03.08 考一級造價工程師和一級建造師,哪個難度大?

天空無雲7


首先來說一級建造師考試,一級建造師考試內容有四個考試科目即《建設工程經濟》《建設工程項目管理》《建設工程法規及相關知識》《建築工程管理與實務》,其中前三個科目是客觀題作答,相對來說在一級建造師考試中屬於較為容易通過考試額科目,最後的《專業工程管理與實務》是主觀題作答,一般難度較大,也是每年建造師考試調控通過率的關鍵科目。

造價工程師考試內容也是有四個考試科目即《工程造價管理基礎理論與相關法規》《工程造價計價與控制》《建設工程技術與計量》《工程造價案例分析》,同樣前三個科目作為客觀題作答也是每年造價工程師考試中較為容易通過的科目,《工程造價案例分析》是主觀題作答,是前三個科目的綜合運用,一般難度較大。

一級建造師考試需要在兩個連續的考試年度內通過四個科目的考試,即視為通過一級建造師考試取得執業資格。

造價工程師考試自2018年開始(含2017年成績)在四個連續的考試年度內通過全部科目的考試,即視為通過造價工程師考試取得執業資格。

從科目設置和成績滾動年限來看,造價工程師考試的內容更為細緻,難度更大一些。一級建造師考試側重於現場施工技術和理論知識的理解、記憶,而造價工程師考試則更側重於運用,而且造價工程師考試中需要記憶的數據更多一些。所以造價工程師的考試難度相對一級建造師考試要大一些,當然一級建造師考試作為建設工程行業中項目經理的崗位資格證書,在建設工程的註冊類考試中也是相當重要的。


大立教育686


我覺得都還好,除了一建市政專業外,兩者半斤八兩,沒有特別難的

我兩門考試都是分兩年過得,第一年造價過了兩門,建造過了三門,第二年把兩個剩餘的過了!還考過了諮詢,目前規劃也剛剛通過!

一建和造價兩者是有相關的!

如果你要考,建議兩者一塊考,比如造價考交通,一建考公路,當然如果要考試就要卯足精神,下定決心的考,而不要顧左右而言其他,其實考試不難,難的是堅持下去!

考證經驗心無旁騖

今年我們這有一個小兄弟,一共過了三門考試,分別是諮詢、造價、一建,還都是高分通過!

最近和他聊天,說有什麼經驗給大家分享。他說,我覺得不難呀,心無旁騖的去學習,60分及格,對於我們這些走過高考獨木橋的人來說沒那麼難!

想想也是,高考那麼難,都過來了,還怕一個資格考試?

當然啦,現在都工作了,成家啦,很多時間身不由己,工作多了,都是碎片化的時間,記憶力減弱等等,其實如果想找理由一大堆一大堆的,但我們若要想過得比別人好一點,或者說有點追求,比別人多付出點不也很正常嗎?考證家人的支持尤其重要!

所以,我一向不覺得考證有多難,除了需要特別強專業的,其他都差不多,希望能給你多點信心!

期待看到你順利過關的消息!


造價匠人


貌似自從造價師改革,分為一級造價工程師和二級造價工程師之後,近兩年一級造價師的通過率就有所提高,身邊好些人通過了,這要在改革前,身邊通過了造價工程師還是比較少的。

近兩年一級造價師考試難度我不清楚,畢竟沒參加考試,沒有發言權,但通過率增加卻是不爭的事實。但是,放在改革前,根據我自身參加一建和造價師的經歷而言,我個人認為造價師的難度更大。

我是17年同一年拿到的一建和造價證書,那一年同時備考兩個職業考試,因此深有感觸。說造價師更難確實是自身參加這兩個考試的深切體會。大家都說一建難,確實一建也不簡單,但主要的攔路虎就是實務,只要實務通過了,基本上一建也就沒啥太大的壓力了,至於為什麼這麼多人說一建難,一方面就是實務難,另一方面就是參考的人數基數要大很多,自然會有更多的人通不過而散佈一建難的言論,久而久之,就成了一提一建,大家都覺得難的現象。而造價不同,本質上來說,造價有兩門課程挺難,計量和實務,兩個都是攔路虎,缺一不可,另一方面,造價的參考人數要少很多,考試熱度比不上一建,自然提到造價難的也少了很多。。。。

至於現在的一造,我只想說,還是那幾門課,年限變成四年了,而且每年通過率也較改革前提高了,到底哪個難,只有試過才知道,你覺得呢?

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工程人幫


我在2010年9月和10月份,一年一次性考下一級結構師、一級建造師(房建)和造價師(土建),要說難都難,都不至於難到考不過,關鍵在於要有敬畏心,畢竟每個考試執業資格都是准入制的,說白了,幹好每個證書所賦予的專業都是吃香的,就看你有沒有用心去做,勤奮地去攻克。在這方面,我深有體會:職場上還是相對很公平的!


阿鋒正傳


如果你是考證一黨,從事的工作與考證的專業風馬牛不相及,而你只是為了考證的話,我可以負責任的告訴你,一級造價師會比一級建造師難度大一些!

為什麼這麼說呢,一級造價師的公共科目是《造價管理》、《工程計價》兩個科目,這兩個科目基本包含了一級建造師公共《工程管理》、《工程經濟》和《法規》這三門課中的基本知識點,並在他們的基礎上進行擴大綜合;再來看看專業課程,一級造價師的專業課程參加《安裝工程》或者《土建工程》和《案例分析兩門課,《安裝工程》和《土建工程》這兩門課涵蓋的知識點非常多,從工程材料到機械設備再到專業工程,知識點很零碎且非常多,需要靠粗暴的記憶方式,但是幸好是這科考試題目最後61-100題,採取選做方式,你只要選擇其中20題進行作答即可!而《案例分析》難度係數差不多,但是一級造價師的第一題,前後答案是有連貫性的,只要第一問做錯了,後面都得不了分,難度會更大一些!

以上是我個人經驗,如有不同意見,請回復探討!


微笑傳播


本人因工作需要,考取一級機電建造師和安裝造價工程師。

一級建造師和造價工程師這兩個證書,分別是施工和造價領域含金量最高的證書,都是十分有價值的證書,同屬國家職業資格目錄中准入類證書。很多工程領域的從業者都是同時具備這兩個證書。我認為,這兩個證書都值得去考,現在流行的是“不懂造價的項目經理不是合格的項目經理”。而且他們很多知識點都是想通的,兩者在今後的工作中都是相輔相成的。

對於兩門考試,我認為造價比一建難度大的多。兩者的公共課難度基本差不多,一建著重記憶理解多,造價著重是記憶加計算多。一建的難度主要在於實務,而實務偏向於項目管理,主觀題比較多,而且能蒙的空間大。如果實務過了,一般一建過的可能性比較大;而造價不同,毫無疑問案例是綜合性最強的,難度大,造價實務六道題中都是計算。一環扣一環,要是不會,蒙都沒辦法蒙,只能乾瞪眼,而且很考驗做題的速度和準確率,基本沒時間檢查。同時計量的難度也是有目共睹的,因此!造價比一建難度要大。




話倌


首先一級建造師難度因專業不同,難度千差萬別,這不是危言聳聽,一級建造師中建築專業最簡單、考核深度相對淺、通過率相對最高。一級建造師市政專業在常規專業裡面是最難的,考核深度大、範圍廣、通過率也是最低的。

其次一級建造師需要掌握的範圍廣而博,涉及工程管理、施工技術、安全、進度、質量、成本費用等全方位管理。

一級造價師屬於技術崗位,主要涉及工程造價的方方面面,從考試深度上說,一級造價師基本上是對造價專業進行深度考核。

從難度上說,個人觀點認為一級造價難度低於一級建造師市政專業,高於其他專業。一級建造師市政專業考核比較靈活,基本超綱題年年都有,別的專業超綱如果是十年一次的話,那麼市政專業的超綱就是十年十次。而且市政專業包括六個專業,在當下的國情下,幹路橋的基本是沒有機會幹燃氣熱力給水工程的,而且市政專業問題的問法也是對語文水平的嚴重挑戰。從現實中分析,很多考過了一級造價師的考生三年不過一級市政的有很多。

總之,一級建造師考的廣而博,一級造價師考的深而精。

以上觀點,屬一家之言,如有不妥,歡迎關注討論。


考證指南者


我覺得這兩個考試,難易程度應該從以下幾點結合個人條件綜合評定,因為每個人綜合素質不同,所以仁者見仁吧。

1.你大學時候所學的專業,以及從業後的專業積累。

2.個人性格以及基本素質。

3.你對於證書的渴望程度。

以我為例給你解釋下這三條,我是普通本科13年畢業的,大學裡基本不學習整天逃課那種,我的大學專業積累個人覺得可以忽略不計,但是比外專業的基礎好些。畢業後做一直做施工總承包,工作積累應該是比上不足比下有餘,18年一建房建一次過,信心增加了不少,19年市政增項和土建造價一次過。

我的感覺就是,這兩個考試難度相當,想要通過造價,你需要付出比一建更多的時間精力去練習,因為案例題型固定,雖然有變形但是原理相通一通百通,只要努力的練習,保證題量,提高速度,加強準確度,案例這門其實不難,前提是你要具備細心認真的性格,我就比較欠缺這種基本素質,所以做題很頭痛。再說一建實務,相比之下不像造價那樣嚴謹,丁是丁卯是卯的計算,建設期利息算錯後面折舊總成本算錯,只要你記得這個知識點,用自己的語言去做達一定可以得到一定的分數,至於高低還是要看答題規範程度,但知識點比較零散,可以出案例的地方太多,我們備考能做的也僅僅是掌握重點再加考前自己押幾個,能不能壓中就看運氣了。

最後說下第三點,你對證書的渴望程度,我覺得這一點才是真正決定你能不能過的因素,你想要證,有多想要?只要你足夠想要,考試對你來說就不難了。畢竟60%及格,沒人要求考滿分嘍。只要你真心努力,我同學一年八門不是也一樣闖過來了[我想靜靜]

個人成績見附圖,共勉。





阿橋不造橋


如果是既想考造價工程師又想考一建的話,可以先考一建土建/機電,再考造價師。

造價師的公共課(工程管理+工程造價)內容上是一建公共課(工程管理+工程經濟+法規)三科內容的一個綜合,再加上一部分造價知識。其實就是側重點不一樣。

造價是有兩科專業課的,很難,一科是工程技術與計量、一科是案例。

就這麼說吧,一建(房建),花了兩個多月看書,公共課我學的很認真,但是到案例了,沒有時間看了,就直接去裸考案例了。有公共課的基礎加上我幹過兩年技術(很渣),然後102分過的考試。

我造價(土建)是看了兩個多月,差不多每天9-10小時,比看一建辛苦多了,考前半個多月基本上是晚上2點多才睡的。就這樣考造價,心裡還沒有底,不知道能不能過。

一建市政這樣的,不在比較範圍內,我光增項市政,就看了兩個月的書,每天也差不多要9-10小時。看的還特別痛苦。

我是幹了兩年房建技術、三年商務,考起來都還可以不算太難。

但是跨專業考市政的時候也是很痛苦。難不難要看你幹什麼工作。你幹技術,考一建會比別人好很多;同樣,你幹商務,考造價也要比別人好很多;要是不幹建築這行還是不要考了。


南方與北方


這個因人而異,大部分人認為造價比一建難,而且考一建的人比考造價的人多出很多。

造價比較偏重於計算,計算題比較多。一建偏重於記憶理解。造價工程師和一級建造師有以下幾點不用

1.造價偏重於計價,清單整個過程的造價管理。一級建造師偏重於現場技術、管理和施工過程的三控及處理問題的能力。

2.造價案例分析一共六個題只有一個招投標題計算量小,其他的題目都有大量的計算。一級建造師案例注意考現場管理和計算問題計算題很少。

3.造價案例分析需要吧所有的知識點都弄明白並且熟練的運用,一級建造師注意需要記憶知識點,掌握重點就可以通過考試。

通過以上三點的對比根據你自身的情況分析考那個好一點,如果還不是明白可以找來兩個考試的教材對比看下,那個適合你你就考那個。

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