湘仔行云
就像农村宅基地免费给郊区乡下人居住一样个道理啦！上海大牌十来万没有太大的性价比，北广深杭等城市对外牌车进市区都有限制，只有上海对外牌车市区地面道路随便开的啦！外牌车在北京年道路通行权只有几十天，沪C牌照就像农村宅基地免费使用的啦！所以上海郊区乡下人可以住着国家给的农村宅基地别墅开着政府免费给的郊区牌照过上有车有房的生活啦！
老娘舅123
沪C牌照确实是很神奇的存在着。上海的众多汽车中，沪C牌照的汽车是比较可怜的，因为它不能行使进入上海的内环。从本质上来说，它是属于上海郊区的牌照，上海市区本来就有大量的汽车，若是再将这些郊区的车辆放进城市中，那必定会更加的拥堵。所以这样的限流很早便开始实行了，并且一直到今天都没有多大的变化。
主要原因还是较容易买到，上海的牌照是很珍贵的，有时候要花费很大的代价才能得到，这样的代价并不是所有人都能支持的。在这样的情况下，即使是沪C牌照不能进入市区，但依旧有很多人购买，存在即合理，就是如此了。
就算是不能进入上海市区，还是会有很多人购买此类牌照，无论是出于什么样的缘故，沪C对于上海郊区的司机而言，还是有很大作用的，不需要通过拍卖就能获得车牌，限制通行在理论上也是没有问题的。
承诚映像
没有沪C就没有上海的二手车市场！ 难道你让收车的车商，自备几十块9万元的大牌来收车么？！（实际上2017年后规定一人只能持有一张沪牌） 还是把收来的车上个外牌以后只能卖给外地？！ （外牌车转回上海必须满足新车上牌的国六需求，而沪C就不需要！） 你觉得沪C没用，那你可以不选择沪C啊！你又不是花了9万上的沪C，你花200而已！叫毛叫！
徐尐洋
我们这里有很多因为摇号摇不到，没办法。只能花四千左右钱，去上沪C牌照。包括我自己也是
杭州长城
历史遗留问题 另外上外牌费用高 三五千起码吧 还有外地暂住证 有些人在家门口开开就够了所以不需要外牌
CAPTAIN KOO
这牌唯一的作用就是在我拍到大牌前临时用用 其实我非常中意外牌的 奈何家里不让 非要10万买个铁皮 我特么崇明的上班也是浦东这边 几乎用不着沪牌
千言万语讲给懂的人听ゝ
这是市政府给正宗上海郊区人民的优惠政策！很多上海郊区人民主要生活 工作区域在市郊外环外 很少进外环内 不需要出很多钱拍市区牌照！总不见得让他们去弄外地牌照？！
zz6731
沪C的推出的初衷只是为了上海的二手车市场，而不是为了成为现在某些人花着200上沪C吵着嚷着要和花9万拍额度享受一样路权而推出的。路权，沪C和沪大牌确实不一样。但是在二手车交易时，沪C和沪大牌确实是一模一样的，能不受限制的在上海二手车市场交易，不会像外牌一样因排放标准的原因非得回原籍才能交易，外牌车如果一定要在上海找二手贩子卖，那是会给压价的。上沪C，个人一般两个原因，一 额度未拍中，过渡；二 只想花200上个牌，省钱。第二种情况中的不要脸的个别人，我只想告诉你，沪C限行不是因为你上的沪C而限行，而是它本来如此。别成天腆着个脸嚷着一样沪的牌照为啥不能拥有一样的路权。
寰宇一族
好过户啊！
