自從中國海軍新一代055型萬噸導彈驅逐艦問世後，美國海軍受到的刺激可謂不小。從2018年以來，有關美國海軍探尋下一代主力水面戰鬥艦的消息層出不窮，從繼續建造DDG-1000型“朱姆沃爾特”級隱形驅逐艦，再到恢復早已打入冷宮的“武庫艦”方案等等，讓人看得眼花繚亂。可是想法多不等於動作大，早已過了“花錢任性”歲月的美國海軍很清楚“花小錢辦大事”的奧妙。反映在“現有能力”與“未來任務”的關係上，他們在自己的未來主力艦的選型上有了理性的判斷，這就是名字冗長卻是“舊瓶裝新酒”的“伯克”級Flight-3型導彈驅逐艦。
AN/SLQ-32（V）6 SEWIP Block2電子戰系統將取代所有美軍水面艦艇現役AN/SLQ-32（V）2/3電子戰系統
2018年5月7日，亨廷頓·英格爾斯造船廠開始切割“傑克·H·盧卡斯”號（DDG-125）——第一艘“伯克”級Flight-3型導彈驅逐艦100噸重的鋼板，宣告美國海軍新一代主力水面艦呼之欲出。按照計劃，從2023年開始服役的“伯克”級Flight-3型驅逐艦，將有效利用其基於氮化鎵半導體的AN/SPY-6（V）有源相控陣防空反導雷達（AMDR）、“基線10”版本“宙斯盾”系統及升級的輪機發電系統等，為美國海軍撐起抵禦從隱形飛機到反艦彈道導彈（ASBM）的“無死角之傘”。
“伯克”級Flight-3型艦的重點是用AMDR取代現有AN/SPY-1D無源相控陣雷達。AMDR是美國海軍第一款模塊化雷達，它的14英尺天線面由37個長寬高都是2英尺的雷達組件組成，每個雷達組件基本是自我封閉的小雷達，組合起來變成完整的大雷達，每部AMDR擁有超過5 000個發射/接收單元（T/R）。
AMDR的革命性設計，意味著它比美國海軍現役的AN/SPY-1雷達更靈敏，能提供更高解析的目標信息，探測距離是AN/SPY-1的2倍，支持同時升空的艦空導彈上下鏈數據量是AN/SPY-1的3倍，同時追蹤目標的數量是AN/SPY-1的6倍。
不過，“伯克”級“享用”AMDR也得付出很多代價。因要滿足AMDR龐大的耗電量，“伯克”級Flight-3型換裝英國羅·羅公司MT-5燃氣輪機發電機組，讓全艦總髮電量達到12兆瓦，還得用上新的交流輸配電系統，換上5臺全新的300噸級空調。艦內艙室也要重新設計，滿載排水量驟升至9 500多噸。原先輪機艙裡的“哈隆”1301消防抑制系統也被水霧系統取代。
在太平洋導彈試驗場設施測試的AMDR，曾在2016年10月探測到在低軌運行的衛星
2017年3月31日，雷錫恩公司在美國海軍太平洋導彈試驗場內設置AMDR，首次成功搜索並追蹤一枚彈道導彈目標，為“伯克”級Flight-3型驅逐艦的部署奠定基礎。完成數項計劃里程碑後，AMDR就進入低速初始量產狀態。
按照計劃，2023年“傑克·H·盧卡斯”號服役時，會配備“2020年版宙斯盾先進能力構建系統”，其中包括“基線10”版本。
不為人知的是，ACB-20最要害的東西是任務規劃器，過去採用ACB-12或ACB-16方案的“伯克”級都是用IBM公司“刀鋒服務器”（Blade Server）的任務規劃器，而最新所用的BMD6.X是用新一代先進防空及彈道導彈防禦任務規劃器。當一艘“宙斯盾”艦接到命令需要執行反導任務時，艦上作戰情報中心的操作員會把“宙斯盾”系統的任務模式設定為彈道導彈防禦，而彈道導彈信號處理器則會設定相控陣雷達波束去搜索彈道導彈。
任務規劃器也有一項好處，就是它會判斷“宙斯盾”艦在執行反導任務時的最佳航向，這樣艦艇就能根據建議來設計航線的同時也不會影響反導作業。
由於裝備AMDR雷達，“伯克”級Flight-3型的一體化防空反導能力無疑比採用AN/SPY-1系列雷達的“伯克”級早期型更上一層樓，而且還可以探測在水平線突然出現的反艦導彈，減輕AMDR在執行反導任務應對氣動目標時的壓力。
由於“伯克”級Flight-3型添加許多硬件裝備，導致排水量增加不少，而且重心也因此升高，影響適航性，於是美軍決定在艦體底部第58至第386肋位處（即“伯克”級8組燃油箱組合位置）增加內底結構厚度，並追加91噸的壓載，降低3釐米的垂直重心，並增強艦體結構強度。
亨廷頓·英格爾斯造船廠發佈的“傑克·H·盧卡斯”號驅逐艦想像圖
此外，鑑於“伯克”級Flight-3型可能會頻繁接受硬件升級，美軍也在設計之初引進加強版預置外殼切口（IPSC），就是在艦體外殼各處預布大約12×8英尺的切口位，並避免任何電纜管路經過，減少切開艦體更換硬件時遇到的麻煩。切開艦體外殼後，負責升級的工廠便會在艦內通道裝上可拆除的軌道系統，轉運所需更換的硬件。目前，“伯克”級Flight-3型的IPSC已規劃了7處切口位，為艦上7個重要任務艙室提供快速升級可能。
不過滑稽的是，按照美國國防部作戰測試評估中心報告，除非有一艘配備“宙斯盾”系統的無人自衛測試艦（SDTS，類似已退役的“斯普魯恩斯”級驅逐艦“保羅·F·福斯特”號）供測試，否則無法得知“宙斯盾”巡洋艦和驅逐艦的實際自衛能力，判斷其能否滿足攔截來襲目標的毀傷率需求（PRAR）。言外之意，要想證明“伯克”級Flight-3型的能耐，必須進行實彈測試及評價，包括部件衝擊驗證測試及全艦生存性試驗，可是海軍至今沒有準備好無人自衛測試艦。據悉，五角大樓曾指示海軍採購設備來建造一艘配備“宙斯盾”系統與AMDR雷達的無人自衛測試艦，可海軍“囊中羞澀”，為維持日常戰備巡邏，只抽得出錢來買了一部雷達，導致作戰測試拖延下來。由此看來，網友們對“地主家沒餘糧”的調侃還真的有幾分道理。
擔任無人自衛測試艦的美國海軍斯普魯恩斯級驅逐艦“保羅·F·福斯特”號
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