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廣汽謳歌的RDX，這應該說是謳歌這個品牌國產化之後，到目前為止，在我的印象當中，它應該是最能跑量的一個車型。對於謳歌這個品牌而言，它應該是在中國市場內接受程度最高的一輛車，因為它是一箇中型的SUV，確實趕上了一個好的時候，這個時間點踩得比較好，到現在來決定國產RDX對於謳歌來說是一個比較好的決策。
這個車型本身我們能看到它的產品力還是不錯的，首先它全系的發動機全都是一樣的，265馬力的一個高功率的調校，然後匹配10AT的變速箱，硬件的基礎是在這個級別當中是非常高的，因為你如果要買到這樣的參數條件的話，你換到主流的豪華品牌上去，這個價位可能要高個10萬左右，甚至還可能更多。所以它的這臺車型基礎的機械部分，我認為給的誠意還是很足的，同時整個車系它的配置也都還不錯，比如你電動後備廂等等都是全系標配。
我們再來看一看現款在售的車型的配置分佈，它現在有六款車型，然後有一個重點就是底下的三款和上面的三款最重要的差別就是它的四驅系統。謳歌的SH-AWD在行業當中，如果你對硬件機械方面研究比較深一點的話，應該知道在城市SUV大派系當中，謳歌的SH-AWD還是比較有特色的。它能力比較強，因為它在後橋上又多加了多片離合的結構，把扭距分配能做到一個左右後輪的矢量的分配，所以它的SH-AWD四驅系統在這個級別當中還是比較值錢的一個配置。所以我建議大家如果你買RDX還是儘量的去多考慮它的四驅能力。然後因為它畢竟價位已經到了級別，30多萬，同時它也是一箇中型的SUV，這個時候你再買一個前驅的，總感覺不太到位，所以我建議如果你買RDX還是往四驅上靠。
我們接下來剩下的選擇就是三款車型，這三款車型有能看到一個很明顯的問題點，就是它的最低配和中配中間這兩個配置價位差的特別多，最低配是38.8萬，然後直接跳一檔，就跳到了43.5萬，直接跳了小5萬的價差，雖然這個車價格比較高，但是5萬應對它的價位來說也已經是一個非常大的比例了，所以我們直接來看一看這兩款車型之間的差別就可以，因為它頂配和次頂配相差不大。
我們來看一看這個四驅的入門版和中配之間的區別，首先它的基本的大的機械硬件都是一樣的，這5萬的價差全部體現在配置上。這個配置我看了一眼，大部分都是一些舒適性便利性的配置。用一句話來概括，就是有的話加分，沒有的話也可以，比如說全景影像、感應後備廂、遠程啟動的功能，還有方向盤加熱，還有HUD抬頭顯示，前排座椅的通風，通風其實還蠻管用的，但是你放到這一個大的陣列當中去看，然後包括後排座椅的加熱，還有前排的隔音玻璃等等，這些所有的配置全都是 提升你的豪華感，提升你的便利度的一個配置。你不能說它完全沒有用，但是你要看這一堆東西加在一起，它要你5萬塊錢，我認為這個5萬塊錢的價位差別還是這一步跨得有點大。我認為對於大多數人來說，低配應該就足夠你日常使用了。它還有一個前提點，剛才說過的，就全系的配置其實都不算低。所以RDX我推薦的版本是四驅版本的最低配，也就是2019款 2.0T 智享版SH-AWD，它的官方價格是38.8萬人民幣。
車領域
看到一面倒的推薦四驅....作為rdx兩驅車主....表示雖然喜歡激烈駕駛的我經常後悔沒買四驅....但兩驅也同樣優秀....同價位無敵的存在....如果你習慣溫柔駕駛....兩驅都有點動力好過頭了....你壓根用不到運動模式，何況還有運動+模式....
這車舒適模式下暴躁的動力在市區都得讓你遇到電摩竄上來的時候慶幸自己沒開運動模式！
鄭欣oudea
這車一定要買四驅，尤其是北方地區。其實別說謳歌了，就算是奧迪我都覺得不買四驅沒什麼意義。
輕柔海風z
這款車套用影視界的做法，整容等於改命，其它都不錯，就是車身怎麼看都是20萬以內車的樣子，實在不知道咋設計就套娃老MDX也行啊
老達28891092
看你用車環境雨雪天氣四驅好用 正常路面兩驅豪華比較好，省油
