我们都知道目前在国内销售的汽车产品，有国产品牌、合资品牌以及纯进口车，而几年前在国内汽车政策的催生下，诞生出了一类“合资自主品牌”，这类品牌是由国内汽车合资公司通过购买、引进外方产品技术平台，并在此基础上重新开发出知识产权归属于合资公司的品牌、车型，由于绝大部分合资自主品牌都是合资车的换代车型，所以购买此类产品对于消费者来说是非常实惠的，可以花国产自主品牌的钱，买到技术和质量都非常不错的"合资车"，因此在国产品牌还未形成气候之前，以启辰、宝骏为首的合资自主品牌成为市场中的“香饽饽”，甚至他们的到来严重制约了国产品牌茁壮成长的美好愿景。
不过今时不同往日，作为政策引导下的产物，几年前风光一时的合资自主品牌大都归于沉寂，仅剩的几个知名品牌当前也都处于转型的痛苦挣扎期，当然也有像启辰这样的，已经完全脱离日产体系，成为东风独立运营的纯国产品牌。但不论怎样，这些品牌都已经走到了改革的节点，树立全新的品牌形象势在必行。那么，这步棋该如何运筹帷幄呢？宝骏用R平台下RS-6、RM-5、RC-6等高端车型给出了他们的答案，而启辰也紧随其后带来了全新VSA架构下的首款SUV产品---星。那么，这款启辰星是一款怎么样的产品？它又是否能够助力启辰品牌开启新的篇章？下面咱们就来了解一番。
这款启辰星并不是启辰品牌的一时兴起之作，早在2018年初的北京车展上，启辰就发布了一款名为THE X的概念车，而这款启辰星正是这款THE X概念车的量产版。通过实车我们能够明显感觉到，脱离日产怀抱后启辰的设计思路，完全没有了以往那种保守的居家风格，变得更加前卫动感起来，而这种设计理念也可以视作启辰拥抱新的市场格局的一种表现。当然紧随潮流是一件好事，消费者认不认账就要看实际的产品力了，在我看来，于颜值来讲，启辰星的造型设计的确能够打动人心，全新的“混元美学”设计理念，将66颗立体星跟车头星型标志相结合，试图表达一种宇宙与星辰和谐共生的美。
而与前格栅融为一体的大灯组，也采用了“双子星”概念，星空阵列式灯带跟中网相连，呼应车名的同时，也扩展了横向的视觉宽度。此外，前杠造型也比较考究，看起来富有立体感，并且带有一丝不太张扬的运动感。
侧身造型设计简洁又不失大气之美，双色车身以及悬浮式车顶的配备有效地提升了该车的时尚气息。轮圈造型上，启辰星采用了双五辐轮圈，年轻十足。轮胎为邓禄普SP SPORT MAXX 050系列，规格是235/55 R19，不论是尺寸还是造型都与车身风格较为搭调。
车尾造型是本车的一大亮点，尤其是尾灯组，虽然是时下惯用的一体贯穿式设计，但在左右两侧还有一个向下的眼神，进而形成一个半星型的造型效果，看起来很有设计感。此外，位于后尾灯上方的logo也采用了最新的英文标志，时尚感更强。此外，后杠部位与其他SUV一样采用了银色下护板以及双边双出排气，整体效果比较动感。至于车身尺寸方面，东风启辰星定位于一款A+级SUV，其长宽高在诸多紧凑型SUV中比较有优势，具体三围达到了4691*1905*1706mm，轴距超过了2米7，具体数据为2756mm。
内饰设计方面，东风启辰星采用了MPV上那种“头等舱”的设计理念，T字形的中控台造型简洁，中间部分加入了一块15.6英寸嵌入式的液晶大屏，上方为带有镀铬装饰的贯穿式空调出风口，配合12.3英寸的全液晶仪表盘以及小巧的电子档杆，营造出较强的科技感与时尚氛围。而做工以及用料方面，脱离日产后的启辰依旧延续了“沙发厂”的美名，座椅、门板等处的真皮包裹在缝线工艺下呈现出颇具质感的菱形纹理，看起来相当上档次。除此之外，该车的副驾驶还有一大亮点，具备单独调节的电动腿托，官方将其称之为“女王副驾”，预计会有不错的驾乘舒适体验。
乘坐空间方面，前排空间表现良好，而后排空间上，得益于超过2米7的轴距，其后排空间表现也比较理想，将前排座椅调整到正常位置，后排腿部还有2拳的余量，头部也还有四指的空间，加上中间地板做到了纯平，即便满载三人也完全能够应对。除此之外，后排空调出风口、USB接口也都有配备，驾乘体验还是比较不错的。配置方面，全景天窗、自适应巡航、全景影像等都出现在了新车上，配置水平达到了主流行列。
后排乘坐空间方面，东风启辰星的表现也完全能够胜任日常使用，后备箱比较平整，且第二排座椅支持4/6比例放倒，进而起到扩充承载空间。最后动力方面，星搭载的1.5L涡轮增压发动机，最大功率为190马力，满足国六排放标准。此外，新车也是启辰旗下首款使用48V微混系统的车型。底盘悬挂方面，该车采用的是前麦弗逊独立悬挂+后多连杆独立悬挂的组合。
总体来看，这款高颜值的东风启辰星确实让我们看到了他们脱离日产后的进步，虽然没有了那套成熟可靠的动力系统，但更具前瞻性的48V微混动力系统也无疑为其增色不少，所以如果它能够在最终的售价上拿出足够的诚意，我相信还是会在市场中占得一席之地的。对于这款新车，大家觉得它卖多少会火呢？不妨在留言区发表出您的看法。
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關鍵字: 合资 原汁原味的德系SUV 设计
