勞倫斯魚
霸座男，霸座女，這種現象為什麼屢禁不止
霸座男的事情剛剛趨於弱化，霸座女就再一次朋友們的關注點又拉回到了高鐵座位之爭，本應是一件很小的事情，寥寥數句就可以容易解決的事情，卻要讓全國人民跟著看熱鬧。這種一而再，再而三的出現類似事情，鐵路部門難道就不值得深思嘛？
為什麼會再次出現“霸座”事情？這一次的重點在於，這位女同志為了坐在靠窗的位置，一味的強調座位上沒有座位號，而眾所周知，火車上的座位號會在窗戶的上面有所標示，過道和靠窗，一般人就會按照自己所持的車票坐在自己的位置上，而有些人為了坐在靠窗位置，可能會和其他人調換一下位置，這些都是在正常不過的事情。
往往有些事情，不是大家想的那麼簡單。乘坐火車，坐在靠窗位置，累了可以看在車廂壁上，或者胳膊撐在窗戶的“窗臺”上，這樣人比較舒服一些，長時間的乘坐火車，人肯定會覺得乏困，而靠過道的朋友，累了的時候只能是頭向後仰休息，而後仰休息是最不舒服的。大多數朋友在坐著休息的時候不是向前趴著，就是向側邊靠著休息。
再一個，靠窗的位置在列車運行過程中，觀賞外面的景象時，不用刻意的扭動脖子就可以看到外面。而靠過道的朋友看向外面的時候，扭動脖子的角度會大一些，時間長了就會感覺不適。其次有些人乘坐火車會有暈車現象，而坐在靠窗的位置，會減輕暈車的症狀。
說實話，坐火車大部分人都是喜歡靠窗的位置！
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坐過高鐵的都知道，座位有靠近過道的，也有靠窗戶的，那靠窗的位置好在哪呢？
第一:靠窗位置，視野比較開闊，可以一路欣賞沿途的風景！而坐在靠近過道的看的則沒那麼方便！
第二:靠窗位置是在裡面，無論是休息還是玩手機都比較安靜，而靠近過道的經常人來人往比較吵，不小心可能還會被碰到。
第三，坐在靠窗的不用給上廁所的起身讓位，如果是坐在靠近過道的，坐裡面的要上廁所時，你還得起身讓一下位置，有點麻煩。
綜上所述，靠窗位置確實要好一些，但這並不是霸道佔座的理由，對號入座這是最基本的，不能因為自己喜歡就要強制佔有！
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霸座男霸座女也就是今年以來首開先河的新鮮事物。在目前這個物質條件優越，交通設施齊全，法制健全，到處一片歌舞昇平的和平社會。絕大多數人都在尋求精神境界的提高，大家都在提倡向善、行善，創造和諧社會。然而，也有那麼一小撮精神及其不正常，思維完全顛覆人類的奇葩苟且於這個世上。我不去批判任何人，因為每個人的觀點都不一樣，站在某人的角度，他沒有錯。因為他根本不知對錯。但是，我希望的是，如果家庭教育不能讓一個人懂道理，那麼，學校的教育就要跟上，如果學校也不能教育一個人懂道理，那麼，法律的教育就要跟上。如果連法律的教育也起不到作用。我想，總一天社會會來教育他。恐怕到了那個時候，他要付的學費就會超出預期很多啊！
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靠窗位，主要是視野，隨眼窗外，景色盡收眼底。其次，是心理安全感。靠近走道邊座位，人來人往，多少會受到擾亂。隨身攜帶的包包，小件，被順手牽羊的幾率要大一點。靠近窗戶的位，有二面可以依靠，打個盹也很方便。
既然靠窗座位，大家都有這樣心理要求。同時又覺得換個座位，不是一件大不了的事。所以，有愛佔小便宜的，規矩意識不強的，就有霸位可能。如果遇上一個維權意識強的人，就會發生衝突。
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按現在的價質觀，靠窗座位加價，同樣坐車，靠窗者享受乘車旅遊的最佳位置，當然要多收費。這樣就給乘警，列車員減少了工作量。對霸座者也有個交待。要不法律也管不了，鐵路出得處罰，霸座者不疼不癢，還出了名，在網上成了網紅。所以，只能增加收費，這也是老辦法，前些年春運票價上調，現在靠窗票價上調，鐵路增加了收入，減少了麻煩，何樂而不為呢？
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靠窗的位置可以看做是一種優越的資源，在當下以成敗論英雄的時代，規則被一再漠視，人性的黑暗迴歸到原始狀態。這樣現象的出現，是社會發展到這個階段，必然出現的，而且會越來越多。
讓文明迴歸，只能從懲戒壞人無賴做起。老實說，鐵總的處理，很差勁，某種程度會助長這種風氣的蔓延。
