01.07 “扭矩爆發大哥”———奧古斯塔RuSH 1000

奧古斯塔RuSH 1000首次亮相於EICMA(意大利米蘭國際兩輪車展)上,也被認為是車展中“最靚的仔”,同時馬力也超過了200匹,可以說是又猛又帥又貴呀,先來看下高清無碼大圖

“扭矩爆發大哥”———奧古斯塔RuSH 1000

帥的很呀!這個外觀屬實讓你驚豔,MV Agusta Rush 1000是基於Brutale 1000的新版本,不過在外觀上的變化太大了,首先使用了完整的圓形頭燈,燈組的視覺效果也是非常出眾,在其他產品中是非常少見的,並且都是採用了LED光源。

“扭矩爆發大哥”———奧古斯塔RuSH 1000

然後再看前後的輪也是不一樣的,前面的則是裝有鋁製輻條的輪圈,而後面則是CNC鋁製炭纖維覆蓋,給顏值加了不少分。


“扭矩爆發大哥”———奧古斯塔RuSH 1000


“扭矩爆發大哥”———奧古斯塔RuSH 1000

排氣單邊雙出,風琴式的佈局,在配上這個宛如飛機渦噴發動機一樣的尾部造型,更添一份動感,整車的設計以及裸露的機械構造看起來也是非常的魁梧強壯。

“扭矩爆發大哥”———奧古斯塔RuSH 1000

發動機排量為998cc的直列四缸引擎驅動,原廠153KW,208匹的最大馬力,但是這款車是為直線加速而生的車型,所以在安裝了SC-Project排氣裝置和ECU調節裝置後,功率可以達到212匹,同時整車乾重為186KG,這個數據......"niubi"!

“扭矩爆發大哥”———奧古斯塔RuSH 1000

車架部分使用的是鋼管與鋁合金的材質,搭配車體中央的CNC鋁合金結構將主副車架與搖臂結合,後搖臂為單搖臂,懸架方面(前叉,減震器和轉向減震器)均為ÖhlinsEC單元,並通過電子管理壓縮和擴展液壓系統。

“扭矩爆發大哥”———奧古斯塔RuSH 1000

另外在電控方面除了最基本的ABS,RuSH 1000可切換四種模式,分別為運動、競賽、雨天、自定,IMU整合有8級循跡系統,與MV EAS 2.1(電子輔助排擋)快排變速系統。


“扭矩爆發大哥”———奧古斯塔RuSH 1000

關於價格方面呢,公佈了歐洲市場的售價,價格為33,990歐元!買買買!一臺夠嗎?



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