公交车司机月工资是多少?

搞笑滴


相信乘坐公交车出行是上班族及广大老年人及学生还有外地游客的首选交通工具了。然而现在公交车司机却是非常难招了,具体的原因是多个方面的。



我们首先来了解下,在大部分国内的城市,公交司机既不属于事业编制,也不属于私人企业,而是属于地方政府属下的地方国有企业。有些城市由于自身的发展已经实现了公交企业的私营化,就另当别论了。

其次,公交车司机只是公交公司的一个合同制员工。其实也就是普通的一个打工者身份,与普罗大众的合同制工人差别不大,只是在劳动合同的签订上及福利待遇上依然遵循着国有企业一贯的企业文化,例如劳保待遇,五险一金的缴纳,节假日的慰问金发放等依然还是按照几十年不变的企业文化遵从劳动法规给到及给足各位员工。只要你愿意一生为公交事业努力工作、默默奉献。有些地方的公交企业到目前仍然能够给到工作满一定年限的员工福利房的待遇,虽然综合各方面的福利待遇不是特别的高,但基于工作稳定、旱涝保收、工资发放时间准及工作满9年后公交企业还会同公交司机签订永久劳动合同等福利待遇,还是吸引了一部分甘愿默默为公交事业奋斗终生的司机师傅加入该行业。


那么现在为什么年青人都不愿意干公交车司机了呢?首先是当今我们正处于经济高速发展的年代,社会各阶层的收入差距在拉大,人与人之间的攀比和急功近利的心态在日益加剧,新时代的年青人再也无法满足于拿着平庸的工资收入,做些默默无闻的工作。公交车司机这个行业技术性不高,升值潜力不大。

其次,有些乡镇的公交车司机普遍在3/4千元的月收入,3/4线的城市在4/5千的月收入这个幅度。1/2线城市的公交司机会有个上万元的月收入。但收入是与劳动付出成正比的。收入低自然有收入低的低压力和低风险,收入高的城市公交车司机每天除了早出晚归,还要承受每个月不低于两次的安全行车教育培训及遵守每个公交企业制定的规章制度和服务要求,遇到证据确凿的投诉还需要接受公交企业的适当处罚。

当然,作为一名服务意识强和安全行车意识高的老司机,一般都很少会受到证据确凿的投诉及处罚。



再次就是很多外行人由于对公交行业的不了解,加上公交企业的差异化还有每个人自身对健康保健知识的缺乏。总以为驾驶员犯司机职业病的几率非常高,其实这种想法和说法是比较偏激的。

每个职业都有每个的工作窍门与工作特点。公交行业也不例外,公交企业在制定公交线路运行方面都有预留给司机的休息时间及道路拥堵延误计划。作为职业公交车司机要懂得保持身体健康的同时经常进行身体锻炼,注意饮食节制及三餐准时用餐,发生职业病的风险会相对较低。驾驶公交车首先要多了解每个运行线路的线路特点和安全行车注意事项,安全文明完成每天的工作应该不是难事。


每个行业每个岗位都有闪光和发亮的地方,只有坚持理想的信念,在平凡的岗位中默默奉献才能体现自身的人生价值。


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要说在所有普通岗位中,什么职业招人难,公交司机肯定算一个。那么问题来了,为什么有的地方很难招到公交司机,他们一个月能赚多少钱呢?

我们都知道,客车司机都得是A照驾驶证,然而想要拿到A照,大概要4-5年的时间。有的公交公司,还要求要有2年以上的经验,这意味着,有资格成为公交司机的人并不多。

其次,司机进入公交车队后,他们得先跟车实习一年,实习工资在2000元左右。公交车每天需要早出晚归,加班加点是常态,工作风险也大。

很多人受不住这工作强度及压力,还没满实习期就打起了退堂鼓。

此外,公交司机大部分时间都在车上,身体难免会落下点职业病,大多数人,尤其是年轻人,就更不想从事这个职业了。

一般来说,一线城市的公交车司机,每个月工资在6000元以上。

加上平时的加班费,月收入大概在8000-12000元左右。

而在一些小城市,他们每月到手也能有个4000元左右。

不过,公交车司机大多是做6休1,要是没跑足趟数,还得被扣钱。

不得不说,想要成为一名公交司机并非易事,没有谁的生活是容易的。


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出行在外,公交车是我们必不可少的交通工具。你有没有好奇过公交车司机一个月能赚多少呢?

在改革后,他们已经不属于事业单位了,只是企业用工,换言之,他们拿公家的钱,按月开支,工资是有规定的,不像煎饼摊一样卖多少赚多少。据小编了解,公交车司机的工资并不高。但是,对他们的要求却很高,来看看成为一名公交车司机是怎样的历程吧。

首先要把C照注销,然后自费去考A3驾照、职业资格证,八个月后才被分到车队。从进入车队到正式出车大约需要一年时间,这几个月只能拿到极低的基础工资。正式上班之后,每星期上六天班,休息一天。

公交车司机必须保持极强的危机意识,出车在外,哪怕是细小的问题,他们都会停下来仔细检查。因为车坏了,修车钱由司机自行承担!

所以公交车司机正常上班一个月,完成了规定的任务,而且没有事故发生,拿到手的工资在5000至6000左右,

虽然公交车司机有五险一金,但是他们的工资真是太低了!

不得不说,他们真是操着卖白粉的心,赚着卖白菜的钱。


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兰州公交每月不休息,扣除三金一险,拿到手不低于6000元。工作是辛苦,但是驾驶员组成人员大多素质及文凭相对较低。也是属于少小不努力,老大徒辛苦。你没有在上学的时候辛苦付出,没有好爸爸,只有勤劳致富了。又不想辛苦,又想钱多。你觉得你会实现吗?


秋风劲-秋意浓


改革肆拾年,路还是那条路,车还是即路车,除了越开越慢,票价上涨2○倍,驾驶员工资6什左右,该滿足了,工作量比以前更少,原来兜5圈,现在兜3圈(堵车)到点下班,。


用户6384938986684


要看哪个城市?

一线城市与县城的公交车司机工资肯定相差2、3倍。县城的公交车司机也就三千元左右。


跪射俑


深圳一线城市,上单班20天以上,除去五险一金到帐六千二百元左右


剑啸苍穹9


我在岗12年公交司机,在上海,公交车司机的年薪差不多到10万了,算下来每个月也有8千,扣掉5金1险,以及个税大概要2千左右,换句话说,只要你在完成公司的基本指标,不违章,不出交通事故,月底能拿到6千左右,这是前提。


老顾60008798


有别的活儿就别干这行了 作为过来人 你懂的 只能帮到这里了 曾经军功章 !



再见了2019


南京上满勤完成任务,到手大概四千多点可怜呀


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