人们对河北的赵州桥耳熟能详，但不一定熟悉洛阳桥，按理说洛阳桥应该在河南洛阳，但它却横跨在洛阳江海口，连接泉州鲤城区与惠安县，千年来时有修葺，至今仍发挥交通作用，它被茅以升称赞为“福建桥梁中的状元”， 是我国现存最早的跨海梁式大石桥。 与赵州桥、卢沟桥、潮州广济桥并称为“我国古代四大名桥”。
洛阳桥
那么此桥为何取名“洛阳桥”呢?西晋时，不少中原人因为战乱南迁，河南、河水和洛水一带的人多迁到泉州及闽南一带，当他们来到泉州时，看到这里的山川地势很像古都洛阳，就把这个地方也取名“洛阳”，由于思念晋朝，把泉州的南安江改为晋江。
洛阳桥原名万安桥，位于福建省泉州东郊的洛阳江上，横跨洛阳江海口，洛阳江名“江”，实际上是个大海湾。在没有石桥的年代，人们靠渡船过江，时遇风浪，殒波毙浪者不计其数。因此修建一座桥梁是当地百姓梦寐以求的愿望。
公元1053年，蔡襄到泉州赴任，立即召集属僚乡贤商议建造洛阳桥，并亲自到江边勘察，下令招募造桥工匠，筹集建桥资金。洛阳江两岸百姓闻讯奔走相告，欢呼雀跃，工匠们纷至沓来，各呈技艺。开工那天，江岸人山人海，人潮涌动，场面十分壮观、热闹。
蔡襄
可是，由于洛阳江“水阔五里，深不见底”，一船船石料抛下江中，霎时被汹涌的狂涛卷得无影无踪；龟精蛇怪拼命翻江倒海，撞沉了好几艘木船。桥墩奠基受到挫折，太守蔡襄一时愁眉苦脸、无计可施。一天夜里，忽然梦见一位白发苍苍的仙人指点他“龙宫递榜，求助海神”，急忙披衣而起伏案疾书。蔡襄奋笔草拟了一道黄牒，要求东海龙王助一臂之力，退潮三日，好下桥基。写好黄牒后，便坐堂询问左右吏役：“何人下得海？”恰巧有一位衙吏，名叫“夏得海”，一听传唤，赶忙回答：“小人夏得海！”当他知道太守要派他把黄牒送入海底龙宫，暗自叫苦，只得硬着头皮奉令而去。他边走边想：若要下海，定难生还；如不履令，难保身家性命。索性沽了一壶酒，喝得酩酊大醉。夏得海跌跌撞撞来到海边，醉倒在沙滩上。此时正好涨潮，他仿佛被波臣带入水府，朦胧中只见美丽善良的龙宫公主捧出玉液琼浆……谁知一觉醒来，手中的黄牒不翼而飞，手心却赫然写个“醋”字。夏得海甚感莫名其妙，慌忙踉踉跄跄跑回府衙向太守禀报。蔡襄正在为桥基难建绞尽脑汁，一见“醋”字，顿然大悟：这“醋”字拆开来不就是“廿一日酉时”么？分明是海神暗示退潮的时辰！蔡襄转忧为喜，立刻差人在四城门头张贴布告，谕令洛阳江两岸民众和造桥工匠，火速作好奠基的准备。廿一日酉时，汹涌的海潮果然退尽，整个江底裸露无遗。蔡襄亲自指挥数千名工匠抛石奠基、砌筑桥墩，洛阳江畔车水马龙，穿梭不息，工程浩大的洛阳桥终于奠定了坚实的桥基。一座座坚固的桥墩巍然屹立在江中。
兴建洛阳桥时，附近白沙寺里有一位名叫蔡义波的和尚，深为蔡襄急公尚义、造福民众的精神所感动，不辞劳苦四处奔波，竭尽全力地募集建桥资金，受到了不少朱门豪富的刻薄嘲笑和讥讽，他却把化缘所得的每一个铜板都用在建桥的事业上。无论严冬酷暑，这位僧人总是热心为建桥工匠烧茶、送饭，还时常足蹬芒鞋上山采集草药，为患病的民工治疗。
在建桥工程中，蔡襄集中了能工巧匠们的智慧，创造了“筏形基础”（就是把桥墩建造成像船形一样，两头尖，中间宽），分开水势，以利于退潮和涨潮时减少海水对桥墩的冲击力。同时又利用海水的浮力，发明了“悬机浮运”，借助潮涨船高，把一块块重达数千斤的大石板，轻轻托举起来铺在桥墩之间，使洛阳桥渐渐凸显出宏伟的雄姿。
蔡襄撰写的洛阳桥头碑文
蔡襄还发现洛阳江中每一块礁石上，生长着密密麻麻的牡蛎，于是用“种蛎固基”的方法，使牡蛎繁生，把桥基和桥墩胶合凝结成牢固的整体。
公元1059，历时六年洛阳桥终于建成了，桥长八百三十四米，宽七米，桥墩四十六座，全部用巨大石块砌成，横卧于波涛滚滚、奔流不息的洛阳江上，距今有957年，历久弥新，古朴典雅，坚如磐石，成为一道独特的、靓丽的风景线。
行走在洛阳桥上，无不感慨蔡襄造桥民间传说的神奇魅力和广大黎民独具的聪明才智和精湛的造桥技艺。
那么造桥者蔡襄和蔡京有什么关系呢？
蔡襄陵园
蔡襄（1012－1067），字君谟。北宋名臣，书法家、文学家、茶学家。福建省仙游县枫亭镇人 。蔡京（1047－1126），北宋四大奸臣之一，福建省莆田市仙游县枫亭镇人。先后四次任宰相，任期达17年，四起四落堪称古今第一人。
蔡京书法
他俩年纪相差只35岁，同是进士又同是同乡人，据说还是同宗，但人生道路截然不同，值得后人深思。
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