想买车的朋友总是喜欢问，“A、B和C价格都差不多啊，我到底该选哪一辆啊”？其实我觉得，没有所谓的选择困难症，根源还是你忘了买车的初衷——满足你自己的需求。虽然价格都差不多，但是不同车企和品牌之间还是会有不同的产品侧重点，往大了说这叫差异化竞争，往小了说就是主打卖点不同。
比如十万元级别的紧凑型SUV，消费者就面临非常丰富的产品可以选择，但实际上每款产品的优劣势都不同，没有一款是完美无缺的，但是总有一款可以满足你绝大多数的用车需求。今天我这就用逻辑思维的方式帮大家在三款热门车型长安CS55，宝骏530和华晨中华V6中挑一挑选一选。
10万级能买到真正的宽体SUV
这三款都是自主品牌紧凑型SUV中比较不错的车型，关注度也都很高，相信也是很多人选择困难的车型。那么我们打算花10多万买一款SUV，最看重什么呢？首先当然是空间，这是所有选择SUV消费者的第一诉求。
而很多消费者一提到尺寸，第一反应就是去看轴距，好像空间大就是轴距大，却忽略了另外一个关键因素，车宽。车身的宽度越大，意味着横向的空间会更舒适，乘坐感受更佳，而且行驶更稳定。很多人会吐槽SUV的第二排空间还不如轿车宽敞，就是因为宽度不够影响了乘坐体验。
那为什么大多数厂家不愿意去“加宽”呢？这是因为车辆越宽，对设计研发能力就提出了越高的要求，不但要让整体外观设计看上去协调顺眼而不是“虚胖”，还对底盘、操控和风阻提出了更高的要求。
对比三款车的尺寸我们可以发现，长安CS55的车身尺寸是最小的，宝骏530的在长度和高度方面有优势，不过宽度垫底，这样在内部空间的舒适性上就打了折扣。而不论从车身宽度还是整体比例协调性而言，华晨中华V6都更胜一筹，当然这款车去年上市时就主打“宽体SUV”的概念，看来不是徒有虚名。
在这个崇尚肌肉线条的年代，你还在开中庸的车吗
聊完了空间，我们再来谈谈颜值，可能有人觉得奇怪，难道第一点不才应该说颜值吗？我的理由很简单，现在自主品牌的SUV真的颜值都蛮高了，你很少看到一款自主新车出来感觉丑的难以接受了吧，倒是有些合资车的审美中国人不太感冒。
说回这三款车，颜值上也都属于比较给力的。不过中国消费者现在的审美需求变化很快，前几年流行圆头圆脑的中庸路线，号称大气，比如长安CS55就是延续了这种风格，可能也是因为它是三款车中上市最早的，不过整体感觉就是少了些线条和棱角。
宝骏530是今年才推出的新车，它采用了家族式的平行动态设计语言，就是应用了很多直的线条，还有就是“大嘴”式设计，格栅非常醒目。不过我个人觉得这种大嘴设计有点“网红”脸，当然相对于长安CS55的中庸，宝骏还是多了一点年轻的气息。
论颜值，我还是首推华晨中华V6，因为这是少见的肌肉感十足的一款SUV车型，尤其是对比三款车的侧面线条可以很明显的感受到华晨中华V6的那种棱角分明的腰身设计。而且这是一款相当有中国风感觉的一款SUV，不是简单的加一些所谓中国元素，而是采用了写意的处理方式，比如腰线的设计就有书法笔峰的凌厉感，格栅又能隐约看到华表的影子。
当然讨论颜值也不能忽略内饰设计。这里面三款车的差别就很明显了，宝骏的内饰质感稍差了一些，而且有些过于简朴了，长安的内饰质感稍有提升，不过整体和它的外观一样，过于老气，还是前一代流行的内饰风格。
华晨中华V6就相当有互联网时代的科技感了，中间的彩色大屏达到了10.4英寸，秒杀那两款车的8英寸显示屏。而且整体质感非常好，大面积使用了软质材料，看得出来华晨在这方面没少下功夫，“中国宝马”的口号还是体现在细节中了。
真正诞生自智能工厂的SUV
聊了这么多“外在”的东西，其实还有很多点是无法用肉眼去辨别的，那就是一款车的品质。我们常说“德系品质”，其实指的不只是德国品牌的车型，在自主品牌中也有真正的德系品牌SUV，那就是华晨中华V6。
首先，这是一款真正诞生自智能化制造平台和智能工厂的自主品牌车型。华晨中华集团在宝马的支持下建立起来的全新智能制造工厂相信很多人都不陌生，因为它作为汽车行业的典范登上央视的《辉煌中国》纪录片，也曾获得科尔尼最佳工厂的称号。
在这座工厂里，华晨中华与宝马集团及奥地利麦格纳斯泰尔公司共同研发了全新的模块化平台，在开发之初就得到了宝马技术专家的参与支持，可以说将宝马最顶尖的智能制造精髓都囊括其中，在这个平台上诞生的产品也是出生之时就带有智能化的基因。
有了好的硬件支持，还要有软件的能力，而华晨早已将宝马的质量管理标准融入到了自己的体系建设中，华晨中华V6这款车就是完全依照宝马标准的质量管理体系PPQ1-10和零缺陷管理制度进行生产的，从品质上说它是真正的德系品牌产品也毫不夸张。
所以如果你还在纠结于应该选择哪一款10万级的SUV产品，相信看了我的分析之后你会得出自己的答案了。
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