整备质量和进口长续航版接近。国产Model 3价格很有优势，并且据说还会降价，按照特斯拉速度，应该很快就能见面了。
根据工信部图片来看，新车的外观并没有变化，尾标与发布的官图一致，采用中文“特斯拉”标志。新车提供18英寸低风阻轮圈和19英寸多辐轮圈供消费者选择，而搭配两款轮圈的轮胎尺寸分别为235/45 R18和235/40 R19。
而在最为重要的参数方面，该车202kW的电机最大功率以及225km/h的最高时速皆与进口Model3长续航后驱版吻合。由于采用了南京LG化学供应的2170电芯，其整备质量达到了1745kg，相较进口版轻了8kg(进口版整备质量1753kg)。
简评：大家期待已久的国产长续航版本终于有了眉目，这对于对续航敏感的用户来说，肯定是个好消息，但国产化之后更为密集的价格选项，无疑会给潜在用户带来更多选择的纠结。
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