03.08 现在失业了,想跑顺风车,谁有靠谱点的平台?请指教一下,先谢了?

用户53253029258


失业了想去跑顺风车。这种想法的你肯定没有跑过一次顺风车。所谓的顺风车,只能帮你挣点油费,根本不可能让你以此养活自己,就算是跑专车,也要选一辆性价比好的车才可能微有盈利。我有个同事,做过实验,自己老婆下单给滴滴,然后自己听单。跑一趟大概3公里的路,平台收费10元,司机收到4元。这是专车的现状。专车都如此,更何况顺风车?所以劝你趁早改变主意。想别的门路吧!


天籁之音36906144


本来就在深圳兼职跑滴滴,顺风车我也偶尔跑,下面我来告诉你跑顺风车能赚钱吗。

目前顺风车只有两个平台,一个嘀嗒出行,还一个哈啰出行,订单多的是嘀嗒出行,滴滴顺风车去年八月份就已经关闭,所以目前最大的拼车平台只有低档,至于哈啰出行的话,基本上是没有几个单子的,很多人都不知道哈啰出行。

嘀嗒出行的价格是非常低,每公里在一块三左右,如果是跨城的还要更便宜,一个30公里的订单,也就是60块钱不到,滴答出行每天限制接四单,还可以接1+1拼车,意思就是可以接两个同一方向的单子,但是这种单子也是比较麻烦,起点和终点都不是在同一个地方,只是在附近,所以接了的话要绕很长的路。

如果我们家嘀嗒拼车接一个,25公里左右的订单,加上去接乘客的路程,一起差不多要30公里,再接一个订单的话,又要多跑几公里去接乘客,然后终点的话,可能不在同一个地方,可能相差有十公里左右,这样子的话两个订单全部跑完应该在45公里左右有些更远,两单加一起的费用70左右,这样子算下来实际上还是差不多。

顺风车本来就是赚点油钱,也只是限于上下班的时候接一单,要想靠顺丰车赚钱的话,非常难的,就算你跑的再好,你每一天也是只能接四单下来也就是200来块钱最多,油钱最少得发100多块,这样子也就是多跑跑公里数一公里赚个几毛钱,每个月赚点生活费罢了。





深圳室内施工


我去年在成都跑了三个月滴滴,每个月除完生活住宿也就六七千吧。后来实在开车时间太长身体也受不了就没有做了。回老家准备再重新找工作的时候看见玩的好的老同学在卖纸巾。也就顺带着花了十五元买了两提纸巾。晚上约出来吃了个饭。顺便问了问他现在卖纸巾这个行业好不好做。一聊才知道纸巾批发一提才3-5元还包邮。卖的话一提八元两提十五元。这里面的利润算一下不得了啊。然后第二天我就跟着他一起去镇上赶集卖纸巾。两个小时就卖出去一两百提纯利润到手两三百元钱。晚上我自己在他那里拿了一百提去夜市卖。简直就是疯抢。一个多小时全部卖完。我现在白天有空就跑一下滴滴。晚上摆地摊卖纸巾。总体来说收入还是不错,希望我的经验对你有所帮助


猫界橘子君


目前滴答顺风车用户群是最多的,但是顺风车不赚钱!!!一公里合计一块多钱,而且每天只能接4单。我从今年2月10多号注册的。早上上班儿顺路,带一个人过去。从我家到我们这边的地铁站是十二公里。有时候还要多绕两3公里路去接人。平均单边的话在15公里左右。顺风车费,17块多18块。下班回来有顺路稍一两个人。只能说每天的油费是够了。但是想靠顺风车赚钱是行不通的。


顔拾肆


跑滴滴都不赚钱你跑顺风车?还是在家睡觉吧!我在用的顺风车软件有嘀嗒和哈罗,这两个,我上次去高铁送人,回家想着用顺风车吧!毕竟能赚一点,接了两单,有三十多块钱,第一个他这个顺风车的导航和滴滴的不同,顺风车的导航定位没有那么准,又是晚上黑天了,在站外面找个一个多小时,他是第一次来也不熟,问他也说不清楚,最后好歹接到了,下一个是一个打工的,带的东西不少,找了半个小时吧!这两个加起来两个多小时了,还没有走!再到家就是三个多小时,我就是打开滴滴也没有这么费劲!害怕路上再碰到运管,也是够了!就那一次,再也不拉了,去远地方的时候就打开滴滴顺路接单!有就顺回去,没有就拉倒,挣这几块钱还不够啰嗦的!!!


泰安李华


顺风车基本不赚钱的,我去年也是做顺风车的,只有过年或者过节的时候多两个客可以拉满一车可以赚到一点点,但是真的想赚钱,还是跑滴滴吧!现在压力大谁都想找点兼职做一下,但是想做顺风车,还是建议不要做,被运政抓到,还要罚款


sseso22


你好,我来回答你的问题。

我是一名跑了4年的滴滴司机,相信我的回答是最准确的。

顺风车,本来就不是用来盈利的。顺风车只是为了节能减排,避免资源浪费而应运而生的。

顺风车的车费计算也都比较的低廉,只比司机的正常燃油费用,稍微高一些而已。

所以想通过跑顺风车来实现赚钱,是比较难以实现的。

目前上全国性的顺风车平台大致有3个主流平台分别是:滴滴顺风车、哈喽顺风车、嘀嗒顺风车。这三个平台算是主流平台,其他的还有很多的非主流平台。

跑顺风车的话,最好跑主流平台,因为主流平台的订单流量会相对较大,司机和乘客的选择相对较多,接单也更加的快捷。

另外,使用顺风车行非法营运之实,是国家严厉打击的。如果车主用顺风车非法营运。将被交管部门处罚的。

希望我的回答能够解决你的疑问。

最后附上我的果照,证明我是一名真的的网约车司机。



司机部落


目前来说顺风车平台很多,但主流的也就是滴答顺风车和哈喽顺风车。

我这里以滴答顺风车为例。

全程168公里。我们看一下滴答顺风车的报价。

这是一个人选择拼座的情况下,108元。

这是两个人选择拼座的价格,165元。

这是三个人选择拼座的情况下,225元。

这是包车的价格270元。

通过高德地图我们可以得知过路费约55元。我们做一个一个订单4个人包车的情况。除去过路费能剩下215元。我们也知道,全程约170公里。我们按照每公里0.6元油耗来算的话,单程约100元的油费。由此可见,这一趟能挣100多元。一天一个来回,也就是一天最少有200元的净利润可挣。

当然了,职业顺风车不是这么跑的。通常情况下,会两个平台兼着做。比如,滴答顺风车和哈喽顺风车。通过上面的图片,我们可以知道,一单一个人是最划算的。司机会在每一个平台发出两个座位,并且在挑单子时优先选择一个人的。接单之后,电话联系乘客,说明实际情况,乘客一般都懂什么意思。在这种情况下,司机单程最少多获得几十元甚至百元的费用。也就是说,在理想状态下,净利润能翻倍。

我本人测试过,夸城订单(苏州~杭州)通常单趟下来最少7个小时,这是考虑到杭州限行时间段的。来回至少14个小时。这个疲劳程度是远大于职业滴滴司机的。

我们上面讨论的是夸城订单。我们看一下短途订单是否如愿。这里我们以35公里为标准,因为超过35公里,滴答顺风车的费用大打折扣。比如下图。


看到了吧,平均一公里1块钱(一人)。比如35公里,按照计费规则来算,这一趟费用是45元,除去平台服务费5元,司机实际到手40元。还是按照0.6元每公里的燃油费算,约21元。考虑到有空驶里程,算到25元燃油钱。也就是说,本趟有15元左右的净利润。通常来说,短途拼车能接连拼成不多。而且根据道路流通来看,35公里最少需一个小时的时间。显然,短途顺风车订单不划算。

综上所述,不要把顺风车当成职业。存在很多的不确定性,比如运管查处。虽然顺风车是合法的平台,但过多的利用顺风车平台依然会被运管认定非法运营,保险公司也有可能拒赔。


好梦献给你


作为一个前滴滴司机,不建议跑顺风车为业,如果真心想做,可以试试滴滴快车,当然都是辛苦钱。

自从滴滴顺风车封了后,目前全国性的顺风车主要就是嘀嗒和哈啰,可都有很大弊端,如果靠他为业,你自己都养不活。

第一:价格都偏低,本身顺风车定位就是资源共享,所以价格不会很高,尤其这两个平台,130公里才60元左右,你觉得你可以挣钱吗?假设普通家用轿车,坐4个人,合计才240,高速费预计40以上,油费5毛每公里60,这都60,这算下来一趟你顶多150元左右,还不包夸车损,可以你怎么可以确保每次接到4个人,如果3个人你还能挣点,两个人你可能都要亏了,这样一算你觉得有意思?

第二:跑车不光算简单的计算收入,保养,保险,车损,违章,事故这些你都要算进去,就拿跑滴滴来说三线城市一天300多流水看起来很有钱挣吧,可是算下这些到手的顶多6000,这还要开车很稳当,老司机,要不然这个都没有,可是你知道小城市你要跑到300以上流水要多少单吗?30单,平均下来每天要12个小时左右跑车。

第三:顺风车都有限制每天接订单个数,所以你想不断接单也很难,除此之外,还有一个很大的风险,你是没有算到的,运管;运管一抓到罚就是一万块钱起步,你一两个月都白跑了。

第四:建议你找一份朝九晚五,收入3000左右的工作都比跑顺风车强,如果兄弟你不信的话,可以去计算一下就知道了,祝你好运,而且说个最重要的点就是跑车会给你一种感觉,看不到希望,而且你会自己会活的越来越卑微,因为你每天除了跑车,你根本没有别的时间去考虑什么东西,为什么我说早九晚五月入3000都比这个强?因为你有双休,你有时间去思考一些东西,这是个思考的时间是很重要的




小小人丁口


我和你的状况差不多,目前也是失业状态,有一部自已的车,油耗较低,约合3毛一公里。失业之初,我跑过嘀嗒,滴滴快车,哈啰顺风车。以我自已的切身体会来看,如果你真的想以跑车为生,我建议你去跑滴滴网约车,同时在滴滴单子少时兼跑嘀嗒和哈啰。毕竟嘀嗒和哈啰的利润空间太小(油耗小的车会好一点),相对来说滴滴的利润空间大,还有一些补贴奖励,从谋生的角度来看,滴滴是最佳选择。有人会说滴滴现在派单向有证的对公司机倾斜,私家车跑滴滴单量小等,这的确是事实,以我的经验,只要你保持出车频率和时长,接受滴滴调度,做好服务,私家车跑滴滴也还是有单的,我有单就多跑,单少就早收车,每天1百到4百不等的流水,做为一个过渡期,生存够了。以上是我的真实体会,仅供你参考,祝你早日找到称心的路子!


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