12.17 扣在[龍崗]頭上的“帽子”究竟是好是壞？

我們說起龍崗，首先需要明確其未來的核心價值地位，深圳下一個的增長極必然來自龍崗東。

說起龍崗東進戰略首先是不得不提及的，計劃總投資達 1.4萬億元！這是一個什麼概念呢，遠超我們所知道的前海的3898億投資規劃，看錢說話，投資額擺在那，政府明文規定要把龍崗打造成為與福田-羅湖中心，南山-前海中心並肩的第三大中心，往東發展是未來絕對的一大趨勢。

我們也有可能會擔心，規劃都是空頭支票，僅僅畫了個圈，可能需要等很久，然而龍崗卻已我們肉眼可見的速度在快速增長著，可以看一組數據：2018年龍崗生產總值總量排名第二、增速排名第一，數據不會說謊。

第一個帽子：交通不暢嚴重製約龍崗的發展

目前我們對於龍崗地鐵的感知可能就是隻有3號線，且高峰期還需要靠擠，部分偏遠龍崗的地區，地鐵還覆蓋不上。但是在龍崗規劃的8個地鐵中，除深圳地鐵17號線，7號線地鐵延長到布吉沒有太明確的進度外，其他的地鐵基本是成定局，全覆蓋整個龍崗區域。其中大運地鐵站是龍崗東片區最重要的地鐵站，是除了車公廟站外，深圳唯一的四線交匯的地鐵站。其中14號線是深圳第二條快線，被稱為東部快線，是由坪山沙田到崗廈北，將會打造深圳東部與市中心區半小時通勤圈，16號線則是從大運站到坪山田心，並規劃南延至園山街道，從而打通由羅湖、鹽田向龍崗、坪山、大鵬的交通戰略通道，實現支撐城市空間向東部地區的拓展，而2022-2023年間地鐵14、16號線等將會相繼開通。所以暫時的交通問題並不是問題。

第二個帽子：龍崗東片區舊改多，配套商業發展緩慢

舊改確實多，但是另外一面則是發展潛力巨大，我們可以從3個片區：龍崗中心城、大運新城、寶龍片區，龍崗東最重要的三個片區去看一個龍崗東是如何發展的。龍崗中心城定位為文化中心大運新城定位為商業中心，而寶龍片區則定位為科創中心，他們共同構築了龍崗東最具價值的黃金三角區。

寶龍片區

寶龍片區將以國家級高新園區寶龍科技城為主平臺，參照南山科技園的發展軌跡，重點引入高新技術產業和高端企業，著力打造屬於深圳東部的高新產業體系，形成“西有南山科技園，東有寶龍科技城”的城市發展格局。寶龍科技城已有規模以上工業企業165家，億元企業56家，10億元企業7家，上市企業7家，比亞迪、新廣核、五洲龍新能源汽車、創益太陽能、同洲電子、創維、等多家名企已落戶科技城，未來科技城就業人員也將在現在的基礎上翻一番，預計將吸引近40萬科技人才。

大運新城

大運新城是深圳四大新城之一，大運新城的歷史，最早可以追溯至2006年，那時候深圳市政府想依託大運場館的建設，打造城市複合功能區，促進龍崗中心城的完善和發展。後來也藉助了大運會的東風，促使大運新城在規模、功能等基礎設施上得到了進一步的完善。同時，作為深圳東部旗艦的標杆項目—深港國際中心也將落地大運新城。深港國際中心對龍崗的意義就等同於平安大廈在福田、華潤春筍在南山的地位。地標所在，必定中心。近幾年，龍崗的大運新城時常被人稱為深圳未來的硅谷。原因有兩個，一個是國際大學園，另一個則是高新產業的規模化。目前大運新城的國際大學園已經匯聚香港中文大學（深圳）、北理莫斯科大學（現已開學），未來將有吉大昆士蘭大學（規劃中）等十餘所知名學府進駐。而產業規模化分集中在龍崗區天安數碼城、硅谷新城、啟迪協信科技園。其中龍崗天安數碼城園區已完成一、二、三期招商和運營，現園區入駐商業企業300家（上市企業3家，擬上市企業11家），引進人才10000餘人，實現年產值達100億元。

龍崗中心城

說到龍崗中心城，立刻反應到的就是“三館一城”了。三館一城”打造龍城文化新地標，再也不用豔羨北京遍地的文化藝術展，抱怨週末休閒娛樂地方太少，是除了福田市民中心你還有第二個選擇，不僅擁有設施齊全的配套設施，還有國際化的高端文體中心。三館一城”項目包括約13500㎡的公共藝術館、約10000平方米的科技館、約8000平方米的青少年宮和深圳書城龍崗城，是深圳市和龍崗區實施重點文化惠民工程之一。

因此龍崗東不僅發展迅速，且發展極具規模。

第三個帽子：龍崗東不適宜居住

龍崗十大公園環繞，生態環境好，空氣質量排在全市前列，整體容積率低，完全沒有壓抑感，區域內有龍崗中心醫院、龍崗區中醫院、龍城醫院等3家三級甲等醫院及中國醫學科學院腫瘤醫院深圳醫院等市屬高水平醫院。走路去看國際賽事，龍崗東擁有大運中心、文化中心等世界一流水平的文體場館設施，區屬文體場館規模在深圳市各區中居於首位。近兩年，龍崗區還新建成“紅立方”、深圳書城龍崗城等一批現代風格文體設施。成功舉辦過 第 26 屆世界大學生夏季運動會、ATP 和 WTA 國際網球公開賽、高爾夫深圳國際賽、 NBA 中國賽、法國超級盃足球賽等。大型商超滿足所有日常所需，大型的商業配套有華南最大的人文廣場——龍城廣場、萬科廣場、龍崗COCO PARK，足不出區域，解決所有日常所需。

接下來讓我們看看大眾所關心的都有哪些問題：

Question1

說說近7年的龍崗的新房均價？

Answers:

2018年47583.5元/平米

2017年45650.92元/平米

2016年42504.5元/平米

2015年26270.08元/平米

2014年19205.25元/平米

2013年16930.5元/平米

2012年16069.75元/平米

Question2:

龍崗東重點發展的片區是？

Answers:

2個“市級重點區域”：大運新城、國際低碳城

2個“區級重點區域：寶龍科技城、阿波羅未來產業城

擴容新增：東部高鐵新城、龍西-五聯片區、盛平-龍園片區、橫崗南片區

[大運新城]

片區概況：位於龍崗區龍城街道，總面積 26.29 平方公里，

整體定位：深圳 “城市新客廳”、龍崗東核心、東部創新智核。

發展方向：國際化高等教育、高端核心商務產業、區域性總部經濟產業、AIOT產業。

[國際低碳城]

片區概況：位於龍崗區坪地街道，總面積 21.81 平方公里，

整體定位：國家低碳發展綜合試驗區、氣候友好城市先行區、新興低碳產業聚集區。

發展方向：節能環保產業、新能源產業、生命健康產業、低碳服務產業、航空航天產業。

[寶龍科技城]

片區概況：位於龍崗區寶龍街道，總面積 10.55 平方公里， 是國家級深圳高新區的重要組成部分。

整體定位：深圳東部製造業主力企業集聚區、東部創新中心的重要產業及科技支撐點。

發展方向：新材料產業、新能源產業、生命科學產業。

[阿波羅未來產業城]

片區概況：位於龍崗區園山街道，總面積 17.21 平方公里， 深圳未來產業聚集區之一 。

整體定位：未來產業高端製造基地、未來產業示範區。

發展方向：未來產業、智能穿戴產業。

[東部高鐵新城]

片區概況：位於龍崗區寶龍街道，總面積 16.40 平方公里， 深圳東部核心綜合樞紐區。

整體定位：站城協同發展區域、存量統籌開發及規模化的產業空間承載區。

發展方向：樞紐型商業產業、環境技術產業、現代貿易產業、時尚智能家居產業

[橫崗南片區]

片區概況：位於龍崗區橫崗街道，總面積 7平方公里 ， 鏈接 東西 龍崗核心區域 。

整體定位：引領深圳光學智造、鏈接東西龍崗信息通信技術及智聯網產業集群的智能製造園、創意生活谷。

發展方向：智能穿戴產業、智能製造產業、眼鏡時尚創意產業。

[龍西—五聯片區]

片區概況：位於龍崗區龍崗街道，總面積 8.18平方公里 ，是龍崗樂活創業城區 。

整體定位：深圳東部高端裝備製造基地、宜居、宜業、宜遊的品質城區。

發展方向：高端裝備製造產業、生物電子產業、納米技術產業、創意生活產業。

[盛平—龍園片區]

片區概況：位於龍崗區龍崗街道，總面積 5.69平方公里 ，是 龍崗客韻之城、水岸之鄉 。

整體定位：體驗自然、傳承歷史、宜居宜商的人居典範區。

發展方向：文化旅遊產業、文化智造產業、創意生活產業。

Question3:

龍崗東2019年排名前8的初中?

Answers:

1龍城初級中學

2坪地中學：

3龍崗區外國語學校

4平安里學校

5橫崗中學

6龍崗區實驗學校

7萬科城實驗學校

8南聯學校

Question4:

龍崗東2019年排名靠前的高中有哪些？

Answers:

1華中師範大學附屬龍崗中學

2龍崗區橫崗高級中學

3龍崗區龍城高級中學

4深圳市德邦高級中學

5龍崗區平岡中學

Question5：說出龍崗區3所3甲醫院

Answers:龍崗中心醫院、龍崗區中醫院、龍城醫院等

Question6：

目前龍崗東主要的文娛配套？

Answers:龍崗區大運中心、龍崗區體育中心、龍崗區文化中心

Question7:

龍崗二手房均價走勢如何？

A:2010年12月龍崗的二手房均價為10462元/平米，到2013年的16277元/平米，再到2016年的33342元/平米，到目前9月的二手房均價為37864元/平米。

2019年9月 37864元/平米

2018年12月37972元/平米

2017年12月35737元/平米

2016年12月33342元/平米

2015年12月27841元/平米

2014年12月17121元/平米

2013年12月16277元/平米

2012年12月12105元/平米

2011年12月11372元/平米

2010年12月10462元/平米

Question8：龍崗整體常住人口的發展趨勢？

Answers:2018年末龍崗區常住人口238.64萬人，增長4.7%。其中，戶籍人口72.78萬人，增長11.4%

2017年末龍崗區常住人口227.89萬人

2016年末龍崗區常住人口214.38萬人

2015年末龍崗區常住人口205.24萬人

2014年末龍崗區常住人口197.52萬人

2013年末龍崗區常住人口194.47萬人

2012年末龍崗區常住人口192.69萬人

2018年年末寶安、龍崗、龍華、福田、南山、羅湖常住人口超百萬。其中，寶安、龍崗人口吸引力大，常住人口增量超10萬人。寶安常住人口325.78萬人，比上年增加10.88萬人。龍崗常住人口238.64萬人，比上年增加10.75萬人。從近幾年來看，龍崗人口吸引力大。

Question9：具體說說龍崗東的交通？

Answers:

地鐵+公路交通

龍崗區中心城距深圳寶安國際機場 54 公里、廣州白雲國際機場 165 公里、香港國際機場 75 公里、惠州平潭機場 79 公里，距鹽田港 24 公里、蛇口港 55公里。

龍崗區交通網絡四通八達，已形成“七橫十縱”幹線路網格局，道路總里程 1268 公里；機荷、深汕、惠鹽、水官、鹽排、清平、武深及在建的東部過境、深圳外環等高速公路穿境而過，從莞深高速抵達轄區邊界；廈深鐵路從區內穿過，廣深、京九、平南、平鹽鐵路在區內彙集，華南地區最大的鐵路編組站---平湖南鐵路編組站以及客運樞紐站深圳東站、廈深鐵路深圳坪山站均在區內佈局；地鐵 3 號線、5 號線已投入運營，10 號線、14 號線、16 號線正在加緊建設。

公路

G15瀋海高速深汕段，深圳－汕頭、G25長深高速惠鹽段，惠州－鹽田港、鹽壩，鹽田港－葵涌壩光、S28水官高速，布吉水徑－官井頭、清平，深圳清水河－龍崗平湖、鹽排，鹽田－排榜等8條高速公路跨區而過。橫坪，橫崗－坪山、沙荷，沙灣－荷坳、龍沙，龍景立交－沙灣、東部通道等幹線道路。

總而言之，相信說了這麼多，大家應該都對龍崗有了一定理性的認識。也會有屬於自己的選擇！！！