在国内的汽车市场，汽车的更迭换代速度越来越快了，确实在科技和技术迅猛发展的时代，一款车不再是那么的简单满足日常使用就可以的了，而要满足各种高科技的需求，像驾驶辅助功能，手机智能互联等功能。在家轿市场，排在前三的三款车型：大众朗逸，丰田卡罗拉和日产轩逸，三款车都是进行了全新的换代，可以发现的是不仅是在实用性上进行了加强，而且在科技感上也是提升了一个层次，因此换代之后的市场就表现的很好，销量是月月递增，所以这也很好的体现了消费者的需求，不仅仅是实用那么的简单了。
日产全新阳光来啦，配1.6L发动机，比捷达漂亮，号称“小轩逸”！日产阳光，这是一款定位低于轩逸的家轿车型，价格区间就是在8到10万，在5年前，这是一款颇受欢迎的家轿车型，价格不高，油耗可观还有就是空间在同级不错，所以购买的人群还是很多的，并且都是作为第一款家用车来使用，而现在消费者对于安全性和舒适性有了更高的要求，所以阳光就慢慢的退出了国人的视线，到现在已经是第九年了，所以日产也是有必要进行换代，毕竟这也是一个很有前景的市场，大众捷达，桑塔纳都卖的很不错。
在已经结束的2019洛杉矶车展，日产第三代美版Versa正式发布了，Versa在国内叫SUNNY阳光，也就是最新一代的日产阳光了，回顾一下全新的天籁和轩逸，从里到外都是全新的换代，所以阳光也是如此，不再是那种简单的外观，也不再是那种朴素到全车硬塑料的内饰，这是一次全新的换代，也很好的说明了日产对于该车的重视程度，还有对于国内市场的重视程度。
已经熟悉了新轩逸的设计之后，看到新阳光自然就不会有那么惊讶的表情，但依旧是有介绍的必要，整体的外观有着小号轩逸的感觉。毫不意外的是外观采用日产家族最新的V-Motion设计语言，比捷达和凯越都要时尚多了，并且内部是黑色的网状装饰，和镀铬边框搭配的很好，凸显了一丝运动感，并且两侧是全新样式的前大灯，灯内配有角形LED日间行车灯，预计低配的是卤素光源，高配才会有LED大灯，这也是很正常的配置，雾灯是全系标配的。整体的整个前脸设计还是很漂亮的。
对于车企来说，一般换代针对的都是旗下所有的车型，并且很多的新设计元素也都是会运用到不同级别的车型上，大众的朗逸，帕萨特和辉昂，颇多的设计语言是通用的，而日产也是如此，从阳光，轩逸到天籁，设计语言都是一样的。阳光不仅在前脸上运用了新轩逸的设计语言，侧面更是如出一辙，在C柱处的营造出悬浮式车顶的设计，这样的漂亮设计也是用在了新阳光上面，并且轮毂采用的是双色设计，更符合年轻人的审美。这里尾部还增添了小尾翼，更加的凸显运动感，后期也没必要进行改装了。
不仅要满足实用，更多的科技化的配置要跟上，新阳光也是做到了，像这个中控屏幕，尺寸虽然不大，但是搭载的现代信息娱乐系统兼容Android Auto和Apple CarPlay，有着不错的扩展性，并且物理按键也不少，操作起来更为的顺手，从档把区的设计来说，可以看到一键启动的按键，但是也可以知道新阳光采用的是脚刹的设计，新轩逸也是全系脚刹，其实脚刹比机械式刹车更加的不被欢迎，但是日产就是喜欢这样的刹车方式，有一个好处就是可以节省出空间。三幅式的方向盘，平底设计和劲客是一样的，握感很好，并且还提供了全液晶仪表盘，低配肯定是机械式的，新轩逸就是如此。
安全性也是极其重要的购车参考要素，像日系车都是在这方面进行了加强，新卡罗拉标配了6个安全气囊，还有ESP等安全辅助系统，而新阳光配备日产Safety Shield 360安全套件的驾驶员辅助系统。包括盲点监测，后方交通警报，智能驾驶警告和智能巡航控制。标配安全功能还包括检测到行人自动紧急制动，后方自动制动，车道偏离警告和远光辅助。这样的标准安全配置可以保证足够的行车安全，在同级这样的配置也是属于标杆的存在，但愿引入国内可以不进行简配处理。
最后，就是动力上面，日产新Versa继续搭载型号为HR16的1.6L自然吸气发动机，最大动力91kW(122PS)，峰值扭矩155N·m。新轩逸搭载的也是代号为HR16的1.6L发动机，但是最大功率达到了139马力，所以这就是不同的调教了，在传动系统上，匹配5速手动或CVT变速箱。动力和变速箱都是很成熟的，所以在油耗上也会表现的不错。
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