隨著消費的升級，國內消費者原先的SUV熱潮已經從中型SUV車型轉移到了中大型SUV車型身上，除了大眾早兩年推出了途昂這樣的中大型SUV車型之外，現在其他廠商也在這個細分市場上開始發力，例如別克就在不久前推出了昂科旗這樣的中大型SUV車型。而另一方面，這些中大型SUV車型的售價並不便宜，他們的價格區間已經和林肯航海家或者是奧迪Q5L這樣的豪華品牌中型SUV車型高度重合了，那麼相似的預算對於消費者來說到底是應該選擇一臺途昂或者是昂科旗這樣的合資品牌中大型SUV車型還是應該選擇一臺林肯航海家或者是奧迪Q5L這樣的豪華品牌中型SUV車型呢？我們今天就來聊聊這個問題。
途昂、昂科旗等車型和航海家以及Q5L等車型的優勢分別是什麼
無論是途昂還算是昂科旗，他們都是身材非常標準的中大型SUV車型，5米左右的車長讓他們看起來都非常有氣勢，這一點是航海家等中型SUV車型無法相比的，即便航海家的車長也已經超過了4米8，但是100mm以上的車身長度差距在視覺上還是可以一眼就看得出來的，更不用說奧迪Q5L那種車長都沒有超過4米8的車型了。
而在車內空間方面，中大型SUV車型同樣擁有非常出色的表現，途昂全系都為7座車型，而昂科旗除了頂配的Avenir車型是6座之外，其餘車型也均為7座車型，這兩臺車的第二排空間和普通的5座SUV車型相比都要更為寬大，而他們的第三排空間表現也是比較實用的，即便是在滿載情況下，一家人出行也能夠滿足中短途的乘坐需求，而且他們的後備箱在滿載狀態下也能夠保證足夠的裝載量。當然，林肯航海家和奧迪Q5L這兩臺中型SUV車型當中的“大傢伙”空間表現也不差，甚至在同級別車型當中也是非常出色的，只不過他們都是5座車型，在空間實用性上，他們相比途昂和昂科旗等7座車型還是要略差一些。
而相比之下，航海家作為一臺進口車型，其在車身尺寸相比同級別車型都有優勢的情況下在價格上依舊能和他們做到齊平，這一點上表明瞭航海家的性價比還是不錯的，這也是目前同級別同價位消費者能選擇的為數不多的進口車型之一，對於國內消費者來說，“進口”這兩個字還是非常有吸引力的，對於航海家來說，這應該算得上是其目前最大的優勢了。
奧迪Q5L則是奧迪一直以來最受消費者歡迎的一款車型，從其上一代車型老Q5開始，其就受到了消費者追捧，而這一代車型更是首次進行了加長，這也讓這臺Q5L成為首批加長的豪華品牌中型SUV車型，加長後的奧迪Q5L後排空間在同級別車型當中也是數一數二的水平。
當然和其他幾臺車型相比，奧迪Q5L在空間方面的確沒有什麼優勢，但是在品牌認可度上，這臺Q5L相比其他車型卻都更有優勢，這一點上林肯作為一個小眾豪華品牌還是無法和奧迪相比，更不用說大眾或者是別克這些普通的合資品牌了。
在這些車型當中應該如何選擇
在這四臺車型當中的選擇並不難，主要還是取決於消費者自身的用車需求，對於消費者來說，如果有7座剛需的話，那麼途昂或者昂科旗會是更好的選擇。至於在途昂和昂科旗這兩臺車如何選擇，對於多數消費者來說，選擇一臺中大型SUV車型更多的還是會看中性價比，在性價比上，途昂和昂科旗的起步售價差不多，均在30萬元左右，但是昂科旗全系標配了一套2.0T+9AT動力總成，並且全系的動力調校都是一樣的，而途昂的2.0T車型則有高低功率之分，兩相對比，昂科旗對於中低配車型的消費者更厚道。當然，現在昂科旗的優惠力度還沒有放開，按照別克一直以來的銷售策略，未來這臺昂科旗的優惠力度還要更大，因此如果你的預算有限又想買一臺大空間的SUV的話，那麼這臺昂昂科旗更值得選擇。
而如果你想要的不僅僅是空間，或者對於7座沒有什麼需求，那麼在這些車型當中奧迪Q5L會是個更好的選擇，畢竟對於一臺豪華中型SUV車型來說，除了車輛本身的產品力之外，品牌帶來的加成更為重要，而在品牌認可度上，奧迪要比林肯強不少，這也是為什麼林肯航海家作為一臺頗有性價比的進口車型銷量依舊只是Q5L等BBA同級別車型零頭的原因。
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