在8月29日晚凯迪拉克的XT4正式上市，第二天捷豹的E-PACE也正式上市，直接形成竞争关系，售价区间28.88-39.58万，继续由奇瑞来进行生产，也是捷豹国产最小的SUV；除了凯迪拉克的XT4还有X1、GLA、Q3等对手竞争。
售价表
说实话，E-PACE的起售价稍微偏高了些，昨晚上市的XT4起售价25万多，但是这两大品牌的优惠力度很大，只是需要时间而已。
外观
好多媒体称它为“豹宝宝”，的确很小巧的设计，定位于紧凑型SUV，外观和奥迪Q3更为相似，圆滚滚的样子；前脸第一眼看上去三个大的熏黑中网很虎，大灯全系为LED，点赞。
侧面
车身尺寸为：4411*1900*1649，非常短小精悍的感觉，定位于紧凑型SUV和对手相比尺寸上比较小，在顶配上装有20英寸的轮子，图中是19英寸并做了熏黑处理，视觉上的加分项。
车尾
车头总体比较Q，来到车尾，捷豹没有让大家失望，简直一个缩小的F-PACE，非常运动、凶悍，下面双出的排气镶嵌到后杠内，尾部有奇瑞捷豹的字样，表明国产身份。
内饰
内饰经典的捷豹风格，很像捷豹跑车F-TYPE，整体以黑色为主，嵌入了一些红色缝线显得很有激情；仪表盘全系为双圆桶机械仪表盘，其实更希望厂商在顶配可选装液晶仪表提升档次。
挡把用了捷豹路虎旗下最经典的电子挡杆，和揽运同款，同时也凸显了自己运动的定位；配置方面比较全，像是主动安全配置最低配都有，座椅加热只有到了高配才有（低配可选装），全系没有自动驻车（小编不喜欢）。
轴距不到2米7，空间上只能说够用，车顶一个巨大的全景天窗很有诚意，由于尺寸大不能打开；更需要表扬的是：中央扶手后为后排提供了三个USB电源接口，简直是贴心到家，这也是2018年新车该有的。
动力上全系搭载2.0T发动机，分高低功率版本，最大功率分别为200和249马力，配9挡手自一体变速箱，从数据上看动力绝对充沛。其实E-PACE的主要竞争对手应该是凯迪拉克XT4和即将发布新车的雷克萨斯UX，当然28万的起售价和自家路虎极光、发现神行打折后价格极为接近，怎么选还是取决于您
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