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本田享域全系搭载1.0T三缸机，最大122匹马力，在2000转就可爆发173扭米扭矩，配合6挡手动或CVT无级变速箱，初段动力比较讨巧，时速60公里的城市通勤路况，不是问题。中后段加速，三缸机的抖动，噪音，动力不足等问题就相继出现。好在CVT变速箱配合不做，整体的动力输出线性，不突兀。
整个前脸层次感明显，时尚年轻，黑色材质中网搭配镀铬亮条与大灯融为一体，前杠下部类似獠牙的小包围，突出一丝运动气息。
贯穿式的尾灯，夜间效果不错，小鸭尾后扰流，让整个车尾看起来很活泼。
内饰典型的本田风格，在同品牌其它几个车型都有类似的布局，中规中矩，但不呆板。
空间方面一直是本田的强项，甚至感觉有点不可思议。
后备箱只能说够用，后排座椅不能放倒。
10万左右的售价，外观年轻时尚，不乏小小的运动感，内部空间让人满意，虽然只有1.0的排量，还是三缸机，但是本田在发动机方面的造诣还是值得信赖，日常的城市通勤还是可以胜任的，油耗也很友好。 lao叁侃侃车
动力上，享域或搭载1.0T 三缸涡轮增压发动机，最大马力122马力，最大扭矩173Nm，与之匹配的预计是6挡手动或CVT无极变速箱。
如果您在市区跑，偶尔高速（高速都是限速的），相对而言不暴力驾驶，不追求强烈的推背感，这样的动力足以！
也不存在小马拉大车一说，目前国家号召节能减排，各大汽车厂家都在生产小排量涡轮增压发动机，这是一种趋势！反之如果动力不过关，上市后，也不会得到消费者的认可！
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