何以评判一个人生活过得好与差，放在20年前那肯定是看黑白电视和自行车这两大件，兼具这两大件的家庭还算过得不错，再回到21世纪的今天，人们生活质量已经直线提升，各种家电都成为标配，那么除了房子之外，汽车也能看出一个人是否过得还不错。
而人一生中最为关键的年龄段就是25岁-40岁，通过这15年间的状况大概能看出一个人一生的高度，具体怎么看，可以从25岁，30岁以及40岁开什么车来衡量，倘若在这三个年龄点，能开上这几款车，就可说明过得还不错。
一、25岁开思域和菲斯塔
25岁才刚步入社会不久（研究生及以上学历除外），这时候倘若靠自己开上思域和菲斯塔这两款车，已经超越许多同龄人了。思域作为本田全球型的紧凑轿车，主打运动操控，与25岁的年轻人性格相符，都是喜欢躁动彰显活力，同时思域这款车改装潜力巨大，能够带给25岁的年轻人不少玩趣，一句“秒天秒地”彻底让思域火了，25岁开思域既符合身份也不掉档次。
菲斯塔的话，定位和思域相似，在动力性能上菲斯塔堪称新晋小钢炮，1.6T的菲斯塔实测6.8秒破百，也适合25岁的年轻人驾驶，这两款车售价都是11万到16万左右，刚步入社会就开十来万的小钢炮，肯定是过得还不错的。
二、30岁开雅阁和天籁
30岁，很多人都已成家甚至生了小孩，那么一家几口需要一个空间稍微大点的车子，B级车毋庸置疑是首选，既能满足日常需求，又不失体面。那么B级车中适合30岁人开的车型有雅阁和天籁，前者是基于运动考虑，因为30岁很多人还有一颗年轻的心态，那么第十代本田雅阁是比较适合的，16.98万的起步价对于30岁的人来说也不算太贵，开着比紧凑轿车有档次。
天籁的话，主要是针对那些居家的人，很多30岁的人不再爱玩，喜欢务实居家，且购车时会考虑家人的乘车感受，那么号称移动大沙发的日产天籁自然成为这一批人的首选，且目前新天籁沉稳中带有一丝运动气息，更加适合30岁的家庭，而像迈腾帕萨特这一类很商务的B级车不那么适合30岁男性。
三、40岁开汉兰达和途昂
40岁，人到中年，那么年轻运动的车显然不适合家用了，沉稳大气的车才符合40岁的气质，另外5座的车可能也不够用了，7座的车才能满足一家老少出行，因此7座的SUV备受40岁男人青睐，而7座SUV市场上比较受欢迎的无非就是汉兰达和新晋的大众途昂，前者在国内畅销多年，标杆形象屹立不倒，据悉，买汉兰达的人80%都是买30万以上的车型，40岁开30万的汉兰达绝对有面子。
另外40岁开途昂也很不错，尺寸在同级车中数一数二，定价也有三四十万，虽然是大众车，但丝毫不会掉档次，毕竟尺寸摆那，气势能压倒不少豪车。
以上几款车就是根据25岁，30岁，40岁不同年龄情况的人进行分析，倘若你在这三个年龄点开上这几款车，就说明你过得还不错，虽算不上大富大贵但起码中上水平是有的，当然也并不是说25岁，30岁以及40岁要开这几款车才能说明过得不错，也有一些低调的成功人士，对汽车代步工具无感，40岁名下有几套房还是开了一辆几万的二手车。
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