髓颂sBeB4553
在整个驾考过程中，花时间最多的应该是科目二。理论考试不说了，认识字和智商正常的都不会有问题。科目三主要是细节，控制速度路口、斑马线、等需要点刹车的点刹车就行，也简单。难点是科目二，原因有如下几点。
第一，科目二需要很好控制离合，整个科目二考试中，车速都是离合控制，对于新手是一个很难的难点。
第二，科二的考试项目中，对于方向控制的灵活性要高，车身位置判断要准。虽然教练会教学员对点操作，但是很多时候灵活的修整方向也是非常必要的，对方向差车身位置没有感觉的，考试容易挂。
第三，心理素质要求高。很多新手，尤其是女学员，由于心理素质不高，容易紧张，直接造成考试操作不好而挂科。很多学员练车练得非常好，一到考试就挂，原因就在于心理素质不行，太紧张造成的。锻炼良好的心理素质也是非常必要的。
总体来说，科二要求的驾驶技术是最多的，在整个驾考中，止步于科二的远远多余其它科目。所以，练车的时候要认真，心态要好，考试不要紧张，这些非常重要。
中国火麒麟
现在考驾驶证的人越来越多了，而且一个教练要带很多个学生，我当初考驾驶证的心酸史，现在历历在目啊！科一还好，一把过来。之后的科目二，去练了一上午，我就有点想放弃了，因为我没开火车，什么都不懂的，教练说的，我都是听得模模糊糊的，然后让我兜大圈，我都不是很敢。其实考个人觉得科二最难，但是我一把过了。科三我觉得简单的，挂了一次，之后再去补考才过的，个人觉得考这个还是要看运气的，哈哈哈！
老蔡的女儿是小蔡
自从新规实施后，科目三的细节增加了不少，这就意味着科三的训练将会更加地注重实践和理论相结合，安全文明意识的引导也成为教学的重点。那么从准备练习科三，到进入科三训练中，有哪些具体细节是学员必须要注意的呢？
01
科三的基础在科二就要打牢
驾考的一系列科目，从科一到科四，都是具有承上或启下作用的，而科目一和科目四分别是首末阶段的常识、文明驾驶范畴的意识考核，科二和科三则是真正实操的实践成果检查。
科二对于科三来说，是做铺垫，打基础的科目，就像盖房子一样，科二是地基，科三是上层建筑，只有把地基打牢了，上面才能更稳定。
而且这两个科目其实是相辅相成的，科目二当中的倒库、侧方停车等的练习，在一定程度上都是为了培养车感，为了提高驾驶中方向盘、离合器，还有油门配合的熟悉程度，而科三对于离合器的把控，还有方向盘的把握则是尤为重要的。
还有一些科二中的灯光操作也是之后科三必须要掌握的，加上半坡定点时的找准30厘米的距离线，也是科三靠边停车距离的标准。很多科二中的细节，科三中同样需要，所以在科二时提前注意了这些细节，到了科三就不至于匆忙应战了。
02
不要质疑，教练的方法最实用
在科目三的教学中，虽然考试要求是一样的，但是每个教练都会有各自的教学风格，所以在教学员时，每个教练教学的方式方法多多少少都会有一些出入。
但是，教练的方法都是从实践中检验过来的，都是在考试要点的基础上，加上自己的思考总结提炼出来的经验，并且针对什么样的学员该用什么样的具体方法，教练心里都是有数的，教练的教学方法是最直接实用的方法。
所以，学员们一定要相信教练，不要太浮躁，更不要盲目地自己去练，一定要跟着教练的安排练车，有什么问题积极跟教练沟通，这才是能最快通过考试的前提。
03
在练习中培养良好的习惯
科三主要的挂科点都是在一些细节上，比如灯光的运用不当，未文明驾驶，没有“回头观察”等。
其实对于这些细节，并不是学员不知道要如何应对，而是在考试的时候，通常一紧张就忘记了操作。归根结底是还不够熟练，即还没有养成习惯。
这些细节是需要反复去练习、思考，形成习惯反应的，因为只有把细节变成了习惯，那样即使紧张，也是能够根据条件反射自然地做出动作的。
04
学会调整心态是重中之重
还是老生常谈的心态问题，不管是训练，还是考试，其实在副驾驶位都会有教练或者考官在为我们的安全
涛哥的余生日记
现代考驾照的人越来越多，按照现在考驾照的数据显示，大部分人都会觉得科目二的难度最大，其次是科目三，对于这个问题是没有固定的答案，一些年龄较大或者不懂电脑的人会认为科目一和科目四是最难的。
考驾照科目二最难
由于现代汽车的普及，考驾照的人也越来越多，那么考驾照科目几最难，一般来说这个没有固定的统一答案，就不同的人对于驾照的科目理解程度是不一样的，但根据大部分的数据显示，很多人都会觉得科目二难度大。
而对于一个新手而言，科目二的难度是所有科目中最大的，由于都是从零基础开始学起，科目二就成为了第一次的驾车体验，同时对于一些反应迟钝的人来说，科目二是个极大的考验，有些人在上车的时候就会左右不分
同时科目二的项目也比较多，分别是倒车入库、半坡起步、S弯、直角弯、以及最后的侧方停车，其中就倒车入库是很多人都比较头疼的，有些人试了无数次也难以成功，同时在操作上也给初学者增加了很多难度，自然也就是难上加难。
对于一些年龄较大或者不懂电脑的人来说，科目一和科目四是最难的，因为他们都是凭空猜测，所以对他们来说难度要比科目二和科目三要大很多，但对于年轻的初学者来说，科目一和科目四是最简单的。
王小二4964
小编认为科目几花的时间较多主要看针对哪些人群。
首先科目一、科目四都是网上答题，这个加上自己常识，然后刷两遍题基本上及格还是没问题的，但是这个对于岁数大一点的，或者手机电脑不是很熟悉的人群，科目一科目四还是比较花时间的，科目二、科目三却很容易，因为他们对车还是很熟悉的。
然后对于那些年轻一点的人群来说，科目一、科目四只要刷两遍题就差不多了，但是科目二可能要花费较多时间了，之前没有开过车，或者拖拉机，对车的性能比较陌生。
不管怎样大家只要认真去练习，花点心思，还是能过的，在这里祝正在考驾照的朋友们顺利拿到证，关关一次过！！！
地铁小哥
楼上的回答这么多字一看就是粘贴复制的，刚刚来人告诉你，科二难考，倒车入库一次性进库比较难，不过你不用过于担心，主要还是多练，找准点，如果某一动作总是练不好，就不要强求持续练下去，练过几把换个人在冥想下刚才的动作，效果更好，看教练以及你对自己是否严苛练车了，我学车时大夏天一天也没落下，孰能生巧，谁也替代不了多练习，本人及一同练习的共8人4女生科二，三一把过，以上亲身经历，祝你一把过。
幽默异族
一般来说，考驾照科目二是最消耗时间的
科目二有倒车入库，侧方停车，坡起，S弯和直角拐弯，都是需要一定技巧的，尤其是前两个 如果项顺利拿到驾照，还要多练习才行
精神分裂的诡辩家
科目二需要花费更多的时间去练习
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杨某豆豆
看个人领悟了，心态要放平。我考科二时练了整整一天，一次通过。科三练了两天，项目太多，都是小细节，一时疏忽就挂了，补考一次成功。祝你考试顺利！
huang黄淡
科二吧，科二现在难度比较大而且目前还要增加夜考等等，还是比较费心力的，科三就会好很多，科四只要练习量够基本没问题的😄，加油😊
