![一味的盲目轻量化,不考虑安全,就是在耍流氓](http://p2.ttnews.xyz/loading.gif)
轻量化挂车虽然是现在挂车市场的主流,但是以保证结实、耐用、安全为前提,通过新颖的设计、轻盈的材质及优良的配件来实现轻量化。反对一味的盲目轻量化,要理性看待,各取所取,适合自己的才是最好的。首达在合理轻量化方面做出了工作,下面详细细数一下:
![一味的盲目轻量化,不考虑安全,就是在耍流氓](http://p2.ttnews.xyz/loading.gif)
1. 用新型的高强钢代替了传统的锰钢。高强钢比锰钢要轻,承载强,弹性还要好。
2.轻量化一体成型大梁,异形孔不影响大梁立板的受压强度。保持了高强钢原有强度的同时,又增加了大梁的韧性。
3.采用高质量的轻量化车桥。选自知名厂家的车桥,延长使用寿命,更耐用 。
4.用铝合金附件代替钢制附件。使用铝合金支腿、铝合金工具箱、铝合金气室、铝合金防护栏,具有重量轻、硬度强、耐腐蚀的特点。
合理轻量化对司机来讲运载货物的选择范围会更广一些,对厂家能节省一部分材料的成本。轻量化虽然是趋势,但是还是要以安全为前提。
閱讀更多 首達掛車 的文章