隨著汽車市場的迅速發展，在這個浪潮中順勢也成就了一些小眾品牌，豐田，大眾，通用這幾個品牌在大眾眼裡的知名度越來越高，同時斯巴魯這個品牌也在不斷推出新的車型，一方面來滿足消費者的需求，同時給品牌做了更好的細分，今天小編給大家帶來一款斯巴魯旗下SUV車型，森林人，它是SGP平臺繼XV車型之後的第二輛車型，斯巴魯這次火了，新車全時四驅，24萬起，還是進口車，要啥漢蘭達。
整體外觀保留了很多家族式設計風格，只是在細節上做了一些優化，前臉部分採用不規則的進氣格柵，越野氣息十分濃郁，中間銀色鍍鉻裝飾條，最上方一個厚重的鍍鉻裝飾板貫穿車標，這樣的設計更加凸顯車標。兩側燈組不仔細觀察真的看不出有什麼變化，相比老款車型最上方多出了一個角，這樣可以凸顯更加犀利的大燈，光源方面採用的是LED光源，這一點也是這個級別最基礎的配置了。
車身側面同樣沒有太多變化，只是側窗角度更大了。車尾部分相比老款車型在尾燈上很容易看到，新車採用尾燈採用了U型造型，有著很強的層次感，不同的配色夜間辨識度大大提高。最下方單邊單出的排氣對於一臺SUV車型來說有些黯然失色，還有就是黑色塑料套件的搭配，檔次感瞬間掉下來很多。後備廂非常實用，縱向空間非常大，可以放很多物品，完全沒有收到輪轂的影響，並且有著比較大的開口，日常家用完全沒有問題。
內飾方面，設計師在很多細節上做得非常到位，前排一些區域劃分上採用不同材質的材料，這樣起到更好的區分作用。還有一點是要吐槽的，大面積塑料材質的使用完全沒有檔次而言。三幅式方向盤採用真皮材質包裹這點有點出乎意料。中間液晶儀表盤6.3英寸，這個太普通了，但是是在日版車型上，在國內上市之後相信會採用大尺寸的屏幕，因為大尺寸液晶顯示屏也是國內消費者比較看重的點。雙區自動空調，同時旋鈕有很強的阻尼感，這一點是非常值得點讚的。X-MODE系統能夠起到更好的輔助作用，旋鈕控制機構更加方便。
在人性化處理上非常貼心，即使不同的人駕駛同一輛車型，都可以通過攝像頭的人臉識別功能把很多設置調整到默認，這個功能真的非常方便，只需要在上面註冊一個自己的賬號就可以完成，因為現在大多數車型在上路之前都要調整坐姿，方向盤位置，有了這個功能起到了很大的輔助作用。乘坐空間相比老款車型有很大提高，後排坐上去之後餘量很大，前排座椅的背袋採用分層式設計風格，這樣可以對物品很好的分類，起到了很好的容納作用，兩個座椅也是支持加熱功能的，對消費者非常貼心，尤其是在寒冷的冬天。
動力方面2.0L自然吸氣發動機，在初段行駛過程動力變現完好，油門響應比較及時，在彎道行駛懸架變現很有支撐力。轉向系統沒有虛偽，即使是新手司機也不用擔心，發動機採用水平對置的佈局，在加速行駛過程中也不會感覺到發動機艙傳來的抖動，所以在城市道路上完成超車時候非常輕鬆。在過一些顛簸路面的時候能夠很好地化解掉，同時還是全時四驅車型，消費者也可以體驗到更多的駕駛樂趣。大家有什麼意見？
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