花60W买这样一台“面包车”值不值了？我个人认为是值得的。MPV又叫多功能用车，凭借出色的空间以及座位数，获得很多人的青睐。现在逐渐成为了一种全新的汽车家庭式消费。然而也有不少人把它理解为"面包车”，即使它是奔驰也不例外。
虽然说网上有人吐槽奔驰V的行驶品质，开起来路面颠簸时，底盘的反馈效果偏硬，以及整体的隔音效果不尽人意。还不如选择一款GL8。GL8在国内也算是一款神车，常年霸占MPV榜首。但真有那么好吗?我看也未必，你可以在汽车质量投诉榜上看到gl8在三大件上投诉的概率要远远大于奔驰V，至少奔驰V在品质做工上要比GL8好一些。如果预算不够选gl8无可厚非，预算充足上奔驰也理所应当。
你开一辆GL8或者塞纳和奔驰V回村谁更吸引眼球了？出去谈生意谁更有牌面了?朋友向你借车，是借GL8还是奔驰V级了？国内还真讲究这些，奔驰毫无疑问更上台面。然而仅仅是因为这样？当然不是。
首先V级在整体配置上还是相当不错的。5370的车身长度是MPV里最长的，3200的轴距，车内有着宽敞的空间，给老人和小孩提供了足够的便利，原厂独立的两个航空座椅带腿拖、按摩、通风加热功能，配带柏林之声的音响系统，让你坐车内有了个舒适的环境。主动式的安全辅助系统、360°全景影像系统、ACC自适应巡航等一系列配置比肩奔驰S级，驾行无忧，奔驰V级在这个价位得到了应有的待遇。
整个内饰的搭配，用材用料，做工也都还不错，虽然同为合资，但是奔驰V级的大部分零部件都为原装进口，国内再进行组装，也算半个进口车。细心点的话也可以发现，现在很多体育赛事的接送车辆都为奔驰V级，再到国外更是如此，V级首选，相必这还是有着它特有的魅力和优势。
在保证二三排坐着舒适的基础上，尾箱还有这么大的空间，这点表现相当不错。
尾部方方正正的造型，还真像一台“面包车”。尾部福建奔驰的字样，似乎就不该产生，基本买来就扣掉了。
不管怎样这款车还是值得推荐的，城市商用家用足够。商务车是你怎么选了？塞纳？V级？GL8?埃尔法？或者更高级的雷克萨斯LM?
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