車輛堵了大約有200多米。
早上9點，記者沿著工業北路沿線往全福立交橋方向走。相較於平時，週一早上車輛要比平時多出了一倍還多。尤其是在齊魯製藥及維爾康的門口，車輛排了有百米之多。這側面也反映出工廠的復工復產的速度逐漸加快。
全福立交橋作為省城東部城郊結合部最大的交通樞紐，平時交通流量就比較大。而週一早上9點多，不管是私家車還是公交車，乃至電動車都比此前明顯多了。通過無人機航拍，北園高架和二環東高架上也是車水馬龍。
2日早上8點55分，百度地圖發佈的消息顯示，全福立交橋位列市區裡面的十大堵點第三。最擁堵的為玉函路隧道，依次為北園高架、順河高架、二環東路高架及二環南路高架，這與此前順暢的高架路形成了鮮明對照。
早上8點40分左右，高德地圖也標出了省城擁堵的路段及交叉口，約有20餘處。比如說燕山立交橋西、舜耕路、二環東路、歷山路車站北街、玉函路、北園大街黃崗路、解放東路CBD區域等等。
此外，高德地圖最近7天延時指數顯示，2月24日為1.39,2月25日為1.35,2月26日為1.3,2月27日為1.3,2月28日為1.34,2月29日1.2,3月1日為1.21，而3月2日延時指數達到了1.64，遠遠高於此前一週的指數。
“最近路上的車越來越多，有些路口還出現了擁堵現象。今天早上工業南路西頭，與二環東路交叉口位置，從東往西方向比較擁堵。”省城的哥姜師傅說。
（齊魯晚報·齊魯壹點記者 劉飛躍 ）
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