隨著社會汽車保有量的不斷增加，城市道路交通變得愈發繁忙，這樣一來有一些素質低下的人就會有闖紅燈，逆行等行為。甚至引發嚴重交通事故的也是有可能的，那麼問題來了，行人因為闖紅燈被撞，誰負主要責任？知曉答案後，車主“不服了”。
在此之前就有“中國式過馬路”，不管此時的交通信號燈是紅燈還是綠燈，只要是有幾個人一起了，那麼也就可以過馬路了。而現在國家提倡禮讓行人，如果車輛在經過路口的時候沒有減速禮讓行人的話，那麼車主或將受到扣駕駛證3分兒，罰款50元的處罰，這樣的規定使得行人闖紅燈的現象越來越嚴重。在行人闖紅燈的過程中不乏嚴重的交通事故，那麼在遇到因為行人闖紅燈被撞，誰應該負主要責任。
如果是因為行人闖紅燈造成的交通事故，肯定是由行人負有主要責任，車主的責任很小，甚至沒有責任。不過根據有關規定，即便是行人的責任，在這起事故中行人是弱勢群體，保護弱勢群體的利益。即便是車主一點過錯也沒有，仍然需要承擔10%的責任，看到這樣的答案，車主們“炸開了鍋”。這還僅僅是車主一點兒過錯都沒有的情況，如果是車輛存在一些過錯，那麼車主的責任就會直線上升。在眾多的交通事故中，車主只承擔10%的責任的情況少之又少，這就說明了在遇到這種情況的時候，車主沒有過錯的可能幾乎為零。
看到這樣的結果，很多車主都不幹了，明明是行人闖紅燈卻讓車主承擔責任，並表示，在禮讓行人的基礎上，國家也應該出臺關於行人闖紅燈的處罰機制，以此來限制行人闖紅燈的行為。對此，大家怎麼看呢？
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