正逢這輛Pony Car誕生的55週年之際，福特推出了2020款野馬EcoBoost高性能版。
作為新車的心臟，福克斯RS上的2.3升渦輪增壓四缸發動機被裝入了前機艙。發動機的最大功率提升至335馬力 ，峰值扭矩為475牛米。由於發動機從橫向安裝改為縱向安裝，渦輪增壓器經過了重新設計。新的發動機拓寬了其扭矩曲線，可在2500轉/分至5300轉/分間提供90%的峰值扭矩，比EcoBoost基本版發動機寬40%。與新發動機匹配的是福特6擋Getrag手動變速器或10擋SelectShift自動變速器。
新車可在4.5秒內完成0-100公里/小時加速，電子限速被提升至250公里/小時，比2019款EcoBoost高性能版提高了16公里/小時，比基礎版EcoBoost野馬提高了55公里/小時。
為了加強操控性，新車增加了一個合金支柱架以使底盤前部更加堅固。源自野馬GT上的13.9英寸前剎車盤以及四活塞卡鉗提高了新車的制動性能。福特的高性能部門為這輛入門級野馬提供了更具侵略性的外觀，包括黑色的進氣格柵與大尺寸前唇、2.3L High Performance徽章、灰色後視鏡蓋、後擾流板、發動機蓋上的金屬灰色條紋以及專屬的19英寸輪輞等。通過福特Pass Connect應用程序，車主可以用手機對車輛進行解鎖以及檢查車輛狀態，對於配備自動變速器的車型，該程序還提供遠程啟動功能。
新車於2019年秋季上市，並提供四種全新顏色的塗裝，分別為掠奪黃，標誌銀，旋風橙以及金屬紅。
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