答答买车
上市前，猛吹三大件，一方面说支持国产，在车展上说自己是合资，造型太另类，4缸价格太高，三缸，，，大家还是心有余悸，内饰做工，用料确实还可以，但是保养贵。厂家所谓的终身保养的前提是所有配件必须是原厂的，比如你改装个灯什么的，如果以后车出了故障，不好意思，人家认为你自动放弃终身质保。也就意味着以后保养后续维修都得到4s，而4s配件什么的价格都很贵，这车保养一次1000到2000之间，价格也称得上豪华。之前因为好像是机油乳化还是什么原因，去保养4s偷偷刷了ecu，导致动力下降，油耗增多，这车原来2.0也就190的马力，不知道刷了ecu之后降到多少了。。我帮同事提的这车，他是新手，所以基本用车情况都跟我交流了，对了提车两个月的时候还有次因为亏电，启动不了了，最后4s来搭电才启动的
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